青州市鴻洲重工科技有限公司主營(yíng)：清淤船，挖泥船，疏浚船，清淤機(jī)械，清淤設(shè)備，洗砂機(jī)，

下面為大家介紹一下河道清淤船橫移裝置系統(tǒng)的作用：

  1、橫移絞車：分通過(guò)清淤船駕駛?cè)藛T的操作，橫移絞車產(chǎn)生正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，對(duì)橫移攬起收放作用。當(dāng)要使清淤船向一側(cè)擺動(dòng)時(shí)，收緊該側(cè)的橫移攬，放松另一側(cè)的纜繩；反之亦然。

  2、橫移攬：為鋼絲繩，一端通過(guò)水下導(dǎo)向滑輪與橫移絞車相連，一端與橫移錨相連。長(zhǎng)度約為船體長(zhǎng)度的3倍左右，且必須為一整根，以便于通過(guò)水下滑輪和進(jìn)入橫移絞車。

 3、導(dǎo)向滑輪：連接在絞刀橋架上，對(duì)橫移攬起變向作用。

 4、橫移錨：拋放在開挖斷面以外，作為橫移攬的固定支撐點(diǎn)。如長(zhǎng)度允許，可拋遠(yuǎn)一些，這樣可較遠(yuǎn)控制挖泥船的遷移距離。橫移錨通過(guò)錨艇或拋錨把桿拋射。當(dāng)挖泥船兩側(cè)較淺不能拋錨時(shí)，可在岸上埋放地錨解決固定支撐點(diǎn)。

河道清淤機(jī)械滑坡成因及應(yīng)對(duì)措施

一、滑坡的成因分析

滲流的原因。平原河網(wǎng)河道堤防工程大部分為群眾性工程。堤身比較單薄，排水設(shè)備，回填土料的質(zhì)量難以保證。特別是回填土料為淤泥質(zhì)粘土的，這部分土料長(zhǎng)期處在浸水飽和狀態(tài)。強(qiáng)度弱而自重大，其下滑力較大。當(dāng)退水時(shí)，由于淤泥質(zhì)粘土的滲透力。而退水后原堤防臨水側(cè)的阻滑壓力在減少。所以當(dāng)斷水清淤作業(yè)時(shí)。堤身內(nèi)的滲流力和自重等主滑動(dòng)力不斷增加，而阻滑水壓力在減少，一旦堤身強(qiáng)度不夠就易引起滲流失穩(wěn)。

二、滑坡的預(yù)防措施

河道清淤機(jī)械滑坡的產(chǎn)生一般是內(nèi)外因素作用的結(jié)果，只要及早預(yù)防，采取適當(dāng)措施，消除滑坡發(fā)生的外在因素，多數(shù)滑坡是可以防止的。比如在地質(zhì)鉆探、設(shè)計(jì)階段、施工前和施工中加強(qiáng)觀察分析能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)改變施工方法和施工機(jī)械等，都是防止滑坡的有效措施。

 絞吸式清淤船一般是通過(guò)加油管系將油料從甲板注入到油艙。按照造船規(guī)范的相關(guān)規(guī)定，船上甲板兩舷都必須要設(shè)計(jì)有注入燃料的法蘭接頭，通過(guò)兩舷都能將輕重燃油直接注入到油倉(cāng)內(nèi)。應(yīng)對(duì)注入管設(shè)計(jì)防超壓設(shè)施．如以安全閥作為防超壓設(shè)備，則該閥的溢油應(yīng)排至送油艙或是別的安全倉(cāng)柜內(nèi)。注入接頭必須要比甲板平面高并應(yīng)加蓋板密封艙。

 裝油前應(yīng)盡量并艙，以免因新舊燃油不相溶而引起沉淀，并與大副商定，配合吃水安排好加油艙位、數(shù)量。二管輪準(zhǔn)備好管系，正確開妥有關(guān)絞吸式清淤船閥門。冬季提前用蒸汽將重油管系先掃通。對(duì)不同的裝油接頭應(yīng)檢查是否封好。事先準(zhǔn)備好木屑和盛油容器。

 絞吸式清淤船油艙不能裝得過(guò)滿，以免加熱溫度升高后油液膨脹而發(fā)生送油事故。