廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份有限公司主營(yíng)：新能源汽車(chē)充電(站)樁

鋰電池充電機(jī)給鋰電池充電是如何保護(hù)內(nèi)部安全的呢？

鋰電池充電時(shí)是如何發(fā)揮保護(hù)作用的呢？當(dāng)鋰電池電壓升至4.2福特時(shí)，過(guò)充保護(hù)管被切斷并停止充電。為了阻止誤操作，一般會(huì)在外部電路中增加一個(gè)電容器。電池放電，電壓降至2.55福特，過(guò)放電控制管切斷，并停止向負(fù)載供電過(guò)電流保護(hù)是在負(fù)載上有大電流流過(guò)時(shí)，控制切斷并停止向負(fù)載放電，以保護(hù)電池和FET過(guò)電流檢測(cè)采用場(chǎng)效應(yīng)管的導(dǎo)通電阻作為檢測(cè)電阻，監(jiān)測(cè)其電壓降，當(dāng)電壓降超過(guò)設(shè)定值時(shí)停止放電。為了區(qū)別勵(lì)磁涌流和短路電流，通常在電路中置入電路。所以在使用鋰電池充電機(jī)給叉車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)、旅游觀光車(chē)充電時(shí)，充電機(jī)做足了安全保障工作。

電動(dòng)叉車(chē)和清掃車(chē)?yán)锩娴匿囯姵爻潆姷谋Ｗo(hù)系統(tǒng)來(lái)自電池還是鋰電池充電機(jī)？

鋰電池充電的保護(hù)系統(tǒng)到底從哪來(lái)呢？其實(shí)鋰離子電池出廠(chǎng)前需求經(jīng)過(guò)成型、容量測(cè)驗(yàn)和別離的過(guò)程，需求很多充放電設(shè)備對(duì)電池進(jìn)行測(cè)驗(yàn)鋰離子電池充放電設(shè)備包括化學(xué)系統(tǒng)、容量測(cè)驗(yàn)系統(tǒng)、安全測(cè)驗(yàn)系統(tǒng)等。在測(cè)驗(yàn)過(guò)程中，鋰離子電池沒(méi)有 提供過(guò)流和過(guò)電壓維護(hù)的維護(hù)電路所以這就要求給鋰電池充電的鋰電池充電機(jī)需要具備鋰電池保護(hù)功能，愛(ài)普拉鋰電充電機(jī)具備完善的過(guò)壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)系統(tǒng)，安全性更高。

鋰電池充電機(jī)充電的鋰電池組生產(chǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)

鋰電池充電機(jī)充電的鋰電池組生產(chǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)，采取優(yōu)先易操作的準(zhǔn)則，操作時(shí)不易短路或有較好預(yù)防措施，輔佐設(shè)備完成的盡量不用人工，至少半自動(dòng)化，包裝設(shè)計(jì)要合理，易拿易放，選用質(zhì)量過(guò)關(guān)的鋰電池，需要合格穩(wěn)定的供應(yīng)商提供性能良好的單體電池，單體電池經(jīng)過(guò)一系列安全測(cè)驗(yàn)和性能測(cè)驗(yàn)，合格后使用，電池內(nèi)阻低且一致性好，鋰電池組還是其它儲(chǔ)能電池包，都要確保低內(nèi)阻確保大電流放電的容量、渠道，散熱性等。所以在給鋰電池充電時(shí)，要嚴(yán)格遵循相關(guān)的電壓和電流指示來(lái)。