汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU原理實(shí)驗(yàn)箱

Automobile engine ECU principle experiment box

型號(hào)：QA-SYX-ECU

采用濟(jì)南奇安牌

一、

基本要求
采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU專用芯片，配套外部電路模塊和系統(tǒng)檢測(cè)軟件，組成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)ECU的仿真教學(xué)系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的ECU的主要數(shù)據(jù)采集和控制功能并提供原理仿真教學(xué)手段。
二、功能要求：
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU軟硬件原理教學(xué)系統(tǒng), 可選配套的模擬信號(hào)連接，無需實(shí)車外設(shè)可以正常運(yùn)行，可在課堂上做原理教學(xué)，也可以直接與實(shí)車引擎系統(tǒng)連接，完成原車ECU相同的控制效果,可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)著車運(yùn)行等。
2、可直觀清晰體現(xiàn)整個(gè)ECU的結(jié)構(gòu)，便于學(xué)生理解ECU的內(nèi)部組成及各組成的作用原理、功能。電路板上要求提供各個(gè)信號(hào)的采集點(diǎn)，便于學(xué)生利用測(cè)試儀器測(cè)量各個(gè)參數(shù)?？汕逦暾匮菔綞CU輸入信號(hào)經(jīng)過轉(zhuǎn)換濾波整形、CPU處理、調(diào)制、隔離、驅(qū)動(dòng)的全過程。
3、內(nèi)置一個(gè)雙通道虛擬示波器，USB口連接電腦,可以測(cè)量ECU系統(tǒng)各種波形, 方便課堂教學(xué)復(fù)雜的汽車波形信號(hào)的分析。
4、內(nèi)置一個(gè)雙通道信號(hào)發(fā)生器模塊，兩個(gè)通道可分別輸出波形，也可以互相協(xié)調(diào)輸出波形。已儲(chǔ)存有國(guó)內(nèi)外六余種常見汽車ECU的波形文件?？赡M曲軸傳感器、霍爾傳感器波形信號(hào)。
5、內(nèi)置一個(gè)采集模塊，模塊將采集主控單元的數(shù)據(jù)如：電瓶電壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、空氣流量傳感器信號(hào)、節(jié)氣門位置、噴油脈寬、水溫、氣溫、點(diǎn)火提前角、點(diǎn)火提前角延遲狀態(tài)等等，并與PC上位機(jī)軟件通信，用戶可通過該軟件實(shí)時(shí)了解ECU的主要運(yùn)行參數(shù)。
6、配有1路0-10K可調(diào)電阻(模擬各種采用電阻信號(hào)的傳感器如水溫可以模擬0-100度的水溫傳感器溫度信號(hào)）,4路噴油嘴模擬器（模擬噴油嘴的工作。2路繼電器模擬器（模擬主繼電器-油泵繼電器的工作）,2路正控點(diǎn)火，2路負(fù)控點(diǎn)火模擬器（模擬點(diǎn)火信號(hào)）,可調(diào)的0-10V電壓信號(hào)（模擬各種采用電壓信號(hào)的傳感器，如-節(jié)氣門位置傳感器-進(jìn)氣壓力傳感器）,1路5V電源輸出等信號(hào)與器件模擬功能，讓主控單元無需實(shí)際的外設(shè)而可以正常運(yùn)行。
7、ECU硬件電路板各輸出相關(guān)電路設(shè)有信號(hào)檢測(cè)端子，可以方便地取得信號(hào)用于儀器檢測(cè)，以便結(jié)合相關(guān)車型的維修手冊(cè)安排實(shí)用性的教學(xué)內(nèi)容。
8. ECU硬件電路板上設(shè)有OBD-II診斷座,可方便連接汽車專用解ma器,對(duì)ECU系統(tǒng)適時(shí)診斷和讀取數(shù)據(jù)流