南昌尾礦庫(kù)清淤設(shè)備租賃 岳陽(yáng)尾礦庫(kù)清淤設(shè)備出租 民強(qiáng)挖機(jī)
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產(chǎn)品編號(hào) 9382734
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洪湖市大沙民強(qiáng)工程機(jī)械租賃中心主營(yíng):水陸兩用挖掘機(jī)租賃,維修服務(wù)。





挖掘機(jī)卸料時(shí)應(yīng)待自卸車停穩(wěn)后進(jìn)行;卸料時(shí)在不碰撞自卸車任何部位的情況下,應(yīng)晝降低鏟斗高度;禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過(guò)。

禁止利用鏟斗擊碎堅(jiān)固物體;如遇到較大石塊或堅(jiān)硬物體時(shí),十堰水上挖掘機(jī),加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)拆樓機(jī),應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè);禁止挖掘示經(jīng)的5級(jí)以上的巖石。

禁止將加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)布置在上、下兩個(gè)挖掘段內(nèi)同時(shí)作業(yè);挖掘機(jī)在工作面內(nèi)移動(dòng)時(shí)應(yīng)先平整地面,并清除通道內(nèi)的障礙物。

禁止用鏟斗油缸全伸出方法頂起挖掘機(jī)。鏟斗沒(méi)有離開地面時(shí)挖掘機(jī)不能作橫行行駛或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。


民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)從事挖掘行業(yè)有十多年的歷史,現(xiàn)擁有各種進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)二十余臺(tái),品種有小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等。我們常年對(duì)外承接各種大小工程,保證質(zhì)量


咱們首先可以先來(lái)了解一下正常情況下液壓油溫度和防凍液溫度哪個(gè)高?這應(yīng)該是一個(gè)良多用戶都沒(méi)有關(guān)注到的題目,可以從兩種情況來(lái)分析:

液壓油溫度高同時(shí)水溫高

那么面臨這種情況咱們應(yīng)該如何解決的?短期的解決方式是加大發(fā)念頭的油門,進(jìn)步其當(dāng)前輸出功率,知足帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作的功率需求,第二種方法是對(duì)發(fā)念頭散熱系統(tǒng)進(jìn)行改善,進(jìn)步散熱效率。

咱們可以這么來(lái)理解,在一種工況下挖掘機(jī)使用5格的油門可以正常干活,這個(gè)時(shí)候假如空調(diào)壓縮機(jī)參與工作,會(huì)造成發(fā)念頭負(fù)載增加,轉(zhuǎn)速下降,產(chǎn)生稍微“悶車”的現(xiàn)象,但是此時(shí)發(fā)念頭的供油量并沒(méi)有跟著轉(zhuǎn)速下降而減少,這時(shí)發(fā)念頭的產(chǎn)熱量基本不變,但是因?yàn)檗D(zhuǎn)速下降導(dǎo)致水泵轉(zhuǎn)速、風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也下降,防凍液的輪回速度降低,同時(shí)風(fēng)扇的吸風(fēng)量降低,水箱散熱器散熱效率降低,再加上空調(diào)散熱器的影響,導(dǎo)致此時(shí)發(fā)念頭防凍液溫度升高,甚至達(dá)到防凍液溫度報(bào)警。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用,20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。

以一臺(tái)中型挖掘機(jī)為例,這個(gè)噸位的挖掘機(jī)額定功率一般在110KW左右,空調(diào)壓縮機(jī)所需功率大約為4.5KW,從數(shù)據(jù)上來(lái)看這臺(tái)發(fā)念頭工作時(shí)增加一個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)載應(yīng)該是影響不大的,但事實(shí)并不是這樣,由于泛起發(fā)念頭高溫現(xiàn)象的挖掘機(jī)都是使用了一定年限了,這個(gè)階段挖掘機(jī)的發(fā)念頭因?yàn)槟p功率會(huì)下降,這個(gè)時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)的工作就會(huì)給發(fā)念頭帶來(lái)一定的影響。在側(cè)板轉(zhuǎn)角處施焊時(shí),為避免、起落弧缺陷,宜連續(xù)施焊,以改善連接處的受力狀況。

