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螺旋道釘

        道釘是將火車軌道和保護(hù)層墊塊組裝于木枕上的扭緊零件。按扣 件類型分成一般道釘和英制螺紋道釘。釘桿上方壓扣軌 底邊緣，下半釘進(jìn)木枕。輕按扣軌底的支撐板方式 分成一般道釘和彈黃道釘。也有一種釘桿增加、專用型以寒冷地區(qū)木枕線路凍害地域，互相配合運(yùn)用密封墊片以順平線路軌面建筑標(biāo)高的凍害道釘，道釘在鐵路線中的應(yīng)用是十分普遍的。

      道釘安裝的疑難問(wèn)題：1.安裝在標(biāo)線上。標(biāo)線也是一種復(fù)合樹(shù)脂，自身也是附在路面上的，其自身與路面的聯(lián)接力是有一定程度的。假如道釘安裝在標(biāo)線上，那麼道釘受到的撞擊力則徹底轉(zhuǎn)嫁標(biāo)線，那樣的話道釘很容易被沖擊性掉，并且還會(huì)繼續(xù)把標(biāo)線也粘掉。2.道釘安裝部位不整平。那樣造成的立即不良影響便是道釘支承不勻稱，道釘所承擔(dān)的工作壓力基本上全集中化在突起和下凹的一部分。假如碰到大噸數(shù)的車子，道釘很容易裂開(kāi)。3. 道釘安裝部位不清理。道釘?shù)膱?jiān)固水平依賴于道釘、膠水和路面的緊密聯(lián)系。假如安裝部位不清理，期間的塵土?xí)滥z水的絕大多數(shù)粘接力賽跑，造成道釘粘合不穩(wěn)固，在遭到外力作用沖擊性時(shí)，很容易掉下來(lái)。4.膠水用量不足或是用量過(guò)多。用量不足，會(huì)減少道釘粘合的堅(jiān)固水平，降低其使用期；用量過(guò)多，不必要的膠水會(huì)從道釘四周滲出來(lái)，很容易擦到道釘?shù)姆倒馍厦?，危害其反光澤度?br />

      有關(guān)木外螺紋道釘每一次配料總數(shù)要適度，規(guī)定在40分鐘之內(nèi)用完，以防拌和物凝固無(wú)效，導(dǎo)致奢侈浪費(fèi)。用軟筆或抹刀擦抹厚0.2-0.3mm的一層樹(shù)脂涂料，要來(lái)回抹勻，以濕潤(rùn)刷凈的損壞面，確保填料與混泥土表面粘接優(yōu)良。抹完后，隨后用清洗軟筆，防止凝固。然后在底層建筑涂料涂抹后，馬上用抹刀彌補(bǔ)環(huán)氧樹(shù)脂砂漿，并夯實(shí)整平，修補(bǔ)原先的樣子。如砂漿過(guò)稀，要在砂漿快凝固以前，再開(kāi)展一次平整，以確保修復(fù)的品質(zhì)。