道路標(biāo)線涂料施工常見問題有哪些

5，標(biāo)線表面出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象：出現(xiàn)這個(gè)問題的原因是涂料再加熱的過程中時(shí)間短，攪拌不均勻，料溫不夠，導(dǎo)致涂料的黏度過低，流出來的涂料使得標(biāo)線厚度不均。解決方法是提高溫度，不斷攪拌，等涂料完全融化時(shí)，小火保溫一會， 

    傳統(tǒng)的道路標(biāo)線涂料，不論是熱熔型涂料體系、溶劑型體系還是水性體系等，在水泥混凝土路面粘結(jié)過程中均是通過物理結(jié)合得以實(shí)現(xiàn)粘接行為的，即是通過標(biāo)線材料與水泥混凝土路面間簡單的機(jī)械接觸來實(shí)現(xiàn)的，其粘結(jié)強(qiáng)度和粘結(jié)點(diǎn)密度都比較很低。雙組份水泥路面專用標(biāo)線能夠有力地改善和提高標(biāo)線材料在成膜前對水泥混凝土路面的潤濕能力、對水泥混凝土路面上固有的毛細(xì)管的滲透能力等。

    目前，雙組份標(biāo)線涂料有一種是專門應(yīng)用在水泥混凝土路面上的，這是因?yàn)殡p組份道路標(biāo)線涂料在水泥混凝土路面具有相對高的性價(jià)比值。“雙組份水泥混凝土路面專用標(biāo)線涂料”是針對目前其他的標(biāo)線材料產(chǎn)品在水泥混凝土路面上不易附著，易于開裂脫落等技術(shù)難題而提出的一個(gè)專門性的解決方案。

道路標(biāo)線涂料施工需要注意的事項(xiàng)有：

（1）施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。常用的施工設(shè)備有熱熔釜、標(biāo)線機(jī)、底漆涂布機(jī)械

（2）劃線前，應(yīng)對準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。

（3）噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。

（4）所有橫向標(biāo)線、圖例、符號和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。

（5）標(biāo)線施工時(shí)避免道路標(biāo)線涂料長時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。涂料運(yùn)距不宜過長。

（6）標(biāo)線在施工后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換。