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生產(chǎn)彈簧支吊架的標準是什么呢?

簡單說一下生產(chǎn)彈簧支吊架有什么標準呢:

具彈簧支吊架生產(chǎn)廠家介紹國家執(zhí)行的彈簧支吊架有許多種，總的管道支吊架標準：GB/T 17116.1-1997和GB/T 17116.2-1997。詳細的有西北院標準、華東院標準、彈簧類有HG/T 20644-1998 JB/T 8130.1-1997 JB/T 8130.2-1997等。

彈簧支吊架是根據(jù)力矩平衡原理的設(shè)計。在規(guī)定的負載位移范圍內(nèi)，負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡。用恒吊支撐的管道和設(shè)備發(fā)生位移時，可以獲得恒定的支承力，不會給管道和設(shè)備帶來附加應(yīng)力。恒吊一般用于需要減少位移應(yīng)力的地方，如電站鍋爐本體，發(fā)電廠的汽、、煙風管及燃燒器等懸吊部分，以及石油化工設(shè)備和其它需要減少位移應(yīng)力的地方。

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彈簧支吊架出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象是什么原因？

彈簧支吊架出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象會直接使其失去減震作用，出現(xiàn)這種現(xiàn)象是多種原因的

1、彈簧套筒凹陷，阻擋指示板上下位移；

2、彈簧的原因，在制造工藝時，進行上下分離切割時，切面有斜坡，裝入彈簧支吊架套筒內(nèi)時，直接歪斜，指示板也會歪斜形成卡阻。

3.、安裝時，水平面不平，安裝時有斜角，彈簧工作張力是垂直的，直接頂住指示板工作失效。

上面出現(xiàn)的現(xiàn)象，會使彈簧支吊架失去保護管道作用，變力剛性支吊架，解決上面的原因一個是，在原廠生產(chǎn)時，進行試壓，出現(xiàn)問題及時解決和更換，安裝時，根據(jù)現(xiàn)場條件進行適當?shù)恼{(diào)整。

大載荷彈簧支吊架

彈簧支吊架的載荷一般是在154N~217384N范圍之內(nèi)，那么超過規(guī)定，需要使用大載荷彈彈簧支吊架，要考慮到什么因素呢。

一、安裝高度，安裝高度決定彈簧的大小，安裝空間如果相對狹小，可以使用組合型，比較緊湊，載荷可以下平均分布在各個彈簧上，彈簧要經(jīng)過特殊設(shè)計，滿足設(shè)備載荷需要。

二，彈簧支吊架的彈簧排列，單列、雙列，外殼可以是方形、長形、圓形，圓形相對比較復(fù)雜一點，對工藝，材料的強度都比較高，彈簧筒體內(nèi)的彈簧必須要用固簧圈進行上下固定，以免進行工作時，彈簧跑位，載荷分力不均，造成安全隱患。

三、大載荷彈簧支吊架安裝載荷的鎖定，鎖定裝置一般有銷軸、螺栓、卡塊。鎖定拆除必須在管道設(shè)備，水壓測試結(jié)束后，管道正式進行時，才能取掉。