襄陽天一同興 D12東風多利卡駕駛室加工
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襄陽天一同興-D12東風多利卡駕駛室加工

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襄陽天一同興商用車配件有限公司

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主營產(chǎn)品

駕駛室及配件

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商品參數(shù)
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商品介紹
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適配車型 東風多利卡
加工定制
顏色 多色可選
品牌 襄陽天一同興
產(chǎn)品編號 9305020
商品介紹
襄陽天一同興商用車配件有限公司主營:東風多利卡駕駛室,東風凱普特駕駛室,東風力拓駕駛室





從駕駛室的形式來分,可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等

長頭駕駛室

位于發(fā)動機之后的駕駛室。優(yōu)點是:①結(jié)構(gòu)緊湊,剛性好。②便于檢查和維修發(fā)動機。③與發(fā)動機隔離,夏季不會過熱,也不容易竄入廢氣。缺點是汽車的長度和軸距較大,視野較差。

平頭駕駛室

發(fā)動機在其后下部的駕駛室。優(yōu)點是:①汽車的長度和軸距較小。可減輕汽車整備質(zhì)量,提高機動性。②視野開闊。平頭式駕駛室逐漸成為載貨汽車駕駛室的主流。缺點主要是不便于檢查和維修發(fā)動機。為此,發(fā)展了可翻式駕駛室。

加長駕駛室

將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中,只設一排座位。加長駕駛室,就是在這排座位的后面加長,再設第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設第二排座位,中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用,也可以搭載裝卸人員,十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設一個臥鋪。臥鋪可以是單層的,也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中,這種形式十分流行。一般司機進入了重汽駕駛室時都被轉(zhuǎn)向盤與椅子之間的間距較小所圍困并攪擾,而A7司機在泊車后只需踩下位于左下側(cè)的踏板并將轉(zhuǎn)向盤調(diào)至與地面鉛直的方位,即可易于司機出進重汽駕駛室了。進行長途運輸時,一般由兩個駕駛員輪流駕駛,其中一人就可以在臥鋪上休息。

可翻式駕駛室

指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點,是不便于檢查和維修發(fā)動機??煞今{駛室就是針對這一問題開發(fā)出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時,駕駛室的后部靠鎖緊機構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動機時,將鎖緊機構(gòu)打開,駕駛室就可以向前傾翻一定的角度,以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動機。依托襄陽東風汽車產(chǎn)業(yè)和汽配產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,跟全國各大供應商,服務站,修理廠,改裝廠建立了合作伙伴關系,有東風股份服務查詢系統(tǒng),東風工程車查詢系統(tǒng),東風中心庫定貨系統(tǒng),三大系統(tǒng)保駕護航。在轉(zhuǎn)軸處,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,當需要傾翻時,只需較小的力就能把駕駛室翻起。


將普通駕駛室加長的駕駛室。普通駕駛室中,只設一排座位。加長駕駛室,就是在這排座位的后面加長,再設第二排座位或臥鋪。加長駕駛室常見的形式是再設第二排座位,中國稱雙排座駕駛室。它可以作為客貨兩用汽車使用,也可以搭載裝卸人員,十分方便。加長駕駛室的另一種形式是再設一個臥鋪。臥鋪可以是單層的,也可以是雙層的。在國外的長途載貨汽車中,這種形式十分流行。當在行駛的過程中,遇到了油表不亮、發(fā)動機開鍋、車輛發(fā)出異響還冒煙的問題,一定記得找個安全的地方停下來檢查,因為這極有可能就是自燃的預兆。進行長途運輸時,一般由兩個駕駛員輪流駕駛,其中一人就可以在臥鋪上休息。

可翻式駕駛室指可以向前傾翻的平頭駕駛室。目前已被載貨汽車普遍采用。平頭駕駛室的主要缺點,是不便于檢查和維修發(fā)動機??煞今{駛室就是針對這一問題開發(fā)出來的。整個駕駛室可繞前下方的一根轉(zhuǎn)軸向前傾翻。平時,駕駛室的后部靠鎖緊機構(gòu)鎖緊。需要檢修發(fā)動機時,將鎖緊機構(gòu)打開,駕駛室就可以向前傾翻一定的角度,以便駕駛員和維修人員接近發(fā)動機。提高警惕防自燃夏季溫度高,很容易就能引起車輛自燃,這也是很多貨車司機最為忌憚的事情。在轉(zhuǎn)軸處,通常采用扭桿彈簧承受駕駛室所受的部分重力,當需要傾翻時,只需較小的力就能把駕駛室翻起。




如何快速檢查輪胎是否漏氣?

在找到釘子后,拿肥皂水抹在釘子四周,看看是否有氣泡冒出,假如有,證實有漏氣征象,必要立刻補胎;假如沒有氣泡,則沒

漏氣,但輪胎是真空胎,長期下去,釘子照舊對輪胎有危險的。

假如發(fā)現(xiàn)輪胎被扎,首先將駕駛室低速行駛到最近的維修店,進行檢修,不要本身擅自將釘子掏出,如許容易出現(xiàn)爆胎等安全隱

患。





表面的老化和輪轂的變形,甚至導致個別輪胎鋼鍋裂開,引發(fā)惡通事故。正確的做法是長時間高速行駛后應及時停車休息,適當降低胎壓防止爆胎,但能用冷水澆灌輪胎降溫。

五、停車一樣有技巧

車輛生命周期中,大部分時間是處于靜止停放狀態(tài)的,在靜止時輪胎受力單一,如果將車停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上或者接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方就會極大地加速橡膠老化的過場。另外,要避免原地打方向,這樣的操作會加速輪胎的磨損;2、制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。長時間停放車輛也需要偶爾挪動,更換輪胎的受力面,避免輪胎變形。





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聯(lián)系賣家 劉經(jīng)理 (QQ:591942222)
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