東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)安裝應(yīng)該注意哪些

1）  NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢?；A(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。在工作中，如果減速機(jī)的溫度突然升高，這就說明減速機(jī)發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機(jī)超負(fù)荷工作。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

2）  按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次 序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)， 時(shí)間不得少于2小時(shí)。如高速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇黏度低、流動(dòng)性好的齒輪油，低速運(yùn)動(dòng)的齒輪應(yīng)選擇抗磨性好的潤(rùn)滑油，低溫運(yùn)行的齒輪應(yīng)選擇低凝齒輪油。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。經(jīng)過一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。

3）  安裝NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。

4）  在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì) 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。治理NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)漏油的對(duì)策1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。

治理NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)漏油的對(duì)策   

1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。因此可以選的減速機(jī)的型號(hào)，采用油池潤(rùn)滑，盤狀水管通水冷卻潤(rùn)滑油。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。

2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即m(桿)==m(輪)，α(桿)==α(輪)。

NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：中心距：RV25～RV150；①保證加油器的清潔干凈，嚴(yán)格避免雜質(zhì)等污染物浸入油箱，防止漏水、漏油和混油現(xiàn)象的發(fā)生。輸出孔：11~45（單位mm）。明牌傳動(dòng)NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)采用了鋁合金壓鑄而成，使它的外表美觀而且耐用，明牌傳動(dòng)專業(yè)制造、銷售渦輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)，有著20年的銷售經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)好，價(jià)格低，高性價(jià)比質(zhì)量?jī)?yōu)保證，價(jià)格實(shí)惠，是您的減速機(jī)電機(jī)不二之選！本公司專業(yè)生產(chǎn)NMRV-E渦輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)，減速機(jī)型號(hào)齊全，標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨發(fā)貨快。