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眾所周知，現(xiàn)在鋰電池太陽能路燈特別暢銷，不管是城市還是新農(nóng)村太陽能路燈基本采用的都是鋰電池，那可能有朋友要問了，新農(nóng)村鋰電池太陽能路燈有什么優(yōu)點呢？

優(yōu)點1、更安全。鋰電池屬于干電池性質(zhì)，比鉛酸蓄電池，膠體電池更穩(wěn)定，更安全。

優(yōu)點2、重量輕。相對其他電池而言，鋰電池能量密度更高，目前已達到460-600Wh/kg，約為鉛酸電池的6-7 倍。這就意味著在相同電荷容量下，鋰電池重量更輕。據(jù)計算相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-1/6。

一體化太陽能路燈

這種太陽能路燈安裝起來還是很簡單的，不像分體式路燈那樣還需要復(fù)雜的組裝、穿線布線等，這種結(jié)構(gòu)的路燈一般設(shè)計的也都比較智能化，可以更好的適應(yīng)用燈場景，比如燈光明暗之類，可以有效節(jié)約儲存電量，增加用燈效率。

注意的是，相同的電池板，面積越大，其光電轉(zhuǎn)換效率越高，蓄電池的容量也與體積是成正比的，故而，對于一體式路燈，體積受限，電池板的面積和蓄電池的體積都會受到限制，所以對于一些照明要求比較高的地方來說，是不太合適的，只能用于一些對于配置要求不太高的地方。

連接蓄電池

連接蓄電池之前，確保蓄電池電壓高于6V 以啟動控制器。若系統(tǒng)是24V的，得確保蓄電池電壓不低于18V。系統(tǒng)電壓選擇只有在第1次啟動控制器時自動識別。安裝保險時，注意保險裝置離蓄電池正極端較大距離為150mm，確認接線無誤后接通保險。

連接負載

太陽能路燈控制器負載端可以連接額定工作電壓與蓄電池額定電壓相同的直流用電設(shè)備，控制器以蓄電池電壓給負載供電。

接負載的正負極到控制器的負載接線端子。負載端可能存在電壓，接線時要仔細認真，避免發(fā)生短路。