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     在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。大口徑螺旋鋼管的力學(xué)性能是:

    斷后伸長率（σ）

     在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計算公式為：

     式中：L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度，mm； L0--試樣原始標(biāo)距長度，mm。

     抗拉強度（σb）

     試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的能力。計算公式為：

     式中：Fb--試樣拉斷時所承受的力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。

 大口徑螺旋鋼管的力學(xué)性能是保證大口徑螺旋鋼管終使用性能（機械性能）的重要指標(biāo)，它取決于鋼管的化學(xué)成分和熱處理制度。在鋼管標(biāo)準(zhǔn)中，根據(jù)不同的使用要求，規(guī)定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標(biāo)，還有用戶要求的高、低溫性能等。

螺旋鋼管是采用焊接技術(shù)成型的一種產(chǎn)品，因此在生產(chǎn)過程中對于焊接工藝要求非常嚴(yán)格。

(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。

(2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。

(3)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。

(4)成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。

(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。

(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。

(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了螺旋管的“表面光潔”要求。但在生產(chǎn)中因各種原因所致的鋼管表面缺陷多達10幾種。這些缺陷主要包括：螺旋管的表面裂縫（裂紋）、發(fā)紋、內(nèi)折、外折、軋破、內(nèi)直道、外直道、離層、結(jié)疤、凹坑、凸包、麻坑（麻面）、擦傷（劃傷）、內(nèi)螺旋道、外螺旋道、青線、矯凹、輥印等。

       在上述鋼管表面缺陷中，有些缺陷對鋼管性能的危害程度是十分嚴(yán)重的，稱之為危險性缺陷，如鋼管裂縫（裂紋）、內(nèi)折、外折、軋破、離層、結(jié)疤、拉凹、凸包等；有些缺陷對鋼管的性能影響相對小一些，稱之為一般性缺陷，如螺旋管麻坑（面）、青線、擦（劃、碰）傷、輕微的內(nèi)直道和外直道、輕微的內(nèi)螺旋道和外螺旋道、矯凹、輥印等。雖然某些十分輕微的且對鋼管使用影響很小的一般性表面缺陷可以保留在鋼管上，但標(biāo)準(zhǔn)對其缺陷的深度和長度（大?。┤杂惺謬?yán)格的限制。