廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國際標準的要求下，設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、采購一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權(quán)。主營：船用污水處理裝置、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東107標準CCS證書船用油水分離器

“生活污水處理裝置將主要用于處理內(nèi)河或近海船舶廁所糞便污水等‘黑水’。裝置的技術(shù)參數(shù)及污水處理后的指標滿足中華人民共和國《船用生活污水處理系統(tǒng)技術(shù)條件》、國家海事局《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)、2006年10月13日采納的《IMO.MEPC159(55)決議》經(jīng)修訂補充的《生活污水排放標準及性能試驗導(dǎo)則》等標準及規(guī)范。

2 CODcr：在強酸性溶液中，以重鉻酸1鉀為氧化劑測得的化學(xué)需氧量。2 CODmn：高錳酸1鉀指數(shù)，是以高錳酸1鉀溶液為氧化劑測得的化學(xué)需氧量。2 TOC：總有機碳，是以碳的含量表示水中有機物質(zhì)總量的綜合指標。2 TOD：總需氧量，是指水中能被氧化的物質(zhì)，主要是有機物質(zhì)在燃燒中變成溫度的氧化物時所需要的氧量，結(jié)果以O(shè)2的mg/L表示。2 BOD：生化需氧量，指在有溶解氧的條件下，好氧微生物在分解水中有機物的值。2 BOD5：五日生化需氧量，即在（20±1）℃下，培養(yǎng)五天前后水中溶解氧了的變化值。

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----船用污水處理裝置；

廣州叁輝船舶----船用污水處理裝置；

《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及2006年修改通報第5篇第3章第3.2.3規(guī)定：凡400總噸及以上但小于10000總噸的任何機動船舶應(yīng)裝有濾油設(shè)備，該濾油設(shè)備的設(shè)計，應(yīng)經(jīng)批準，而且應(yīng)保證通過該系統(tǒng)排放入海的含油混合物的含油量應(yīng)不超過15ppm1。

船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進入一級分離器，內(nèi)部為真空負壓狀態(tài)，避免了以往壓力狀態(tài)下造成含油的艙底水?dāng)噭尤榛灾码y以分離的問題。柱塞泵排出液經(jīng)過二級纖維濾器吸附、過濾處理，再進入三級超濾，使之達到排放標準。

首先，我們要說的是油水分離器的機理，簡單來說，它就是從油中分離水分，或者是從水中分離油分；而油水分離器按用途來分又分為工業(yè)級油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器等幾種，而油水分離器主要應(yīng)用于石化、燃油機車、污水處理等方面；而我們今天要說的就是用在燃油機車上的油水分離器，又稱為車用油水分離器。

船上需要聯(lián)接的管系有：艙底油污水吸入口管系、排放液排出口管系、反沖水接口管系、回艙底水接口管系，排油口管系，壓縮空氣接口管系及濃縮液排放口管系。警示：本裝置使用高壓電源，具有觸電等引起傷亡事故的危險，操作人員必須謹慎對待，不可擅自打開電氣控制箱門探視。在進行電氣系統(tǒng)維修時，必須確認切斷電源。維修須由專業(yè)人員操作。