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智能升降柱筑牢校園安全防線

近日韓國(guó)一小汽車(chē)失控撞斷路邊固定路樁沖進(jìn)幼兒園教室，根據(jù)警方透露，事發(fā)時(shí)幼兒園學(xué)生正在上課，司機(jī)因駕駛技術(shù)不好，在緊急狀況下操作失誤失控撞向教室玻璃外墻沖進(jìn)教室，但值得慶幸的是沒(méi)有發(fā)生人員亡。

通過(guò)這件事情，也不得不引起我們的深思，近年來(lái)汽車(chē)數(shù)量暴增，簡(jiǎn)易型隔離路樁已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在交通管制的要求了，不僅不能起到阻止車(chē)輛通行的作用，由于其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，幾腳都能踹倒，又怎能保證生命安全？【使用范圍】：機(jī)關(guān)等重要單位大門(mén)：安裝升降路障，可電動(dòng)、遙控或卡等方式控制升降，有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。近年來(lái)許多校園內(nèi)就發(fā)生多起交通事故，傳統(tǒng)路樁遭到破壞，機(jī)車(chē)肆意闖入，學(xué)生的安全又何在？

攤販踹壞隔離路樁留

大學(xué)占地面積大，人多地雜難以管理，那么安全有效的交通管理就顯得尤為重要，而許多高校普遍都在使用傳統(tǒng)的防護(hù)欄、防護(hù)柱、石墩、隔離欄桿等，雖然這種傳統(tǒng)的交通設(shè)施在一定程度上維護(hù)了交通秩序，但是還是存在諸多弊端，有的阻擋不了汽車(chē)的沖撞，所以一款現(xiàn)代化智能的路樁設(shè)計(jì)就顯得非常有必要了。其主要分類： 1，氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

升降柱——城市安防管理有力的“手”

隨著保護(hù)人行區(qū)域安全的要求不斷增長(zhǎng)，近年來(lái)，自動(dòng)升降柱成為廣受歡迎的一種解決方案。特別在歐美國(guó)家，當(dāng)你行走在大街上，隨處都可以看到簡(jiǎn)潔、美觀的升降柱，有的在保護(hù)行人，有的在控制交通，為城市通道安全行使著自己多樣化的功能。對(duì)于收費(fèi)站，機(jī)場(chǎng)而言，人們之所以會(huì)建設(shè)路障機(jī)，主要目的就是保護(hù)人們的生活不受影響。而在中國(guó)，升降柱目前還屬于一種新鮮事物，處于發(fā)展階段。

升降柱的形成最初是源于英國(guó)人從拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)中繳獲的大炮，當(dāng)年這些大炮被英國(guó)政府禁用后，地方當(dāng)局也就毫不客氣地將大炮變成街頭裝飾物，把大炮的炮筒埋插在地上，置于炮筒頂部，這個(gè)造型成就了升降柱的設(shè)計(jì)雛形。

隨著社會(huì)的發(fā)展，升降柱的科技含量不斷增長(zhǎng)，防撞等級(jí)越來(lái)越高，它的應(yīng)用也在進(jìn)一步地?cái)U(kuò)展和延伸，從門(mén)用于管控監(jiān)獄安全，到停車(chē)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，再到到城市交通管理，以及政府、機(jī)場(chǎng)車(chē)站、銀行、學(xué)校等敏感區(qū)域的安全防護(hù)。下面簡(jiǎn)單引見(jiàn)下關(guān)于路障機(jī)的劣勢(shì)吧：跟著我國(guó)路面安防看法的逐漸增強(qiáng)，因而在我國(guó)出什麼是路障機(jī)呢。升降柱從一個(gè)簡(jiǎn)單的功能用途，逐步演變成今天適用于社會(huì)各領(lǐng)域的安防產(chǎn)品，尤其是跟人們生活密切相關(guān)的城市通道和周界管理。

城市通道和周界的管理尚存隱患與不足

即使是中國(guó)的一線城市，城市對(duì)通道、周界的管理和與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距還是比較大的。從以人為本，既安全又方便的角度出發(fā)，仍然有很多地方仍需要改進(jìn)，而且這些改進(jìn)并不一定需要支付高昂的費(fèi)用。

