道路標(biāo)線涂料更新施劃工程

     本次標(biāo)線更新工程使用熱熔型的道路標(biāo)線涂料，對缺失標(biāo)線進(jìn)行補(bǔ)劃、還有磨損嚴(yán)重路段和反光系數(shù)下降的高速路口等各大重要路口的停車線、人行橫道線、車行道分界線、車行道邊緣線等交通標(biāo)線，將大幅提高路面標(biāo)線的識別度，恢復(fù)路面標(biāo)線視線引導(dǎo)作用，優(yōu)化道路通行秩序。

    傳統(tǒng)的道路標(biāo)線涂料，不論是熱熔型涂料體系、溶劑型體系還是水性體系等，在水泥混凝土路面粘結(jié)過程中均是通過物理結(jié)合得以實現(xiàn)粘接行為的，即是通過標(biāo)線材料與水泥混凝土路面間簡單的機(jī)械接觸來實現(xiàn)的，其粘結(jié)強(qiáng)度和粘結(jié)點密度都比較很低。雙組份水泥路面專用標(biāo)線能夠有力地改善和提高標(biāo)線材料在成膜前對水泥混凝土路面的潤濕能力、對水泥混凝土路面上固有的毛細(xì)管的滲透能力等。

    目前，雙組份標(biāo)線涂料有一種是專門應(yīng)用在水泥混凝土路面上的，這是因為雙組份道路標(biāo)線涂料在水泥混凝土路面具有相對高的性價比值?！半p組份水泥混凝土路面專用標(biāo)線涂料”是針對目前其他的標(biāo)線材料產(chǎn)品在水泥混凝土路面上不易附著，易于開裂脫落等技術(shù)難題而提出的一個專門性的解決方案。

熱熔型道路標(biāo)線涂料的優(yōu)點

熱熔型道路標(biāo)線涂料的優(yōu)點：熱熔型道路標(biāo)線涂料的涂膜與路面之間具有很強(qiáng)的附著力，不宜剝落，斷裂。與路面附著良好，涂層不會因車輛碾壓、側(cè)滑與制動導(dǎo)致剝落，也不會因季節(jié)氣溫的變化，路面熱脹冷縮而開裂、扭曲、剝離。將熱塑性道路標(biāo)線涂料用熱熔釜加熱到180℃—220℃（根據(jù)涂料中采用的石油樹脂類型和配方來選擇溫度），使熱熔道路標(biāo)線涂料中的熱塑性樹脂熔化，涂料成熔融的流動狀態(tài)，用專用劃線機(jī)涂覆于路面，同時撒布玻璃珠，經(jīng)過幾分鐘固化凝固成堅硬的標(biāo)線。當(dāng)涂覆于水泥路面時，高溫的熔融涂料與水泥路面是機(jī)械地齒合，直接涂布在水泥路面上一般附著力較差，需預(yù)先涂布道路標(biāo)線底油，路面標(biāo)線涂料，增強(qiáng)路面與涂料之間的粘結(jié)力。一般只有新修建的瀝青路面才不需要涂覆底油。