實(shí)在對(duì)于這一類的挖掘機(jī),本身在不開空調(diào)的時(shí)候就已經(jīng)存在水溫高的題目了,但是還不是特別嚴(yán)峻,沒(méi)有到達(dá)防凍液報(bào)警的臨界值, 一開空調(diào)發(fā)念頭負(fù)載加大,再加上空調(diào)散熱器的影響,導(dǎo)致發(fā)念頭高溫,咱們可以具體分析一下這個(gè)過(guò)程。

良多的用戶都有在論壇發(fā)帖表示說(shuō)自己的挖掘機(jī)一開空調(diào)水溫就蹭蹭上去了,當(dāng)即就高溫,然后封閉空調(diào)水溫又會(huì)慢慢的降下一些,夏天放著空調(diào)都不敢開。

同時(shí)因?yàn)橛捅玫牟还勒{(diào)整,發(fā)念頭轉(zhuǎn)速并不會(huì)進(jìn)步太多,導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)速也相對(duì)不亂,供油量加大增加的熱量無(wú)法及時(shí)通過(guò)排氣排除發(fā)念頭,同時(shí)發(fā)念頭的水泵轉(zhuǎn)速、發(fā)念頭風(fēng)扇轉(zhuǎn)速也相對(duì)維持一個(gè)不亂的轉(zhuǎn)速,防凍液的輪回速度變化不大,導(dǎo)致防凍液溫度上升。

高壓油泵是發(fā)念頭上一個(gè)重要機(jī)構(gòu),也是發(fā)念頭上輕易出故障的一個(gè)部位,高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”,這是一個(gè)很精密的過(guò)程,需要通過(guò)精密的一起進(jìn)行測(cè)試才能將油泵調(diào)整到一個(gè)最1佳的狀態(tài)。油泵調(diào)整不公道導(dǎo)致發(fā)念頭高溫,這種情況一般是油泵的供油量加大了,調(diào)整后以相同的油門開度噴入汽缸內(nèi)的燃油增加,供油量增大,發(fā)念頭的產(chǎn)熱量增加。焊接變形:將鏟斗組裝到裝載機(jī)上時(shí),要使用焊接的方法,焊接時(shí),主要的鏟斗背面且數(shù)量很多,這就導(dǎo)致出現(xiàn)焊接地點(diǎn)密集、焊接方式不合理的情況,從而使各零件間隙不均勻,這種不均勻就導(dǎo)致了焊接時(shí)輸入熱量不均勻,當(dāng)冷卻后收縮量不同,最后導(dǎo)致鏟斗變形。

調(diào)整高壓油泵后水溫高

了解了挖掘機(jī)發(fā)念頭的空氣輪回和防凍液輪回,咱們現(xiàn)在來(lái)分析一下挖掘機(jī)泛起高溫的癥狀及原因

再來(lái)說(shuō)說(shuō)防凍液的輪回,分為大輪回和小輪回,是通過(guò)節(jié)溫器進(jìn)行轉(zhuǎn)換的,發(fā)念頭在冷車啟動(dòng)的時(shí)候,此時(shí)防凍液溫度較低,達(dá)不到發(fā)念頭正常工作的溫度,此時(shí)節(jié)溫器處于封閉狀態(tài),在水泵的作用下防凍液只在發(fā)念頭內(nèi)部輪回,不經(jīng)由水箱散熱器,待防凍液溫度慢慢升高后,達(dá)到節(jié)溫器的臨界值,節(jié)溫器會(huì)慢慢打開,逐漸轉(zhuǎn)換為大輪回,也就是防凍液動(dòng)過(guò)發(fā)念頭水道帶走熱量后返回水箱的上部,經(jīng)散熱后由水箱下部管道進(jìn)入發(fā)念頭,如斯輪回,帶走發(fā)念頭的熱量。對(duì)于液壓油箱液壓油箱內(nèi)的液壓油應(yīng)加注至規(guī)定高度,同時(shí)油箱閥門開度應(yīng)足夠大,以避免供油不足。

