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膜結(jié)構(gòu)車棚施工前的準(zhǔn)備工作有那些？

   1、依據(jù)本工程制安及運(yùn)送的需求，按工廠內(nèi)預(yù)制和現(xiàn)場裝置兩 個(gè)有些總體規(guī)劃，別離編制各工序的作業(yè)指導(dǎo)書或技能卡；

   2、在施工前5天，要安排有關(guān)部門，對(duì)施工所要運(yùn)用的各種機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行全部修理，以防止在施工過程當(dāng)中，機(jī)械發(fā)作毛病，影響施工；

   3、按施工安排設(shè)計(jì)需求，配齊施工所需的各種資料、用具及拉固纜風(fēng)繩等；

   4、焊接技能鑒定：對(duì)接焊縫及角焊縫焊接技能鑒定；

   5、焊工等工種進(jìn)行上崗前訓(xùn)練，并查核合格后持證上崗；

   6、一切丈量用具和設(shè)備查看、保護(hù)、送檢；

膜結(jié)構(gòu)車棚安裝應(yīng)滿足的一些要求

1、施工人員在膜結(jié)構(gòu)車棚安裝中應(yīng)確保膜結(jié)構(gòu)車棚銜接的安全、美觀、合理。節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合計(jì)算假定。應(yīng)考慮節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)偏疼對(duì)拉索、膜材發(fā)生的影響，施加預(yù)張力的方法、結(jié)構(gòu)裝置答應(yīng)偏差，以及進(jìn)行二次張拉的可能性。

2、其次，施工人員在安裝車棚的時(shí)候還需要注意車棚銜接件應(yīng)傳力牢靠，并減少銜接處應(yīng)力會(huì)集。銜接件應(yīng)具有滿足的剛度、強(qiáng)度和耐久性，應(yīng)不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構(gòu)件損壞，并不發(fā)生影響結(jié)構(gòu)受力功能的變形。

3、再就是需要保障車棚對(duì)金屬銜接件應(yīng)選用牢靠的防腐蝕辦法。而且，在支承構(gòu)件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點(diǎn)。

驗(yàn)收膜結(jié)構(gòu)車棚要注意那幾個(gè)方面？

一、整體外觀是否達(dá)到要求：主要是觀察膜結(jié)構(gòu)車棚整體是否嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，各部件之間連接是否牢固，膜布是否存在褶皺，防腐措施是否到位，膜材顏色是否存在色差等等，這些比較易觀察的地方。

二、鋼材、膜材的材質(zhì)證明：主要是看膜結(jié)構(gòu)車棚所有的鋼材、膜材是否符合要求，鋼材型號(hào)、厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，膜材強(qiáng)度是否符合要求，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)車棚不同于其他形式的車棚，其受力主要依靠各構(gòu)件與膜材之間產(chǎn)生的預(yù)張力，所以對(duì)于垂直載荷較為敏感，如果材質(zhì)使用不達(dá)標(biāo)則很容易出現(xiàn)被積雪、大風(fēng)破壞的可能。在其節(jié)點(diǎn)上，也要確保有足夠的靈活度與自由度，這樣在環(huán)境風(fēng)力比較大的時(shí)候就可以比較自由的應(yīng)對(duì)了。