東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 廣東省東莞市
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東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
玖容氣液鉚接設(shè)備-風(fēng)扇葉氣動(dòng)鉚接設(shè)備定做
價(jià)格
訂貨量(臺(tái))
¥130000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
黃小姐
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
其它
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
自沖鉚接機(jī)的工作原理:
壓邊圈首先向下運(yùn)動(dòng)對(duì)鉚接材料進(jìn)行預(yù)壓緊,以防止材料在鉚釘?shù)淖饔昧ο孪虬寄?nèi)流動(dòng),而后沖頭向下運(yùn)動(dòng)推動(dòng)鉚釘向下刺穿上層材料。
在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開(kāi)形成喇叭口形狀以便鎖止,達(dá)到連接目的。
自沖鉚接機(jī)的優(yōu)勢(shì):
1、無(wú)需預(yù)先打孔,無(wú)廢料,無(wú)鐵屑產(chǎn)生;
2、自沖鉚鉚接點(diǎn)是利用特定模具沖壓成型,鉚接質(zhì)量穩(wěn)定;
3、自沖鉚鉚接點(diǎn)的動(dòng)態(tài)疲勞強(qiáng)度高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于點(diǎn)焊等傳統(tǒng)薄板連接工藝;
4、自沖鉚鉚接點(diǎn)沒(méi)有熱應(yīng)力集中,不會(huì)破壞材料表面鍍層;
5、自沖鉚鉚接允許帶有非金屬夾層的材料進(jìn)行鉚接;
6、可以連接金屬和非金屬材料和多層材料組合;
7、自沖鉚鉚接設(shè)備能耗較低,沒(méi)有灰塵排放,沒(méi)有噪音污染;
8、防水性、氣密性好。
氣液沖壓鉚接機(jī)壓力小怎么辦?
氣液沖壓鉚接機(jī)壓力小原因:
1、氣源壓力(即輸入氣源)過(guò)低。
2、原本設(shè)定的氣液沖壓鉚接機(jī)壓力過(guò)小。
3、氣液沖壓鉚接機(jī)增壓缸內(nèi)密封圈磨損、損壞。
4、所選擇的氣液沖壓鉚接機(jī)產(chǎn)品壓力沒(méi)有達(dá)到實(shí)際使用要求。
對(duì)應(yīng)以上原因的解決之法有:
1、將氣源壓力(即輸入氣源)調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值。
2、重新調(diào)試氣液沖壓鉚接機(jī)壓力,直至到合適的數(shù)值就可以了。
3、這個(gè)建議非技術(shù)人員不要自行維修,聯(lián)系氣液沖壓鉚接機(jī)生產(chǎn)廠家售后解決。
4、如果不是相差較大,小編建議可以試試加大氣源壓力、加裝儲(chǔ)氣罐看一下是否可用。
如壓力還是沒(méi)有達(dá)到使用要求,只能重新選購(gòu)新的氣液沖壓鉚接機(jī)了。
氣液鉚接機(jī)行程的調(diào)整方法
如何對(duì)氣液鉚接機(jī)的行程進(jìn)行調(diào)整?玖容氣液增壓技術(shù)楊小姐接下來(lái)為大家簡(jiǎn)要介紹下“氣液鉚接機(jī)行程的調(diào)整方法”。
有些朋友并不清楚氣液鉚接機(jī)行程怎么調(diào),是自動(dòng)調(diào)節(jié)的呢,還是手動(dòng)自己調(diào)節(jié)?有沒(méi)有開(kāi)關(guān)之類(lèi)的東西?還是具體怎么調(diào)節(jié)?
氣液鉚接機(jī)是采用氣液增壓缸為動(dòng)作產(chǎn)品,氣液鉚接機(jī)行程的調(diào)整,其實(shí)就是對(duì)氣液增壓缸行程的調(diào)整,玖容氣液增壓技術(shù)楊小姐之前在玖容網(wǎng)站有詳細(xì)介紹過(guò)“氣液增壓缸行程怎么調(diào)?”這個(gè)話題。下面我們一起來(lái)復(fù)習(xí)下吧。
氣液鉚接機(jī)可以搭配:JRB增壓行程可調(diào)氣液增壓缸、JRC總行程可調(diào)氣液增壓缸、或者JRD增壓行程及總行程可調(diào)氣液增壓缸這三款可調(diào)型氣液增壓缸來(lái)工作。
這三款可調(diào)型氣液增壓缸外部由一支可調(diào)節(jié)軸心來(lái)控制行程長(zhǎng)度,根據(jù)不同的產(chǎn)品實(shí)際需求來(lái)自由調(diào)節(jié)行程的長(zhǎng)短,可調(diào)節(jié)軸心上面設(shè)置有個(gè)可調(diào)螺母。JRB增壓行程可調(diào)氣液增壓缸,在氣缸上面有一支可調(diào)節(jié)軸心來(lái)控制增壓行程長(zhǎng)度;JRC總行程可調(diào)氣液增壓缸,儲(chǔ)油筒上面有一支可調(diào)節(jié)軸心來(lái)控制預(yù)壓行程長(zhǎng)度;JRD增壓行程及總行程可調(diào)氣液增壓缸,在儲(chǔ)油筒上面和氣缸上面都有一支可調(diào)節(jié)軸心來(lái)控制預(yù)壓行程長(zhǎng)度。