蘇州百研機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：工業(yè)冷水機(jī)組、模溫機(jī)組、螺桿式冷水機(jī)、油冷卻機(jī)

● 現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單

低溫冷水機(jī)組的安裝，只需現(xiàn)場(chǎng)接通水、電，并充注適量制冷劑，經(jīng)過調(diào)試即可運(yùn)行，免去了使用傳統(tǒng)的散件制鹽水裝置大量的現(xiàn)場(chǎng)安裝工作。

● 新型專利技術(shù)

采用了集貯液、熱交換、氣液分離三種功能為一體的制冷裝置，該技術(shù)已獲得國(guó)家實(shí)用新型專利。

● 運(yùn)行穩(wěn)定可靠、高效節(jié)能

制冷壓縮機(jī)采用品牌半封閉螺桿壓縮機(jī)，其轉(zhuǎn)子為當(dāng)今的5/6齒型設(shè)計(jì)，內(nèi)置吸氣過濾器、油過濾器、油分離器、安全減壓閥和保護(hù)模塊等，無泄漏，噪聲低，運(yùn)行穩(wěn)定。采用高效殼管式換熱器作機(jī)組冷凝器和蒸發(fā)器，控制元件全部采用品牌，以及多項(xiàng)安全保護(hù)功能，使得機(jī)組運(yùn)行安全、可靠、高效節(jié)能。多臺(tái)壓縮機(jī)的機(jī)組采用多制冷回路，其中一路發(fā)生故障時(shí)，其余回路仍可正常工作。

冷凝壓力過高

冷凝壓力過高造成排溫升高的原因有兩個(gè)：

1、冷凝壓力高，壓縮機(jī)的壓比頁(yè)高，排溫就會(huì)升高；

2、冷凝壓力高，對(duì)應(yīng)的冷凝溫度也高；勢(shì)必會(huì)提高壓縮機(jī)的排氣溫度。

排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。

高溫和空調(diào)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮比較低，用于冷凍后壓縮比成倍提高，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，造成過熱。

應(yīng)該避免超范圍使用壓縮機(jī)，并使壓縮機(jī)工作在可能的壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中，過熱是壓縮機(jī)故障的首要原因。

制冷劑種類

不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同，經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對(duì)于不同的制冷溫度，應(yīng)該選用不同的制冷劑。

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同樣外部條件下，排氣溫度的差別：

R22，制冷劑，排氣溫度：89.4℃。

R404A，制冷劑，排氣溫度：67.1℃。

壓縮機(jī)在使用范圍內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)該有電機(jī)高溫和排汽溫度過高等過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱是一個(gè)重要的故障信號(hào)，表明制冷系統(tǒng)存在較嚴(yán)重的問題，或者壓縮機(jī)的使用和維護(hù)不當(dāng)。