以校園為例，深圳很多校園門(mén)口的人行通道和機(jī)動(dòng)車(chē)道是用欄桿來(lái)隔離的，送孩子入園的車(chē)都停在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，排成了長(zhǎng)龍。由于是以欄桿隔離，家長(zhǎng)們帶著孩子下車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行走、繞過(guò)欄桿走到大門(mén)口，而身邊就有行駛著的各種車(chē)輛擦肩而過(guò)，真可謂險(xiǎn)象環(huán)生。而且路障機(jī)的內(nèi)部沒(méi)有電器、線路設(shè)置，所以在使用的時(shí)候能夠保證安全。其實(shí)，針對(duì)這些危險(xiǎn)現(xiàn)象這種較為危險(xiǎn)的布置環(huán)境，這樣一個(gè)小小的改變，就可以解決這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)采用自動(dòng)升降柱代替欄桿，這樣既可以起到了人車(chē)分流作用，又可以讓家長(zhǎng)帶著孩子快捷地直接進(jìn)入人行道。

升降柱協(xié)助城市周界管理發(fā)揮“功效”

而使用欄桿隔離出不同的區(qū)域是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，但是隔離欄應(yīng)用在人車(chē)完全隔離的地方是可以的，比如馬路中間的隔離欄，可是在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、學(xué)校等密集的地方，隔離欄顯然不適用，因?yàn)樗鼰o(wú)法起到快速分散大量的問(wèn)題。這樣就要考慮了人車(chē)分離的安全問(wèn)題。我們要尤爲(wèi)留意的時(shí)分產(chǎn)品參數(shù)與描畫(huà)不相符，最后和我們講到的圖片質(zhì)量和理論的產(chǎn)質(zhì)量量相差太遠(yuǎn)了，辦法就是在收買(mǎi)之前就要升降路樁廠家將理論什物的圖片拍照給你，確定好材料這個(gè)才是關(guān)鍵。要根據(jù)不同的需求，安裝不同的產(chǎn)品進(jìn)行人車(chē)分離。自動(dòng)升降柱便成為是一種理想解決行人快速分流的方式，特別在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、體育場(chǎng)館、學(xué)校等集中的地方，或要拖拉行李，或要扶老攜幼。而同樣自動(dòng)升降柱也不會(huì)對(duì)他們的人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

許多地方除了使用欄桿，還會(huì)用大理石做圓石頭墩來(lái)阻擋車(chē)輛進(jìn)入人行區(qū)域，殊不知如果有緊急情況出現(xiàn)，人們?cè)趺窗岬脛?dòng)這些石頭，救援車(chē)又怎么進(jìn)去呢？又假如石頭被大型車(chē)撞了滾出去，傷害力也是很可怕的這也是很危險(xiǎn)的。而用自動(dòng)升降柱來(lái)代替圓石頭墩，這些問(wèn)題便迎刃而解。有車(chē)輛需要通過(guò)時(shí)可以控制下降讓車(chē)輛通過(guò)，沒(méi)有車(chē)輛時(shí)升起起到安裝防護(hù)效果。城市通道管理的細(xì)節(jié)，是需要用心去考慮的。

一線城市有很多漂亮的摩天大樓，都是用玻璃幕墻裝飾的。大樓下有地面停車(chē)場(chǎng)，而大樓和地面停車(chē)場(chǎng)之間卻沒(méi)有用自動(dòng)升降柱隔開(kāi)，如果有車(chē)輛撞到玻璃幕墻，引發(fā)的經(jīng)濟(jì)損失還是挺大的。因?yàn)槊刻於紩?huì)有大量的車(chē)子路過(guò)，因此毋庸置疑的是車(chē)子的嘈雜聲十分的大，所以就會(huì)在一定范圍類使用阻車(chē)器來(lái)阻止車(chē)子的進(jìn)出。還有一些商鋪、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)前面都沒(méi)有裝自動(dòng)升降柱，那么盜竊者很容易開(kāi)車(chē)闖入。因?yàn)槟切┚黹l門(mén)、玻璃門(mén)并沒(méi)有多少抗撞能力。這無(wú)疑給為搶劫者的闖入入侵增加了可能性。

在看到了很多城市通道管理的不合理之處外，也很高興地看到了有些單位對(duì)通道安全的認(rèn)識(shí)水平有了提升，安裝了安全等級(jí)很高的全自動(dòng)自動(dòng)升降柱。

相比歐美，國(guó)內(nèi)升降柱技術(shù)需不斷完善

歐美國(guó)家由于在幾十年前就開(kāi)始應(yīng)用這類產(chǎn)品，所以在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、售后、研發(fā)等方面已經(jīng)發(fā)展得非常完善。加之不斷提升的城市通道和周界管理要求，升降柱越來(lái)越成為一個(gè)不可或缺的好幫手。4、安全牢靠：當(dāng)遇停電等緊迫情況時(shí)，可手運(yùn)開(kāi)啟緊迫降低，路障機(jī)蓋板即可降低，以開(kāi)放通道，放行車(chē)輛，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定牢靠。現(xiàn)有的國(guó)際抗撞等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，是由美國(guó)和英國(guó)制定的。由于升降柱在中國(guó)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，所以人們對(duì)它的認(rèn)知度還不夠，而且行業(yè)缺乏標(biāo)準(zhǔn)，這造就了一些廠家憑空編造數(shù)據(jù)、夸大技術(shù)指標(biāo)，以劣充優(yōu)的廉價(jià)的產(chǎn)品在市場(chǎng)上肆無(wú)忌憚地橫行，這只會(huì)埋下更多的安全隱患。

