河南省三馬起重機(jī)械有限公司主營：電動(dòng)葫蘆,門式起重機(jī),架橋機(jī),橋式起重機(jī)
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)：旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡(jiǎn)易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī)，防爆電動(dòng)葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺(tái)、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

給懸臂起重機(jī)潤滑的主要作用是控制摩擦、減少磨損、降低設(shè)備溫度、防止機(jī)件銹蝕、形成密封等。這些作用彼此依存、相互影響著。假如不能有效地控制摩擦，就不能達(dá)到減少磨損的目的，就會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦熱，而引起機(jī)件高溫，從而破壞摩擦面潤滑和潤滑材料。

凡是有軸、孔配合的部位和有相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦面的機(jī)械部位都要進(jìn)行定期潤滑。各種形式的起重機(jī)無不如此。由于工作條件的不同，其潤滑點(diǎn)的要求亦一樣。對(duì)于各種類型的起重機(jī)和不同部位的潤滑點(diǎn)，均需要按其說明書的規(guī)定進(jìn)行周期保養(yǎng)和定期檢查，并使用合格的油脂對(duì)其進(jìn)行潤滑，才能使機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，克服早期磨損。如使用不合格的代用品，會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備事故，直接損壞設(shè)備機(jī)件，影響安全生產(chǎn)。

由此不難看出，潤滑在起重設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)中起著很重要的作用，而潤滑材料的選擇與使用，又直接影響潤滑效果。

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這其中值得我們注意的是設(shè)備運(yùn)行計(jì)時(shí)器的可靠性。對(duì)于可靠的設(shè)備運(yùn)行計(jì)時(shí)器按每年2000h計(jì)算，對(duì)于不太可靠的計(jì)時(shí)器，在估算時(shí)其年平均作業(yè)時(shí)間應(yīng)該有相應(yīng)調(diào)整(也有可能設(shè)備的使用時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過每年2000h，此事另當(dāng)別論)。

如何確定調(diào)整價(jià)

當(dāng)設(shè)備的基本價(jià)確定以后，針對(duì)你所看到的二手設(shè)備的具體情況還需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整價(jià)確定。以挖掘機(jī)為例，其調(diào)整價(jià)應(yīng)為下列幾項(xiàng)之和。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)容易，無下排氣，排煙正常，低、中、高速聲音均勻;無漏油漏水;試車無高溫，外觀無異常。

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)外觀無異常;軸承間隙小;提臂使鏟斗離地，用手推動(dòng)大臂，其左右回轉(zhuǎn)擺動(dòng)小。

工作裝置大、小臂鏟斗無異常、開裂、變型、二次加工等。

行走部分四輪一帶磨損正常;無開裂;履帶板無缺損變形。

液壓部分各油缸外觀正常，無漏油無自落;活塞桿無拉傷、剝離、彎曲?；剞D(zhuǎn)馬達(dá)作回轉(zhuǎn)時(shí)起步容易，停車漂移小，回轉(zhuǎn)中無異常響聲，無漏油。行走馬達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)同一轉(zhuǎn)速下，兩側(cè)履帶空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速相同，行走有力無蛇行，高低速變換明顯，無異常響聲，普通土地原地調(diào)頭容易，無漏油。液壓泵無漏油，無異常響聲，同時(shí)具備正常行走的條件。

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 車輪組作為起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，車輪組主要是由車輪與軸、軸承和軸承箱等組成，其自身的質(zhì)量的好壞對(duì)其中級(jí)的使用會(huì)產(chǎn)生很大影響，車輪是用來支撐起重機(jī)的載荷，在軌道上使起重機(jī)反復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車輪主要損壞常見有磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕等。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車輪表面的耐磨強(qiáng)度和壽命，踏面應(yīng)進(jìn)行表面熱處理，要求表面硬度為HB300-350，淬火深度不少于20mm.另外GB/T6392-2008專門對(duì)其的材料化學(xué)成分和力學(xué)性能、熱處理方式和硬度及表面質(zhì)量及加工精度作了明確規(guī)定。

   各類起重機(jī)車輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會(huì)造成啃軌，增大運(yùn)行阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起重機(jī)使用壽命，所以各類起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。比較常用、工藝措施也相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是：將車輪裝配到支架上組成車輪組，例如角型軸承箱車輪組和臺(tái)車式45°剖分軸承箱車輪組，在起重機(jī)主結(jié)構(gòu)上，安裝調(diào)整車輪水平偏斜合適后固定。