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南昌易美特照明工程有限公司
主營產(chǎn)品: 太陽能燈
農(nóng)村道路燈制造-新農(nóng)村道路燈設(shè)計施工-易美特
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太陽能路燈蓄電池會不會因為陽光過強而充爆?
眾所周知,一年里面有些季節(jié)的太陽光是非常強的,陽光的直射是非常火辣的,而且太陽能路燈是利用白天的太陽能光轉(zhuǎn)化為電能存儲到蓄電池里,等到夜晚再利用控制器控制的時間實現(xiàn)照明的,那么,在陽光過強的時候,會把蓄電池充爆嗎?
答案是否定的,太陽能路燈系統(tǒng)是一個完整的系統(tǒng),有著過充的保護,不會讓蓄電池充爆的,這個功能歸功于太陽能路燈里的核心部件:控制器,控制器是整個太陽能路燈的核心和大腦,控制著太陽能路燈整個系統(tǒng)的充電、放電、照明時間和照明模式,以及對過充、過放進行保護,總之,太陽能路燈的控制器可以控制太陽能路燈的充電,充到一定的程度就不會再充了,所以是不會充爆的。
led太陽能路燈的散熱辦法是怎樣的呢?
至于led太陽能路燈散熱的技能,一般運用導(dǎo)熱板辦法其實是一片5mm厚的銅板,實際上算是一塊均溫板,把熱源均溫掉;也會有加裝散熱片來散熱,可是重量太大。重量在路燈頭體系上十分的重要,一般路燈頭設(shè)備高有六米以上,而要是重量太過的話其危險性也會相對添加不少,尤其是遇到、颶風都是極有或許發(fā)生意外的工作。最近國內(nèi)有的廠家陸續(xù)開端選用全球開創(chuàng)性的針狀散熱技能,針狀散熱器散熱的功率是要比傳統(tǒng)的片狀散熱器好許多的,能使結(jié)溫比一般散熱器低15℃以上,并且防水性能比一般鋁型材散熱器要好,一起在重量和體積上也有所改進。
在太陽能發(fā)電的運用領(lǐng)域中,led太陽能路燈是具有十分的重要方位。led太陽能路燈體系選用“光伏+儲能”的辦法,是一種典型的獨立太陽能發(fā)電體系。白日日照滿意光伏電池發(fā)電,給蓄電池充電,晚上蓄電池放電,向路燈供給電能。在實際運用中,假如對蓄電池沒有合理的控制,充電辦法不當,過充過放都會影響電池壽命,為了下降保護本錢,以的辦法去對蓄電池進行一個合理的充電,當然放電也是要合理的。
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太陽能路燈廠家出產(chǎn)燈桿的流程是這樣的:
下料→折彎→焊接→修補打磨→噴塑→總檢,這里的每一道工序,都需要很上心。就比方下料切割,這開頭的道工序要首要調(diào)整好裁條機的斜度,然后擺放好鋼板方位,保證余料的尺度,使余料能夠運用。
然后第二道的折彎工序,這是燈桿非常重要的一道工序。為什么說這是一道非常重要的工序呢,由于這折彎成形后是無法修補的,這樣就代表一旦犯錯,就會嚴峻影響到燈桿的質(zhì)量,甚至有可能會拋棄。
后面的工序便是工人焊接完今后,會呈現(xiàn)一些小瑕疵,接下來的修補打磨便是為了將這些缺陷進行修補,讓燈桿的外表愈加潤滑靚麗,無瑕疵。接下來便是給燈桿噴塑,也便是咱們常說的靜電粉末噴涂。噴塑的效果就在于粉末附著力強,可以防水、防氧化、防生銹,還可使外表的色澤美麗,愈加漂亮。
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