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液壓支腿在使用時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些

液壓支腿是掛車的支承裝置，其作用是當(dāng)牽引車與掛車脫鉤時(shí)用于支撐地面，承受半掛車前半部負(fù)荷，轉(zhuǎn)動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔，高速檔用于空載，低速檔用于重載。

液壓支腿分為單動和聯(lián)動兩種，單動支腿在使用時(shí)單邊升降，聯(lián)動兩邊一起升降。

聯(lián)動支腿的使用需要路面比較平，而單動支腿對路面的平整度沒有要求，即凸凹不平的路面只能使用單動支腿。

液壓支腿怎么接線

 

液壓支腿如何接線 

今日網(wǎng)編給駕駛員朋友們詳細(xì)介紹下掛車液壓支腿接線方式 ，有利于更佳的讓駕駛員朋友們把握接線專業(yè)知識。 人們企業(yè)設(shè)計(jì)方案的掛車液壓支腿是用的牽引車頭本身所需的24V直流穩(wěn)壓電源，不用安裝或聯(lián)接別的的開關(guān)電源，安裝簡單便捷。 

以便有利于駕駛員朋友們鑒別液壓支腿正負(fù)線，人們設(shè)計(jì)方案了二根長度不一樣的電線，長的一根為正級電線，短的一根為負(fù)級電線。在安裝時(shí)只必須把長的那包線收到蓄電池的正級上，短的那包線收到負(fù)級上就能夠 。 掛車液壓液壓支腿

液壓支腿技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

液壓支腿技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低，以及速度更快、舉升能力更強(qiáng)的液壓馬達(dá)液壓支腿。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種液壓馬達(dá)液壓支腿，包括外腿和套接于外腿內(nèi)部的內(nèi)腿，還包括支腿直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)和液壓馬達(dá)傳動機(jī)構(gòu)，所述支腿直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)傳動連接于所述內(nèi)腿；所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)傳動連接于所述支腿直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述液壓支腿直線驅(qū)動機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn) 動；所述液壓馬達(dá)傳動機(jī)構(gòu)傳動連接于所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)，并可與所述齒輪傳動機(jī)構(gòu)相分離。3、大型、軋制的雙螺紋升降螺栓，提升了支腿的強(qiáng)度和平穩(wěn)性，滿意了更高的使用要求。