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焊管的分類及應(yīng)用

      在焊管生產(chǎn)中，通常產(chǎn)品的定尺為六米長(zhǎng)，通常就是我們所說(shuō)的焊接鋼管，也就是使用鋼材經(jīng)過(guò)卷曲成型之后經(jīng)過(guò)焊接而制成的鋼管產(chǎn)品。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)，品種規(guī)格多，設(shè)備投資少，但一般強(qiáng)度低于無(wú)縫鋼管。焊管產(chǎn)品類型異常豐富，應(yīng)用廣泛。

      除了普通型的焊管產(chǎn)品之外，還常常會(huì)用到鍍鋅焊接鋼管、電線套管、公制焊接鋼管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管以及螺旋焊接鋼管等。通常情況下，當(dāng)焊接鋼管的口徑較小時(shí)，一般是采用直縫焊，大口徑的鋼管則多采用螺旋焊。

根據(jù)鋼管端部形狀不同，可以將其分為圓形焊接鋼管和異型焊接鋼管。異形焊接鋼管主要指的是方型、矩型焊管等。按材質(zhì)和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機(jī)托輥電焊鋼管等。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)標(biāo)中的規(guī)格尺寸表，按外徑、壁厚由小到大排序。

在我們的工作和生活中，焊管產(chǎn)品得到了非常廣泛的應(yīng)用，涉及到的領(lǐng)域有：自來(lái)水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)等。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。

其中直縫焊管應(yīng)用為廣泛，而且該產(chǎn)品生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，成本低。相比較來(lái)說(shuō)，螺旋焊管的強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。

焊管精度分類

焊管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較兩種。軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。汽車軸管是汽車四大總成件中安全性能標(biāo)準(zhǔn)要求的關(guān)鍵部件，因其高轉(zhuǎn)速、高摩擦、易摩損的使用特性，要求所用鋼板不僅必須具備較高的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，而且必須具備合適的屈強(qiáng)比。同時(shí)，由于汽車軸管要求密封性嚴(yán)、抗扭性強(qiáng)，對(duì)所用鋼板的表面質(zhì)量、焊接性能也提出了嚴(yán)苛要求。

焊管焊縫間隙的控制

將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。如間隙過(guò)大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。如間隙過(guò)小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過(guò)大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。

1、焊接溫度控制

焊接溫度主要受高頻渦流熱功率的影響，根據(jù)相關(guān)公式可知，高頻渦流熱功率主要受電流頻率的影響，渦流熱功率與電流激勵(lì)頻率的平方成正比;而電流激勵(lì)頻率又受激勵(lì)電壓、電流和電容、電感的影響。激勵(lì)頻率公式為：

f=1/[2π(CL)1/2]

式中：f-激勵(lì)頻率(Hz);C-激勵(lì)回路中的電容(F)，電容=電量/電壓;L-激勵(lì)回路中的電感，電感=磁通量/電流

上式可知，激勵(lì)頻率與激勵(lì)回路中的電容、電感平方根成反比、或者與電壓、電流的平方根成正比，只要改變回路中的電容、電感或電壓、電流即可改變激勵(lì)頻率的大小，從而達(dá)到控制焊接溫度的目的。對(duì)于低碳鋼，焊接溫度控制在1250~1460℃，可滿足管壁厚3~5mm焊透要求。另外，焊接溫度亦可通過(guò)調(diào)節(jié)焊接速度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

輸入熱量不足時(shí)，被加熱的焊縫邊緣達(dá)不到焊接溫度，金屬組織仍然保持固態(tài)，形成未熔合或未焊透;當(dāng)輸入熱時(shí)不足時(shí)，被加熱的焊縫邊緣超過(guò)焊接溫度，產(chǎn)生過(guò)燒或熔滴，使焊縫形成熔洞。