重慶華駿弘業(yè)環(huán)?？萍加邢薰局鳡I(yíng)：通風(fēng)管道,不銹鋼管道,風(fēng)機(jī),風(fēng)閥,風(fēng)口

送風(fēng)口產(chǎn)生結(jié)露的原因分析：

1) 空調(diào)區(qū)域范圍內(nèi)的空氣濕度較大；

2) 空調(diào)區(qū)域范圍內(nèi)由于新排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置不合理，產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)壓，使無(wú)組織的室外空氣進(jìn)入室內(nèi)，從而提升了空氣的濕度及其；

3) 空調(diào)本身采用大溫差送風(fēng)，而對(duì)機(jī)器本身的送風(fēng)量與冷量不配備，導(dǎo)致冷 量過(guò)大，風(fēng)量過(guò)小；

4) 送風(fēng)口采用鋁質(zhì)材料，由于導(dǎo)熱性能較好，使得風(fēng)口材料表面溫度過(guò)低而 凝結(jié)露水；

1.直管路的壓力損失（沿程阻力）（pa）＝L×△P

L：直管長(zhǎng)度（m）

△P：?jiǎn)挝荒Σ翐p失（pa/m）

2.彎頭、分支、手動(dòng)閥門(mén)等部位的壓力損失（摩擦阻力）（pa）＝個(gè)數(shù)×△Pt

△Pt＝ζ×（V2/2g）×γ

△Pt：局部壓力損失（pa/個(gè)） ζ：局部阻力系數(shù)； V：風(fēng)管內(nèi)風(fēng)速（m/s） g：重力加速度 9.8m/s2，γ：比重 1.2kg/m3；

3.直管及彎頭、分支、閥門(mén)類(lèi)等（總管路）的壓力損失 H（pa）

H=K1×（L×△P＋個(gè)數(shù)×△Pt）

K1為風(fēng)管材料的修正系數(shù)

風(fēng)管材料

K1

鍍鋅鋼板

1.0

塑料管

0.83

玻璃棉風(fēng)管

1.27

水泥風(fēng)管

1.60

2.空調(diào)通風(fēng)管道阻力概算

對(duì)于一般通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，風(fēng)管壓力損失值H（pa）可按下式估算：

H=△P×L（1＋K）

式中：△P＝1.0-2.0pa/m。當(dāng)矩形風(fēng)管的長(zhǎng)寬比（長(zhǎng)邊/短邊）≤4.0，通常取為 1.0～1.5pa/m。

基礎(chǔ)知識(shí)

1.壓力的種類(lèi)

動(dòng)壓—由風(fēng)速而產(chǎn)生的壓力；空調(diào)廠家設(shè)計(jì)時(shí)均已經(jīng)考慮，無(wú)需計(jì)算。靜壓—垂直作用于風(fēng)管壁面的壓力，用于克服風(fēng)管阻力；所以，對(duì)于風(fēng)管機(jī)組有零靜壓和帶靜壓之分，零靜壓指靜壓為0Pa，不能接風(fēng)管，因?yàn)闊o(wú)法克服風(fēng)管阻力， 而使得風(fēng)無(wú)法吹出。帶靜壓機(jī)組指帶有靜壓，可以接風(fēng)管，因?yàn)殪o壓可以克服風(fēng)管阻力。

全壓—靜壓和動(dòng)壓之和； 機(jī)外靜壓—機(jī)組出風(fēng)口處的靜壓，已經(jīng)扣除機(jī)組風(fēng)機(jī)、翅片等的阻力損失；機(jī)外余壓—機(jī)組出風(fēng)口處的全壓，包括機(jī)外靜壓和動(dòng)壓。

2.推薦風(fēng)速

風(fēng)速指通風(fēng)管道內(nèi)空氣流動(dòng)的速度。一般空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)速在14m/s以下（屬于 低速風(fēng)管），阻力計(jì)算的誤差較小。低速空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)速因處于通風(fēng)系統(tǒng)的不同位置而不同，