在這個(gè)空氣的輪回過(guò)程中,發(fā)念頭艙的密封十分重要,密封良好的發(fā)念頭艙氣流才能按照設(shè)計(jì)的路徑進(jìn)行活動(dòng),若是發(fā)念頭艙密封套損壞或是發(fā)念頭罩打開輕易使風(fēng)扇吸入的空氣在機(jī)艙內(nèi)形成渦流,且空氣無(wú)法抵達(dá)發(fā)念頭的尾部,影響散熱效果。目前良多用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)念頭高溫后喜歡打開發(fā)念頭罩進(jìn)行散熱,實(shí)在這是一個(gè)誤區(qū)。若減擋不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'時(shí),應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī),然后排除故障。

在這個(gè)輪回過(guò)程中,冷空氣需要穿過(guò)散熱水箱、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器,帶中冷增壓的機(jī)型還有中冷散熱器,帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)念頭,從前至后帶走部門發(fā)念頭體的熱量,最后排出發(fā)念頭艙。

一般的挖掘機(jī)散熱風(fēng)扇是吸風(fēng)式,咱們也就以吸風(fēng)式為例,發(fā)念頭工作時(shí),發(fā)念頭曲軸通過(guò)皮帶(部門機(jī)型為剛性聯(lián)接)帶動(dòng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),將挖掘機(jī)艙門外的冷空氣吸入發(fā)念頭,吹向發(fā)念頭的機(jī)體,然后從發(fā)念頭后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。

咱們先從挖掘機(jī)發(fā)念頭的兩個(gè)輪歸來(lái)說(shuō)說(shuō)散熱系統(tǒng),分別是發(fā)念頭空氣輪回和防凍液輪回




水上挖掘機(jī)水溫過(guò)高的原因及解決方案

1.水泵 翻開水箱蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行高速與低速的交替工作,一起觀察水箱中的水是不是有明顯翻滾景象,若有則可以為水泵正常。

2.節(jié)溫器 拆下節(jié)溫器,查看節(jié)溫器的敞開溫度。將節(jié)溫器和溫度計(jì)懸于盛水容器中,然后加熱容器,觀察節(jié)溫器的開端敞開溫度,持續(xù)加熱,記下節(jié)溫器的全開溫度,查看這 兩溫度是不是在合理范圍內(nèi)。最后中止加熱,待水溫降到82℃以下,查看節(jié)溫器是不是在關(guān)閉方位。挖掘作業(yè)適應(yīng)于開挖Ⅰ~Ⅳ級(jí)土,Ⅴ級(jí)以上用液壓錘或需爆1破手段。不然,節(jié)溫器需修補(bǔ)或替換。

3.水箱(含散熱器) 查看水箱外表是不是有積垢,散熱風(fēng)道、水箱內(nèi)部水流通道是不是通暢。必要時(shí)可請(qǐng)專業(yè)人員拆開清潔。

4.電扇 查看電扇葉片是不是破損、嚴(yán)峻變形或裝反,有無(wú)擺振景象等。若有則當(dāng)即加以掃除。

5.電扇皮帶 用手按壓電扇皮帶,查看松緊程度是不是正常。假如皮帶較松,那還要進(jìn)一步查看電扇皮帶有無(wú)打滑景象等。

6.運(yùn)動(dòng)部件的過(guò)度磨損 氣缸套、軸瓦等運(yùn)動(dòng)部件過(guò)度磨損后,在機(jī)器運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生額定的熱量,假如這些熱量超越一定值,也會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高景象。

 氣缸套過(guò)度磨損時(shí),一般隨同下列景象:

①發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所降低;

②燒機(jī)油景象;

③廢氣排放量過(guò)大。

軸瓦過(guò)度磨損時(shí)一般隨同的景象有:

①機(jī)油溫升加速;

②機(jī)油壓力在油溫增加后明顯降低;

③有煩悶的敲擊聲。



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