升降柱是一種在外觀和運(yùn)行方式上很容易拷貝的產(chǎn)品，但是要做到專業(yè)，特別是在高等安全級(jí)別、防恐維穩(wěn)的應(yīng)用中，對(duì)升降柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)要求、安裝方式、控制方式等是需要花費(fèi)大量的人力財(cái)力，不間斷的實(shí)車(chē)碰撞測(cè)試才行。設(shè)想在一個(gè)重要的區(qū)域，由于升降柱的抗撞等級(jí)達(dá)不到要求，抵擋不住沖擊，帶來(lái)的后果和代價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)因安裝廉價(jià)產(chǎn)品而節(jié)約出來(lái)的費(fèi)用。為此，可以選擇在路口安裝自動(dòng)升降路障柱，平時(shí)自動(dòng)升降柱升起，阻止車(chē)輛通行，行人可自由通過(guò)。可喜的是國(guó)內(nèi)仍然有保勒開(kāi)美為代表的實(shí)干型企業(yè)，專注于升降柱產(chǎn)品，擁有30多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)骨干均是原研究所專業(yè)人員，對(duì)產(chǎn)品的防撞級(jí)別、性能都達(dá)到了苛刻的水準(zhǔn)。

提升周界管理安全作用不容忽視

升降柱除了可以做到人車(chē)分流，還可以起到交通管理的作用。在英國(guó)倫敦的大街上，到處都安裝了不同類型的人車(chē)隔離自動(dòng)升降柱、隔離欄桿，有固定的，也有全自動(dòng)的，看上去好像是一個(gè)簡(jiǎn)單的事物，但是這些產(chǎn)品卻有效地管理著交通和行人。4、必須遵守安裝所在地有效的現(xiàn)行條例，在系統(tǒng)上做連線時(shí)，必須先切斷電源。在步行街、商務(wù)區(qū)、廠區(qū)，你可以看到通過(guò)使用讀卡器，遙控器，計(jì)時(shí)器等方式控制的自動(dòng)升降柱管理著每個(gè)通道，被授權(quán)的車(chē)輛井然有序進(jìn)出。不需要保安或者指揮，大大節(jié)約了人力成本。

比如在英國(guó)牛津大學(xué)定制做的交通管理系統(tǒng)，就是采用全自動(dòng)自動(dòng)升降柱。通過(guò)讀卡器來(lái)進(jìn)行車(chē)輛通行管理。1、升降柱就是大家熟知的升降路樁，也被稱作升降地樁以及隔離樁等。大學(xué)是開(kāi)放式的，有幾十個(gè)入口，那么如何管理好內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛呢。首先為每部?jī)?nèi)部車(chē)輛都配有被授權(quán)的遠(yuǎn)距離讀卡器，當(dāng)被授權(quán)車(chē)輛駛?cè)牍芸貐^(qū)，自動(dòng)升降柱會(huì)自動(dòng)下降，車(chē)輛通過(guò)。而校外車(chē)沒(méi)有讀卡器，自動(dòng)升降柱不會(huì)下降，車(chē)輛只能通過(guò)邊道離開(kāi)。

在曼徹斯特的步行街，通過(guò)時(shí)間控制器來(lái)控制自動(dòng)升降柱的工作時(shí)間。在白天的經(jīng)營(yíng)時(shí)間，自動(dòng)升降柱處于升起狀態(tài)，確保步行街只能人行。孩子是祖國(guó)的花朵，是國(guó)家的棟梁，然而每當(dāng)上學(xué)放學(xué)時(shí)，學(xué)校門(mén)口的車(chē)輛都雜亂無(wú)章的停放著，這無(wú)意中給孩子帶來(lái)了很多安全隱患。而到晚上步行街打烊后，自動(dòng)升降柱會(huì)在規(guī)定的時(shí)間下降，這時(shí)候卸貨車(chē)、清潔車(chē)、垃圾車(chē)可以駛?cè)?，完成所有工作后，自?dòng)升降柱又在規(guī)定的時(shí)間自動(dòng)升起。二十多個(gè)通道在一套完整的自動(dòng)升降柱管理系統(tǒng)控制下有條不紊地運(yùn)行，保障著步行街的正常運(yùn)營(yíng)。

