山東豪行金屬材料有限公司主營(yíng)：無(wú)縫鋼管,精密鋼管,冷拔管,異型管,耐磨板

冷拔無(wú)縫管的特點(diǎn)和規(guī)格

冷拔無(wú)縫管具有內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無(wú)裂縫、表面已作防銹處理等特點(diǎn)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動(dòng)或液壓元件，如氣缸或油缸等。

冷拔無(wú)縫管規(guī)格

冷拔無(wú)縫管基本的工藝流程是：熱軋毛管、毛管檢查、修磨、毛管酸洗、毛管酸洗后復(fù)檢、冷拔、精拉道次前矯直、酸洗、潤(rùn)滑、精拉。

我公司始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠(chéng)信為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大。

冷拔無(wú)縫管的防銹處理

冷拔無(wú)縫管是靠其表面形成的一層薄而堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜(防護(hù)膜)，防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。

冷拔無(wú)縫管優(yōu)于普通管道材料的地方，便在于這種類型的管道材料擁有高的精密度，同時(shí)，精密鋼管在質(zhì)量和外觀方面，也同樣具有顯著優(yōu)勢(shì)。

因此這種類型的管道材料即使是在一些比較特殊的領(lǐng)域中，同樣也有廣泛的使用，內(nèi)壁無(wú)氧化層是這種管道材料的一個(gè)特點(diǎn)，不但能承受高壓，不擔(dān)心泄漏的問題，同時(shí)這類型管道材料的精密度和光潔度也是不錯(cuò)的，即使是在冷彎的狀態(tài)下，也不會(huì)擔(dān)心變形，所以，這類型的管道材料才會(huì)被市場(chǎng)所認(rèn)可。

我公司遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、貨真價(jià)實(shí)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨，贏得了用戶，拓展了市場(chǎng)，建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，具有一定的知名度。在此，總經(jīng)理攜全體員工，謹(jǐn)向?qū)疽回灲o予關(guān)懷、支持和幫助的新老朋友和廣大顧客表示衷心的感謝!并真誠(chéng)希望與之建立長(zhǎng)期、廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展!  歡迎您的回顧和指導(dǎo)!

如何提高冷拔無(wú)縫管內(nèi)壁的耐磨性？

初始階段是脫落切削階段，這種定壓珩磨，開始時(shí)由于孔壁粗糙，油石與孔壁接觸面積很小，接觸壓力大，孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接觸壓力大，加上切屑對(duì)油石粘結(jié)劑的磨耗，使磨粒與粘結(jié)劑的結(jié)合強(qiáng)度下降，因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落，油石面即露出新磨粒，此即油石自銳。

第二階段是破碎切削階段，隨著珩磨的進(jìn)行，孔表面越來(lái)越光 ，與油石接觸面積越來(lái)越大，單位面積的接觸壓力下降，切削效率降低。同時(shí)切下的切屑小而細(xì)，這些切屑對(duì)粘結(jié)劑的磨耗也很小。因此，油石磨粒脫落很少，此時(shí)磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒尖切削。因而磨粒尖負(fù)荷很大，磨粒易損壞、崩碎而形成新的切削刃。

第三階段為堵塞切削階段，繼續(xù)珩磨時(shí)油石和孔表面的接觸面積越來(lái)越大，極細(xì)的切屑堆積于油石與孔壁之間不易排除，造成油石堵塞，變得很光滑。因此油石切削能力極低，相當(dāng)于拋光。若繼續(xù)珩磨，油石堵塞嚴(yán)重而產(chǎn)生粘結(jié)性堵塞時(shí)，油石完全失去切削能力并嚴(yán)重發(fā)熱，孔的精度和表面粗糙度均會(huì)受到影響。

冷拔無(wú)縫管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高冷拔無(wú)縫管疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了冷拔無(wú)縫管內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的傷害。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。