重型鋼結(jié)構(gòu)廠房 和美 多層鋼結(jié)構(gòu)廠房品牌 重型鋼結(jié)構(gòu)廠房品牌
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重型鋼結(jié)構(gòu)廠房-和美-多層鋼結(jié)構(gòu)廠房品牌

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¥100.00

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發(fā)貨地 云南省昆明市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
使用范圍 電廠廠房
規(guī)格 可定制
產(chǎn)品類別 鋼結(jié)構(gòu)
特殊用途 抗壓強(qiáng)大
是否跨境貨源
活動(dòng)類型 熱銷
是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)
每平米用鋼量 50-100KG
材質(zhì) 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 9397618
商品介紹
云南和美鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司主營:活動(dòng)房,活動(dòng)板房,集裝箱,鋼結(jié)構(gòu)大棚




1 鋼屋架的吊裝

該工程屋架單榀重量為7.2t 左右,天窗重量為2.3t 左右,根據(jù)吊車的吊運(yùn)能力及施工安全起見,將天窗架與屋架分開吊裝,待屋架及檁條安裝完成后再吊裝天窗架。

鋼屋架的吊裝順序?yàn)椋浩囱b→起吊→就位→臨時(shí)固定→校正→最后固定。

鋼屋架在吊裝前首先進(jìn)行鋼屋架的拼裝,拼裝應(yīng)根據(jù)不同的型號(hào)進(jìn)行,應(yīng)保證同一屋架在拼裝后,整個(gè)面應(yīng)在同一平面上,下弦的中心在同一直線上,拼裝連接板與下弦型鋼的焊接正確并牢固可靠。

鋼屋架拼裝完畢后,在三角形鋼屋架的中位線處橫綁一根φ48 鋼管鐵扁擔(dān),以保證構(gòu)件在起吊過程中不發(fā)生變形、斷裂,造成事故。由于屋架跨度大于18m, 兩點(diǎn)起吊有困難,吊裝中考慮用一根鐵扁擔(dān)起吊。屋架吊點(diǎn)位置在上弦節(jié)點(diǎn)左右300mm 范圍內(nèi)。

吊車選用QY80 汽車吊,吊車汽車參數(shù)見表7。吊車的行駛路徑為軸線附近,距屋架中心線8m。吊車選擇好吊點(diǎn)后,在構(gòu)件上找好鋼絲繩的綁扎點(diǎn)吊車開始翻身起吊。在吊升過程中要慢、穩(wěn),徐徐上升,能夠保證構(gòu)件在空中平穩(wěn)地起落和旋轉(zhuǎn)。并在構(gòu)件的兩端系好纜風(fēng)繩,便于控制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)。構(gòu)件吊到比安裝位置約高100mm 的高度后,緩緩地放下,同時(shí)目測(cè)或用線錘對(duì)構(gòu)件的平面位置和垂直度進(jìn)行初步校正,確認(rèn)無誤后,可臨時(shí)固定,卸去吊鉤。臨時(shí)固定要保證構(gòu)件的安全,便于校正,校正包括平面位置、標(biāo)高、垂直度等。待校正準(zhǔn)確符合要求時(shí)即可按施工圖要求的連接方法進(jìn)行最終固定。第二榀屋架固定時(shí),可與第1榀利用檁條進(jìn)行連接。



云南和美鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、施工為一體的專業(yè)化中心。公司主要設(shè)計(jì)制作整體精裝辦公室、工具房、承接輕鋼結(jié)構(gòu)廠房、輕鋼大棚、輕鋼別墅、輕鋼圍擋、集裝箱我們將依靠嚴(yán)格的管理、先進(jìn)的設(shè)備、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)、良好的企業(yè)信譽(yù)和高度的敬業(yè)精神與各界同仁攜手共創(chuàng)偉業(yè),為人類社會(huì)文明進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)!






3.5 防腐及防火涂裝控制:

(1)防腐涂裝:鋼結(jié)構(gòu)的防腐主要分為防大氣腐蝕和防土壤腐蝕兩種。涂層一般分為底漆、過渡層、中間層及面層等四層。監(jiān)理工程師除了要控制涂層厚度以及涂裝工藝要求外,也要掌握各種涂裝材料的基本性能,對(duì)在監(jiān)工程進(jìn)行有效控制。如在沿海地區(qū)及日照長久的地區(qū),就要注意選擇防紫外線和防鹽、酸腐蝕的油漆。

(2)防火涂裝:鋼結(jié)構(gòu)的防火要求較高,其耐火極限與耐火等級(jí)密切相關(guān),在同一耐火等級(jí)下,梁、柱、板等不同構(gòu)件的耐火極限各不相同。但在施工過程中往往造成所有的構(gòu)件都是刷同樣厚度防火漆的現(xiàn)象,這樣極易留下安全隱患,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)此有足夠的重視,工作中應(yīng)要認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙,對(duì)主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐火極限及防火涂層厚度進(jìn)行認(rèn)真檢查。







5.5 吊車梁擺動(dòng)

(1)產(chǎn)生原因:吊車梁彈簧墊片松動(dòng),或者固定螺栓松動(dòng);

(2)防治措施:吊車梁的鋼板彈簧墊片通常是按圖紙要求焊接在牛腿上,焊接質(zhì)量如何,監(jiān)理工程師一定要登高檢查,確保質(zhì)量。對(duì)于固定螺栓,則應(yīng)逐個(gè)全數(shù)檢查。

6、結(jié)束語

鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛,市場(chǎng)前景樂觀,隨著鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用,大型鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)難度會(huì)越來越大,加工、安裝精度要求也越來越高,質(zhì)量問題也會(huì)愈來愈受關(guān)注。監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)掌握新技術(shù)、新工藝、新方法,樹立良好的質(zhì)量意識(shí),從大處著眼,小處人手,切實(shí)有效地實(shí)施工序管理。既做好質(zhì)量預(yù)控工作,也要重視過程控制和成果校核。只有這樣,才能很好地控制質(zhì)量,防止質(zhì)量事故發(fā)生。







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公司名稱 云南和美鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司
聯(lián)系賣家 張經(jīng)理 (QQ:1742837020)
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地址 云南省昆明市