山東東海鋼管有限公司主營：無縫鋼管,大口徑鋼管,厚壁鋼管

無縫鋼管的基礎(chǔ)知識了解

一般情況下，日常所用到的無縫鋼管都是正常的口徑，在一些特殊地方才會使用到無縫鋼管。今天給大家介紹一下無縫鋼管的相關(guān)知識，有助于以后能更好的使用這種管材。一般而言，外徑小的無縫鋼管統(tǒng)稱為無縫鋼管，但還是有一個具體范圍，一般鋼徑在89mm以下，4mm以上的都可以稱為無縫鋼管。

大多數(shù)情況下，無縫鋼管也是用作輸送流體的管道，與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎扭強(qiáng)度相同時，重量比較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，較廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架、建筑施工中用的鋼腳手架等。

無縫鋼管一般規(guī)格是外徑在6-89mm之間，其直徑相對比較小。壁厚在1-12mm還可分為小口徑厚壁無縫管、小口徑薄壁無縫管。其重量計算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466 = kg/米(每米的重量)

要想制作出尺寸更小質(zhì)量更好的無縫管，就必須采用冷軋、冷拔或兩者相結(jié)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行擠壓法，即將熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動，使擠壓件從較小的模孔中擠出，這樣就可以生產(chǎn)出無縫鋼管。

無縫鋼管達(dá)到優(yōu)質(zhì)性能的方法

無縫鋼管被廣泛用于機(jī)械制造，因為這種鋼的機(jī)械機(jī)能很好。但由于是中碳鋼，所以淬火機(jī)能并不好，可以淬硬至HRC42-46。假如需要表面硬度，又希望體現(xiàn)出無縫鋼管優(yōu)質(zhì)的機(jī)械機(jī)能，采用的方法是將無縫鋼管表面進(jìn)行滲碳淬火，這樣就能夠獲得需要的表面硬度。

1.無縫鋼管淬火后在沒有回火之前，硬度大于HRC55（高可達(dá)HRC62）為合格。實際應(yīng)用的硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。

2.無縫鋼管不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械機(jī)能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，尤其是在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨，可用調(diào)質(zhì)+表面淬火進(jìn)步零件表面硬度。

滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可獲得很高的硬度（HRC58-62），芯部硬度低，耐沖擊。

如果用無縫鋼管滲碳，淬火后芯部會泛起硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的長處?，F(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，而且從未在實際應(yīng)用出現(xiàn)過?？刹捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，但是耐磨性較滲碳略差。

無縫鋼管出現(xiàn)的必然性

很多人之所以關(guān)注無縫鋼管，是因為現(xiàn)在的融資礦現(xiàn)象早就已經(jīng)成為了一種熱門的話題，專業(yè)人士都覺得融資礦的存在，那么就能有效的提升礦石的庫存，也導(dǎo)致礦石的價格下行，產(chǎn)生了一定的壓力，本身就存在著比較大的金融風(fēng)險，很有可能會導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)對于鋼鐵等領(lǐng)域的融資門檻進(jìn)一步的收緊，但是這本身就是一個片面的認(rèn)識，自從融資礦出現(xiàn)之后，大家也會發(fā)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入到低迷的狀態(tài)，確實和他有一定的關(guān)系，但是這并不是主要的原因。

無縫鋼管的出現(xiàn)本身也就是因為經(jīng)濟(jì)增速逐漸的放緩，鋼材消費(fèi)需求不足所出現(xiàn)的，比如說在2013年的時候，全國的鋼材價格全部都出現(xiàn)了快速下跌的現(xiàn)象，也導(dǎo)致整個鋼鐵行業(yè)效益都不是特別的明顯，在環(huán)保政策的影響下，銀行才會普遍地收緊了，對于鋼鐵行業(yè)的融資也導(dǎo)致大部分的企業(yè)在正常運(yùn)作的過程中都遇到了資金緊缺的一種現(xiàn)象，而在這樣的一個背景下部分的礦石貿(mào)易商還有中小型的，剛才對于授信額度都會逐漸的開放，那么這就成為了融資活動的一個主要原因。