國(guó)內(nèi)很多街道的各個(gè)角落都安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)仿佛一雙眼睛，可以看到事情的發(fā)生，但是不能采取快速有效的行動(dòng)。當(dāng)小區(qū)遭遇竊賊的時(shí)候，自動(dòng)升降柱擋住竊輛，安保人員有充分的時(shí)間報(bào)警和采取一系列的應(yīng)對(duì)措施。4、對(duì)舉升回路建立速度剛性分析，流入液壓缸的流量，即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過(guò)節(jié)流閥的流量，節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù)，節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性就越好。升降柱是可以和其他智能系統(tǒng)協(xié)同工作的，猶如一雙有力的“手”，可以結(jié)合“眼睛”起到遠(yuǎn)程攔截的作用，配合監(jiān)控系統(tǒng)，當(dāng)監(jiān)測(cè)到危險(xiǎn)的時(shí)候，安保人員可以通過(guò)遙控器、手控盒等對(duì)升降柱進(jìn)行操作，達(dá)到技防和人防的充分配合工作。

生命是無(wú)價(jià)的，而安全、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品是有價(jià)的，安全拒絕浮夸，科學(xué)拒絕虛偽，不要等到惡件發(fā)生后，才想到來(lái)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，防患于未然是政府部門(mén)應(yīng)該考慮的。首先是挑選升降路樁不能自覺(jué)，在事前一定要做好充分的商場(chǎng)查詢，實(shí)地調(diào)查一下，判定升降路樁出售公司的規(guī)模和已經(jīng)做的工程事例?？偟膩?lái)說(shuō)，時(shí)至今日，現(xiàn)在人們對(duì)安全的意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，我們城市的管理者應(yīng)該加快步伐，為人們營(yíng)造一個(gè)更美麗、更安全，更智能的家園。

升降柱的優(yōu)勢(shì)明顯，選購(gòu)有技巧

隨著保護(hù)人行區(qū)域安全的不斷增長(zhǎng)，近年來(lái)我國(guó)的自動(dòng)升降路樁行業(yè)一片繁榮，市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)非常迅猛，速度也非?？?，這也得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。該設(shè)備埋設(shè)在車(chē)道上或大門(mén)的方位，經(jīng)過(guò)值班人員的指令約束車(chē)輛通行。隨著城市的不斷發(fā)展建設(shè)，道路交通成必修的項(xiàng)目，其中升降柱發(fā)揮著巨大的作用，可以對(duì)道路起到區(qū)域界定、通道管制、反恐阻截的作用。

相比較傳統(tǒng)的出入口控制設(shè)備，升降柱具有以下優(yōu)勢(shì)：

1、模式可選：升降柱可以根據(jù)當(dāng)下的治安狀況，設(shè)置反恐模式和常態(tài)模式，反恐模式下，升降柱關(guān)優(yōu)先，即主要保持升起狀態(tài)，配合車(chē)牌識(shí)別，一車(chē)一降，嚴(yán)防車(chē)輛闖入；常態(tài)模式下升降柱開(kāi)優(yōu)先，即主要保持降下?tīng)顟B(tài)，保持通道暢通，遇到突發(fā)狀況快速升起，攔截車(chē)輛。1、現(xiàn)代化的修建規(guī)劃關(guān)于車(chē)輛進(jìn)出操控的要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的道閘、伸縮門(mén)設(shè)備現(xiàn)已越來(lái)越難以滿足規(guī)劃方和運(yùn)用方的需求，而液壓升降柱更適用于高頻度高安全車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)所。

2、操控便捷：升降柱標(biāo)配手控盒和腳踏開(kāi)關(guān)，操作簡(jiǎn)單，啟動(dòng)快捷;更選配遙控器和聯(lián)網(wǎng)升降控制，可以充當(dāng)反恐的有力的雙手，遠(yuǎn)程攔截危險(xiǎn)車(chē)輛。

3、快速靈敏：升降柱可以實(shí)現(xiàn)最快2秒升降速度，配備一體式液壓動(dòng)力單元，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定牢靠。

4、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：雖然升降柱初次采購(gòu)價(jià)格較道閘昂貴，但是由于升降柱結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，用料厚實(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)為液壓驅(qū)動(dòng)，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)、降低了維護(hù)成本，長(zhǎng)期下來(lái)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

5、科學(xué)美觀：升降柱工藝要求高，且具備完美的隱蔽性，不像道閘占用地面空間，升起落下都不顯得突兀，更符合現(xiàn)代城市建設(shè)中使用。