廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、標(biāo)桿安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程。現(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富的標(biāo)線施工隊伍多支，年標(biāo)線施工量達100萬平方米。

路虎交通總結(jié)到反光熱熔標(biāo)線涂料哪些施工問題會造成反光效果不理想，如下所示：

（1）表面狀態(tài)

熱熔標(biāo)線涂料施工流平性越高，表面越光滑，熱熔涂料內(nèi)玻璃珠分層速度越快，施工面撒玻璃珠用量一般在200克左右，這么少的面撒玻璃珠用量，當(dāng)面撒玻璃珠磨損脫落后，內(nèi)混玻璃珠經(jīng)過磨損還沒有露出頭頭，持續(xù)反光斷檔。

（2）熔融粘度

熱熔反光標(biāo)線涂料熔融粘度，同樣能決定內(nèi)混玻璃珠分層以及熱熔反光標(biāo)線涂料的施工性能，追求熱熔標(biāo)線涂料流的跟水一樣的效果的，玻璃珠還在涂料內(nèi)分層范圍之內(nèi)，持續(xù)反光斷檔。

（3）內(nèi)混玻璃珠質(zhì)量控制

不控制內(nèi)混玻璃珠粒徑大小，玻璃珠成圓率等技術(shù)指標(biāo)，只圖價格便宜，這樣形成的反光標(biāo)線永遠也不會達到使用期間80mcd的逆反射系數(shù)。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

由于路虎交通的熱熔標(biāo)線涂料具有施工速干、耐久耐磨性強和夜間反光的特點，應(yīng)用范圍和使用量都在逐年擴大。我國和世界上一些其他國家也將它應(yīng)用在高速公路上作反光標(biāo)線使用。因為熱熔涂料需要畫在馬路上，可以說應(yīng)用環(huán)境是非常惡劣，馬路每天被日曬、風(fēng)吹、雨淋，這非常消耗涂料的耐曬、防黃以及防老化等級，一旦出現(xiàn)黯淡、夜間反光系數(shù)不足就很容易起交通事故，甚至直接危害廣大人民群眾的生命。所以熱熔涂料的耐候性要能夠保持幾年內(nèi)不褪色變色為佳。

熱熔標(biāo)線能夠作為一個成品出現(xiàn)在路面上，不僅會受熱熔標(biāo)線涂料質(zhì)量的影響，更重要的是標(biāo)線施劃中工藝和流程的嚴(yán)格控制，注意熱熔涂料的合理使用，不同季節(jié)選擇與之想適應(yīng)的涂料配方。新鋪設(shè)的水泥路面，養(yǎng)護時間應(yīng)在2周以上，路面上的脆弱灰漿層或養(yǎng)護薄膜，應(yīng)在道路標(biāo)線施工前清掃干凈。

路虎交通熱熔標(biāo)線涂料的施工工藝：

（1）路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對地面進行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

（2）放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。

（3）材料的熱熔。常規(guī)的施工機械有手推式熱熔畫線機，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對材料進行加熱，攪拌，熔融。

（4）涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機械，推動機械時打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

（5）修正。涂敷完成后，要在熱熔標(biāo)線涂料完全固化前進行修正，去除不符合要求的標(biāo)線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細節(jié)。