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太陽能路燈白天亮燈原因：

1、 太陽能板在白天沒有通過控制器給電池充電。

      控制器檢測：控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經充滿了，控制器正在以脈沖的小電流充電。

太陽能板：太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電，通常的表現為有電壓（電壓表測試），正常開路電壓在17.5V以上；但是沒有電流。此現象為電池板的線沒有連接好（焊接出現虛焊或接頭不牢固）排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓、電流表檢測數據。如直接從電池板的鋁泊檢測都無電流，表示電池板有問題要更換。

2、 控制器在連接時由于正負極接反了，造成控制器的元器件燒毀了。

太陽能路燈不亮具體的原因及檢修辦法：

1.有可能可能出現不亮故障的構件：

(1)燈具，燈珠問題，焊接線問題

(2)蓄電池，電池老化問題，導致不充電不放電狀態(tài)

(3)太陽能控制器，

2、解決方法：

(1)先檢查燈具各接線端子是否松動。

(2)測量蓄電池電源，若低于11v，說明控制器處于保護狀態(tài)，燈充滿電后再使用。若高于11v，說明控制器故障，需更換控制器。

(3)拆下LED光源，接到蓄電池或DC12v電源上看燈是否正常工作，注意正負極，燈不亮說明是LED燈故障，需更換LED燈，燈亮說明控制器或蓄電池故障。

請問安裝太陽能路燈要做哪些準備工作呢?

1. 在保證光照性能的條件下，要適當加大太陽能路燈燈具間距，以節(jié)省燈具數量，適當提高太陽能路燈燈桿高度，以改進光照效果;盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節(jié)省工程費用。

2. 了解太陽能路燈燈具、光源、燈桿的特點，針對道路實際和參考的照明標準，結合投資預算，合理地選用太陽能燈具、光源、燈桿，以充分發(fā)揮 光源的高效節(jié)能，太陽能燈具的配光性、配件組合的優(yōu)勢。

3. 結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發(fā)現問題，合理變更，保證質量，節(jié)省投資。

4. 根據太陽能路燈工程工地的實際和地質情況，設計制作太陽能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠。特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。

5. 在巖層、風化石地段，分散接地和分段接地難以達到要求，可以考慮按設計要求的鍍鋅扁鋼等導 體通長連接，連接要可靠，同時加以合適的防護處理，并與預埋基礎可靠連接，保證每根燈桿與地可靠連接。太陽能路燈中高桿燈較分散，主要依靠基礎接地，必要時要使用降阻劑，降低接地電阻。