山東先初智能科技有限公司主營：三輥閘,翼閘,擺閘,全高轉(zhuǎn)閘,擺閘,人臉識別,門禁

小區(qū)智能擺閘的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些?智能(intelligence)擺閘 在結(jié)合一卡通等管理(guǎn lǐ)系統(tǒng)(system)后可以很好的做到管理人員進(jìn)出，為小區(qū)營造良好的社區(qū)環(huán)境起到了積極的作用。那么擺閘如何去選擇它的具體優(yōu)勢在哪面對很多客戶提出這樣的問題隨著市場(shì chǎng)不斷的發(fā)展，擺閘已經(jīng)成為了一款在小區(qū)通道管理方面使用極高的產(chǎn)品(Product)。智能擺閘在結(jié)合一卡通等管理系統(tǒng)后可以很好的做到管理人員進(jìn)出，為小區(qū)營造良好的社區(qū)環(huán)境起到了積極的作用。讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功。

擺閘的款式

擺閘是一款依靠擺臂擺動實(shí)現(xiàn)通道管理作用，擺閘一般有立式、橋式、圓柱等。一般小區(qū)可以選擇 立式和橋式，圓柱多用于超市等場所。

擺閘的結(jié)構(gòu)

不銹鋼(不銹耐酸鋼)機(jī)箱2個、豪擺臂2根、工業(yè)級主控制板2塊、通行指示燈4個、變壓(氣壓變量)器2個、電機(jī)2個、機(jī)芯及傳動部分2套、紅外對射探頭8對、報(bào)警系統(tǒng)2套。

隨著社會安防產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，智能人行通道閘機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛，其中擺閘為最常見的通道閘之一，主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。智能(intelligence)擺閘在結(jié)合一卡通等管理(guǎnlǐ)系統(tǒng)(system)后可以很好的做到管理人員進(jìn)出，為小區(qū)營造良好的社區(qū)環(huán)境起到了積極的作用。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機(jī)動交通工具通行。

如今擺閘行業(yè)所面臨的發(fā)展困境，主要有以下幾點(diǎn)：

就現(xiàn)在國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而言，擺閘標(biāo)準(zhǔn)種類較多，鋼質(zhì)門、自動門標(biāo)準(zhǔn)較全，鋼木門、木質(zhì)門標(biāo)準(zhǔn)較少，國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)，推薦性標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力度不夠。消防、安防、節(jié)能、環(huán)保和使用部門要求不夠統(tǒng)一，還沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。

在制造環(huán)節(jié)上，國內(nèi)不少門企，包括一些大型企業(yè)車間環(huán)境條件差，光線暗、粉塵大、異味明顯；市場shang流通的成品門，污染指標(biāo)超標(biāo)的比較普遍。有資料顯示，門窗作為建筑圍護(hù)的重要結(jié)成部分，其能耗占整個建筑能耗的30%以上，因此，講建筑物節(jié)能，門窗的節(jié)能是不可忽視的重要環(huán)節(jié)。②4對以上紅外和自行車程序結(jié)合，一旦刷ka開閘后，自行車進(jìn)入通道，該通道任何一對紅外間斷，或不間斷的感應(yīng)到通道有人閘機(jī)均不會封閉，在封閉過程中紅外再次感應(yīng)擺臂二次敞開防止正面碰擊。

通道閘系統(tǒng)工作模式在通道閘產(chǎn)品中，提供了兩種工作模式以供用戶根據(jù)不同的使用場合或要求進(jìn)行選擇：常開模式和常閉模式，擺閘特有防風(fēng)模式。通道閘系統(tǒng)工作方式在通道閘產(chǎn)品中，在入、出口均提供了三種工作方式以供用戶選擇：受控通行、自由通行、禁止通行。四、圓柱擺閘的材質(zhì)圓柱擺閘的閘機(jī)外形板材采用304不銹鋼板材沖壓成型，其材質(zhì)包含多種優(yōu)點(diǎn)，如防銹耐腐蝕、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用。即一個通道在放行狀態(tài)及常閉狀態(tài)下各有九種工作方式可供用戶選擇：

1）    入、出雙向受控，入、出口都需讀卡方可通行；

2）    入向受控，出向自由，入口需讀卡，出口無需讀卡即可通行；3）入向受控，出向禁止，入口需讀卡，出口禁止行人通過；4）    入向自由，出向受控，入口無需讀卡通行，出口需讀卡通行；

5）    入向自由，出向自由，入口和出口無需讀卡即可通行；

6）    入向自由，出向禁止，入口無需讀卡，出口禁止行人通過；

7）    入向禁止，出向受控，入口禁止行人通過，出口需讀卡方能通行；

8）    入向禁止，出向自由，入口禁止行人通過，出口無需讀卡即可通行；9）入向禁止，出向禁止，通道切斷，入口和出口杜絕行人通過；