全新XC系列新能源電動(dòng)叉車，涵蓋2.0/2.5/3.0/3.5t四種噸位段，是杭叉集團(tuán)重點(diǎn)推出的一款全新底盤平臺(tái)的產(chǎn)品。配備杭叉集團(tuán)與寧德時(shí)代新能源CATL全新合作開發(fā)的C系列叉車專用鋰電池電芯和模組。整機(jī)具有高起升速度，高行駛速度，優(yōu)良人機(jī)工程以及易操作性、性等特點(diǎn)。

——優(yōu)良的人機(jī)工程

●整機(jī)操作空間巨大，比傳統(tǒng)電動(dòng)車操作空間大50%以上。
●司機(jī)的儀表板位置，移動(dòng)到頭頂，抬頭可見，按鈕選擇功能操作方便。
●可選配指尖集成操作系統(tǒng)，集中操作扶手上面集成了緊急斷電、喇叭、四聯(lián)拇指開關(guān)等，通過CAN總線連接電控，可靠性好。

●加大的制動(dòng)踏板以及適當(dāng)?shù)脑偕苿?dòng)功能，可有效減輕司機(jī)疲勞強(qiáng)度。

——易操作性與維修性能
●全密封的機(jī)蓋與側(cè)板，電控/電機(jī)/電器件等重要元器件全部密封，防塵防水。
●高防護(hù)等級(jí)級(jí)別的行走電機(jī)，防塵防水，可靠性高。
●整機(jī)防水等級(jí)在IPX4級(jí)。
●PACK包可以通過手動(dòng)或電動(dòng)搬運(yùn)車，方便移出，便于維修保養(yǎng)。

●機(jī)罩打開角度大(帶自鎖氣彈簧)，方便保養(yǎng)和更換蓄電池。

——先進(jìn)性
●高頻MOSFET集成控制器行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，可靠。
●采用超大功率交流行走電機(jī)，橋式結(jié)構(gòu)。
●采用25.4Kw超大功率交流油泵電機(jī)。系統(tǒng)效率高，保護(hù)功能齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可靠性和壽命大大提高。
●噪音低值低至73dBA

●后橋采用柔性懸掛系統(tǒng)(標(biāo)配帶轉(zhuǎn)彎降速功能)，有效過濾路面雜波，使得駕駛員舒適程度提高。

——性
●可選配下降鎖止功能，駕駛員離開座椅可以切斷下降功能，性高。
●標(biāo)配帶有貨叉到底緩沖功能，同時(shí)可選配起升到頂電子緩沖功能，保護(hù)貨物，避免砸壞地面。
●手制動(dòng)可選配帶報(bào)警蜂嗚器，提示駕駛員離開車輛后，拉緊手剎。

●喇叭位置，有三組，分別在駕駛員方向盤、拇指開關(guān)扶手(選配)、倒車扶手上(選配)，提示周圍人群，保護(hù)周國(guó)人員。PIN密碼鎖進(jìn)入系統(tǒng)， 管理員支持最多可選99組密碼， 車輛性高，無(wú)關(guān)人員無(wú)法啟動(dòng)車輛。

——主要配套件
●電機(jī)控制器、接觸器、電源播頭、緊急斷電開關(guān)、儀表盤、加速器等主費(fèi)電氣元件均采用國(guó)際知名品牌產(chǎn)品。
●緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲規(guī)范。
●電子、液壓過載保護(hù)裝置。

●整車通過CE認(rèn)證。

——舒適性
●轉(zhuǎn)彎時(shí)由于整車心低，穩(wěn)定性好，駕駛員感覺料話
●根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的傾角可調(diào)式小直徑方向盤， 駕使員手感好，座椅時(shí)可以前后調(diào)節(jié)210mm范圍，操作者可以選擇佳駕駛位置。
●下降緩沖智能感如，當(dāng)貨叉離地100-60mm時(shí)，下降速度自動(dòng)減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，有效保護(hù)貨物和地面。
●采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開檔尺寸加大，視野開闊。
●新型大屏幕LED儀表，可視性佳，閱讀直觀，人機(jī)交互界面友善。

●靜音、無(wú)污染、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)符合環(huán)保要求。