廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

常溫型道路標(biāo)線涂料是常用的標(biāo)線涂料品種之一，也是道路標(biāo)線材料中比較早出現(xiàn)的一種，在瀝青或水泥混凝土路面上作普通標(biāo)線之用，也可用作金屬護(hù)欄、水泥隔離墩等戶外設(shè)施的表面防護(hù)標(biāo)志漆。常溫型標(biāo)線涂料是以改性丙希酸樹脂為基料而加工配制的，目前是應(yīng)用比較廣泛的標(biāo)線涂料。具有漆膜堅(jiān)硬、速干耐磨、易于施工、色彩鮮明、可見度高、耐候性強(qiáng)等特點(diǎn)。

常溫型道路標(biāo)線涂料附著力較強(qiáng)，無剝落現(xiàn)象。在工作面牢固、干燥、干凈及符合膜厚度等施工要求的前提下，采取高壓無氣噴涂方式施工，可保持六個(gè)月以上。干燥速度快，施工后10分鐘即可通車。無泛黃、變色、開裂現(xiàn)象，色彩鮮艷，亮度較高，可視性強(qiáng)。高壓無氣噴涂為較佳施工方式，手工刷涂、滾涂亦可，施工比較方便。

我國道路標(biāo)線涂料的研制始于上世紀(jì)70年代末，由交通的部門公路科學(xué)研究所根據(jù)七五規(guī)劃的要求，開立“高速公路反光標(biāo)線的研究”課題，研制高速公路用的反光標(biāo)線涂料。以后，隨著我國改革開放的進(jìn)展，公路建設(shè)和交通運(yùn)輸有著飛速的發(fā)展，特別是上世紀(jì)90年代初，新建了大量的高速公路，迫切需要耐磨，具有優(yōu)異反光性能的道路標(biāo)線涂料。到2002年底，我國的公路通車總里程達(dá)到17518萬千米，位居世界第4位，攻高速公路總里程達(dá)到2152萬千米，位居世界第二位，超過了加拿大和美國，僅次于美國，同時(shí)汽車保有量也有很大的增長，僅民用汽車就達(dá)到1950萬輛，其中營運(yùn)汽車的擁有量為700余萬輛。龐大的汽車流需要視認(rèn)性好又耐用的道路標(biāo)線來引導(dǎo)使各種車輛各行其道，交通的暢通。

同一配方用色相好的樹脂配制，制得的道路標(biāo)線涂料色相自然就好，如果樹脂本身發(fā)黃，就很難調(diào)出色白的涂料。為此，原材料進(jìn)廠時(shí)，應(yīng)由檢查員把好原材料關(guān)，做好詳細(xì)的驗(yàn)收工作。要向原材料供應(yīng)商索取有效期內(nèi)的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)應(yīng)逐批隨機(jī)抽檢，檢驗(yàn)顏填料的色度性能，樹脂的軟化點(diǎn)和耐高溫性能等，只有原材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求，才允許投入生產(chǎn)。要通過正常渠道進(jìn)貨，把好原材料這個(gè)源頭。采用國產(chǎn)原材料配制涂料，對(duì)于降低涂料的成本具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。近年來，我國的石油工業(yè)發(fā)展很快，采用中外合資生產(chǎn)的石油樹脂和改性樹脂配制的道路標(biāo)線涂料，性能也很好，國產(chǎn)的金紅石型鈦百粉也逐步用于標(biāo)線涂料的生產(chǎn)中。