重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
門式起重機操作規(guī)程
一、起重機工作前
1、操作者按點檢卡片的要求對起重機的制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
2、松開起重機的夾軌器。
二、起重機工作中
1、每班第一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時)，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
(1)起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
(2)視線不清楚時，起重機行使、通過，要連續(xù)鳴鈴報警;
(3)起重機行駛接近跨內(nèi)另一起重機時;
(4)吊運重物接近人員時。
3、操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。
4、工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。
5、起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于“零”位，使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。
6、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。
7、兩個吊鉤的起重機不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。
8、不準(zhǔn)利用起重機的極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。
9、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
(1)指揮信號不明或亂指揮不吊;
(2)超過額定起重量時不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
(6)歪拉斜掛不吊;
(7)具有爆炸性物件不吊;
(8)埋在地下物件不拔吊;
(9)帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
(10)干部違章指揮不吊。
10、操作者應(yīng)密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。
11、露天作業(yè)的龍門式起重機，當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于級6級時，一般應(yīng)停止工作，并將其中機用夾軌鉗鎖定。
三、起重機工作后
1、將起重機吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱刀開關(guān)手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機防風(fēng)錨鎖定。
2、進(jìn)行起重機的日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
如果想要解決起重機啃軌問題，應(yīng)該對起重機的安裝施工進(jìn)行嚴(yán)格控制。在對起重機進(jìn)行安裝過程時，應(yīng)該對起重機軌道的安裝進(jìn)行嚴(yán)格控制，使起重機軌道安裝偏差值在規(guī)定范圍內(nèi)。同時，在對起重車進(jìn)行安裝時，應(yīng)該將軌道和車輪的方向保持一致。另外起重電動機應(yīng)該采用相同型號和廠家的電動機，從而保障轉(zhuǎn)速和起功率一致，使起重機能正常運行。
為了解決接地裝置問題，應(yīng)該加強對接地電阻的檢驗，同時針對不同形態(tài)的橋門式起重機使用不同的檢驗方式。對室內(nèi)橋門式起重機進(jìn)行檢驗的過程時，為了安全起見，不能在室內(nèi)地面對起重機或者是電氣設(shè)備進(jìn)行布線，因此，不能使用手搖接地測量和電子接地測量等檢測方式對電阻進(jìn)行檢驗，應(yīng)該根據(jù)具體檢驗情況使用相對應(yīng)的檢測方法進(jìn)行檢驗。對室外橋門式起重機的檢驗比較簡單，應(yīng)該使用電子接地測量和手搖接地測量等常規(guī)檢測方法對接地電阻進(jìn)行檢驗。不過，在檢驗的過程中應(yīng)該對接地電阻進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗，從而保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。

門式起重機安裝施工結(jié)束后，對施工場地和施工設(shè)備進(jìn)行清掃、整理、廢棄物料分類收集轉(zhuǎn)運到指定地點。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長性著稱，是國內(nèi)起重機械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強大的技術(shù)研發(fā)實力，自主研發(fā)的多功能起重機、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設(shè)備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。公司擁有2級鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
