聊城市鐵盈管業(yè)有限公司主營：陶瓷復(fù)合管,陶瓷耐磨管,雙套管,陶瓷耐磨彎頭,噴煤槍

耐磨雙套鋼管的產(chǎn)品特點

輸送管道采用特殊的耐磨雙套鋼管結(jié)構(gòu)，輸送機理。

低正壓密相氣力輸送，輸送效率高。

無壓起動：耐磨雙套鋼管系統(tǒng)運行時，出料閥先打開，進氣閥再打開， 保證起始速度由“0”開始緩慢上升，降低了對閥門和管道的磨損。

單位時間輸送次數(shù)少：耐磨雙套鋼管系統(tǒng)采用“量多次少”的輸送方 式，每次輸送較多灰量，減少單位時間內(nèi)的輸送次數(shù)（每 小時循環(huán)持?jǐn)?shù)一般不超過6次,符合新版火力發(fā)電廠除灰設(shè) 計技術(shù)規(guī)程DL/T5142-2012要求），從而可以大大延長設(shè)備使用壽命。

輸送速度低，設(shè)備磨損小。

耐磨雙套鋼管系統(tǒng)出力大，輸送能耗小。

可長距離輸送而不堵管，耐磨雙套鋼管系統(tǒng)性高。工程試驗輸送距 離4500m，工程實際輸送距離2200m。

耐磨雙套鋼管系統(tǒng)以單元運行，配置簡單、使用方便、可靠性高。

耐磨雙套鋼管系統(tǒng)配備自動控制系統(tǒng)，操作簡單方便。

適應(yīng)能力強，可用于大顆粒、大比重物料的輸送。

耐磨雙套鋼管的應(yīng)用

耐磨雙套鋼管技術(shù)是在總結(jié)傳統(tǒng)輸送技術(shù)的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，發(fā)展起來的一種新型的粉料輸送技術(shù)。上世紀(jì)80年代歐洲興起，90年代引入我國，目前已經(jīng)在眾多工程中得到廣泛應(yīng)用。

現(xiàn)今 國內(nèi)600MW以上發(fā)電機組紛紛投產(chǎn)，1000MW超大機組更是如雨后春筍般涌現(xiàn)，通過走訪調(diào)研，大機組灰量多在100t/h以上，煤質(zhì)差的可達200t/h以上；除灰系統(tǒng)的輸送距離遠(yuǎn)達到2000m左右，短也要500m以上。

相比以往中、小型機組，大型機組氣力除灰系統(tǒng)大出力、長距離輸送的特點越發(fā)明顯。目前，已經(jīng)投運的1000MW級機組多在沿江、沿海等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，多燃用商品煤，其煤質(zhì)相對較好。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，大型機組數(shù)量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發(fā)展的趨勢，這些地區(qū)火電廠煤質(zhì)相對較差，單臺機組的灰量較多。除灰系統(tǒng)的大出力（適應(yīng)煤質(zhì)變化大）要求就顯得更為突出。

地質(zhì)災(zāi)害對耐磨雙套鋼管的影響

災(zāi)害是由傳播的波和性地十變形而引起的。對耐磨雙套鋼管管道造成的危害有：

(1)造成電力、通信系統(tǒng)中斷、毀壞;

(2)性地土變形,如地表斷裂、土壤液化、塌方等,引起管線斷裂或嚴(yán)重變形；

(3)波對長輸管道產(chǎn)生拉伸作用,有可能使那些遭受腐蝕或焊接質(zhì)量較差的薄弱管段破壞;(4)產(chǎn)生的電磁場變化,干擾控制儀器、儀表正常工作。

滑坡是指斜坡上的巖土體由于種種原因在重力作用下沿一定的軟弱面(或軟弜帶)整體向下滑動的現(xiàn)象;崩塌是指斜坡上的巖土體由于種種原因在重力作用下部分地崩落塌陷的現(xiàn)象?；?、崩場除造成直接災(zāi)害外,還常常造成一些次生災(zāi)害,如滑坡、崩塌過程中在雨水或流水參與卜直接形成泥石流堵斷河流,引起上游匯水使江河溢流造成水災(zāi)。

滑坡、崩塌對油氣管道造成的危害有：

(1)損壞電力、通信系統(tǒng),引起電力、通信中斷,以至于管道系統(tǒng)無法正常工作。

(2)形成的巖石或泥石流擠壓管道,造成管道出現(xiàn)拉伸、彎曲、扭曲等變形甚至斷裂。

(3)引發(fā)的洪水沖刷耐磨雙套鋼管管道會導(dǎo)致管道懸空,使管道在熱應(yīng)力和重力的作用下產(chǎn)生拱起或下垂等變形。

(4)造成管道地基沉降,進而引起管道變形或斷裂。

(5)毀壞輸送站、儲存庫內(nèi)的儲罐、計量設(shè)備、泵或壓縮機組、閥門及耐磨雙套鋼管管道等設(shè)備和構(gòu)筑物。