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還有一種寬電壓計(jì)劃，APFC有源功率補(bǔ)償就是先用L6561/7527把電壓舉高到400V，然后再降低壓，相當(dāng)于兩個(gè)開關(guān)電源。這計(jì)劃在特定條件下才用的。

阻隔/非阻隔

一般阻隔電源如做成15W，放在LED道路燈電源管內(nèi)，其變壓器體積很大，很難放進(jìn)去。主要看空間結(jié)構(gòu)視具體情況而定，阻隔的一般只能做到15W，超越15W的很少，而且價(jià)格很貴。

所以，阻隔的性價(jià)比不高，一般是非阻隔的占主流較多，體積能夠做得更小，很小能夠做到高8毫米，實(shí)際上，非阻隔的安全措施做好了，是不存在問題的。空間答應(yīng)的也能夠做阻隔電源。

云南昊光照明工程有限公司 隸屬《江蘇大宇路燈廠》駐云南分廠，公司為了適應(yīng)市場(chǎng)需要，在全國多個(gè)省會(huì)城市設(shè)立了分公司和工廠。

現(xiàn)在在大多道路燈使用的電池是鋰電池。鋰電池太陽能路燈算的上是科技產(chǎn)品。太陽能亮路燈的工作時(shí)長，亮燈時(shí)間是來靠控制器決定。那么，太陽能道路燈控制器正確調(diào)試方法是什么?

時(shí)控功能設(shè)置調(diào)試

根據(jù)設(shè)計(jì)方案中要求設(shè)置的每天亮燈時(shí)間，按控制器說明書指示進(jìn)行設(shè)置時(shí)間控制結(jié)點(diǎn)，每晚亮燈時(shí)間應(yīng)不高于設(shè)計(jì)過程中的值，只能等于或小于設(shè)計(jì)值，否則會(huì)影響照明且減少使用壽命;

但目前國內(nèi)所安裝的LED道路燈都是犧牲光照度來達(dá)到節(jié)能。

道路燈廠家分析散熱問題：道路燈用在戶外，要做到防水及防塵，所以燈具必須密封，密封后燈具內(nèi)水蒸汽的溫度在極端氣候情況下超過100度。

L溫的環(huán)境內(nèi)連續(xù)工作，LED道路燈如果散熱沒有做好，燈具就極容易壞或光衰嚴(yán)重。

路燈廠家告訴大家國內(nèi)大功率LED路燈的散熱及防水問題采用蒲微呼吸器解決，減少產(chǎn)品后續(xù)維護(hù)成本。