一、門式起重機機構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)
門式起重機的各機構(gòu)工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。首先，對起重機的吊鉤和鋼絲繩進(jìn)行檢查看是否出現(xiàn)斷絲、裂紋、腐蝕嚴(yán)重的情況，并且對其進(jìn)行清洗和潤滑。其次，要每個月都要對滑輪組、卷筒和滑車進(jìn)行檢查確定有無裂紋，以及壓板螺栓和卷筒底座螺栓是否擰緊。當(dāng)卷筒軸磨損程度達(dá)到5%左右的時候，應(yīng)予以更換;輪槽壁磨損達(dá)8%和內(nèi)部磨損達(dá)到鋼絲繩內(nèi)徑的25%的時候，都應(yīng)予以更換。另外，要對減速器的螺栓經(jīng)常檢查，以確定擰緊。
二、門式起重機傳動機構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)
門式起動機的傳動機構(gòu)在維護(hù)和保養(yǎng)時，要特別注意電動機的檢查，防止轉(zhuǎn)動時進(jìn)水或進(jìn)油，同時還要確保電動機的接孔和接線盒的防水性能良好，而且還要保證電動機要在高于額定電壓85%的電源下使用。每當(dāng)季節(jié)交替的時候，要為減速箱更換潤滑油，一般夏天使用HL30齒輪油，冬天使用HL20齒輪油。而在這個過程中需要注意的是減速箱會經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況，因此，在給減速箱加潤滑油的時候，要保證其密封性良好的同時，還要操作得當(dāng)，避免油量過多和固件沒有擰緊的情況發(fā)生，最好能夠在油孔蓋上設(shè)置通氣裝置，保持減速箱內(nèi)外部壓力平衡，才會有效的預(yù)防減速箱出現(xiàn)漏油。另外，還要對車輪是否出現(xiàn)裂縫做出判斷，通常采用小錘敲擊法，并且還要對車輪滾動面進(jìn)行檢查，磨損程度不能達(dá)到10%，車輪輪緣不能達(dá)到55%，配對的主動輪直徑誤差，不能超過公稱直徑的0.1%，一旦超過要給予調(diào)整或更換。
三、門式起重機軌道的維護(hù)保養(yǎng)
在對門式起重機軌道的維護(hù)保養(yǎng)時，也會經(jīng)常使用小錘敲擊法，來檢查軌道及軌道的固定螺栓是否有裂縫和松動情況。另外，北方城市在對門式起重機進(jìn)行保養(yǎng)的時候，要經(jīng)常清除軌道上的積雪，防止積雪對軌道產(chǎn)生侵蝕或上銹而損壞。而且每年都要對起重機的軌道進(jìn)行一次檢驗，來確保軌道直接的跨度誤差不會大于3mm，高度誤差不大于3mm，并且通過檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果來確定軌道是否出現(xiàn)下沉現(xiàn)象。
四、金屬構(gòu)件的維護(hù)保養(yǎng)
首先要對門式起重機的主要受力的地方進(jìn)行詳細(xì)檢查，因為這些部位由于受力比較集中，很容易發(fā)生損壞，所以需要重點檢查，比如：支腿與主梁的連接部分、底橫梁的角軸承部分、支腿與橫梁的連接部分等等。另外，由于金屬構(gòu)件經(jīng)常暴露在室外，因此就需要每年都對其進(jìn)行除銹，并且刷上新油漆，這樣可以有效的延長金屬構(gòu)件的使用壽命。同時，如果金屬構(gòu)件的腐蝕程度達(dá)到10% 則需要給予報廢處理，而主梁跨度達(dá)到1%的時候，可以嘗試修復(fù)，如不行也予以報廢。
五、電氣元件及線路的保養(yǎng)
在對電氣元件及線路進(jìn)行保養(yǎng)的時候，要對電氣開關(guān)隨時清理灰塵，確保與線路的接觸良好，避免出現(xiàn)短路的現(xiàn)象影響起重機正常工作。而接觸器的工作頻率最為頻繁，直接受到起重機的工作頻率影響，所以，就需要保證接觸器觸頭平整和清潔，這樣才能更加靈活、可靠;同時，還要確定起重機控制器檔位清晰可見、操作靈活，操作起來更加可靠;另外，還要保證起重機的電動機和電控設(shè)備之間的連線連接正常，并且保證電控設(shè)備的接地螺栓要擰緊，出現(xiàn)問題要及時更換。最后，對起重機的電線金屬管道要經(jīng)常檢查，看是否出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，并對其補漆，防止腐蝕程度擴(kuò)大，最好要做好相應(yīng)的防雨措施，僅可能的避免腐蝕情況的發(fā)生。
六、門式起重機其他方面的維護(hù)和保養(yǎng)
由于門式起重機的是一種使用非常頻繁的大型機械設(shè)備，因此，在日常的維護(hù)和保養(yǎng)過程中要對各種限位裝置的情況進(jìn)行檢查，確保能夠保持良好的工作狀態(tài);同時，保證起重機的擋板和安全防護(hù)板的完好，這是保護(hù)操作人員人身安全的有效手段，所以需要加強重視;另外，還要保證起重機的各種安全信號指示燈工作的可靠性，這些輔助設(shè)備是能夠保證工作正常進(jìn)行的基礎(chǔ)，也為維護(hù)和保養(yǎng)工作提供了良好條件，對提高門式起重機的工作效率有很大幫助。