高密市長(zhǎng)元金屬有限公司主營(yíng)：汽車(chē)零部件，索具類(lèi)鑄件，管件，接頭類(lèi)鑄件，礦山機(jī)械配件

精密鑄件的清理工藝流程

  澆鑄工件在振売機(jī)將型売振落，從模頭上將工件切落分離。送磨件間將澆口磨至客戶(hù)要求的程度后轉(zhuǎn)序。 整修

將磨好澆口的工件返工、整s形，以達(dá)到客戶(hù)的要求。

  將清理轉(zhuǎn)序的工件放入拋丸機(jī)中拋丸，去除工件上的殘余型売后檢驗(yàn)，返工品經(jīng)氣砂輪、整s形、焊補(bǔ)后檢驗(yàn)，返工合格品與一次性合格品一起按工藝要求酸洗、噴砂、熱處理、機(jī)加工。終檢驗(yàn)合格后入成品庫(kù)。加工

工件按客戶(hù)要求，對(duì)需要加工的部份進(jìn)行機(jī)械加工，該車(chē)間配有自動(dòng)數(shù)控機(jī)床3臺(tái)，CT0642-A精密儀表機(jī)床12臺(tái)、臺(tái)灣產(chǎn)攻絲機(jī) 4 臺(tái)、依客戶(hù)的要求對(duì)需加工的工件做切削、銑平、鉆孔、套絲、攻絲等加工。

設(shè)計(jì)鑄造件結(jié)構(gòu)時(shí)要注意什么?

在設(shè)計(jì)金屬型鑄造鑄件的基本結(jié)構(gòu)單元及其參數(shù)選定時(shí)，通常還應(yīng)注意：

(1)由于金屬型散熱快，因此金屬型鑄造鑄件的最s小壁厚應(yīng)比砂型鑄造鑄件的要大一些;

(2)鑄件內(nèi)壁和內(nèi)肋的厚度一般應(yīng)取相連外壁厚度的 0.6～0.7 ，否則由于內(nèi)壁(肋)冷得慢，在鑄件收縮時(shí)易在內(nèi)外壁交接處產(chǎn)生裂紋;

(3)為防止灰鑄鐵件產(chǎn)生白口，除從工藝上采取措施外，必須使其壁厚不能過(guò)薄(有些資料指出，壁厚在 15mm 以上時(shí)，用金屬型鑄造鑄件的轉(zhuǎn)角處都必須采用圓角，對(duì)于鋁合金、鎂合金金屬型鑄造鑄件的鑄造圓角不應(yīng)小于 3～4m;

(4)由于金屬型和芯無(wú)讓性，為便于取出鑄件和抽出型，金屬型鑄造鑄件的鑄造斜度應(yīng)比砂型鑄造件的適當(dāng)大一些，一般應(yīng)大 30%～50% ，應(yīng)該指出：鑄造斜度大小除與合金種類(lèi)、壁的高度有關(guān)外，還與鑄件表面的位置有關(guān)，凡在鑄件冷卻收縮時(shí)與金屬型表面有脫離傾向的鑄件表面可設(shè)計(jì)較小的斜度，而在鑄件收縮時(shí)趨向于壓緊在金屬型上的鑄件表面應(yīng)給予較大的斜度。這種方法的鋁件表面處理能夠使工件的表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度，使工件表面的機(jī)械性能得到改善，因此提高了工件的抗s疲勞性，增加了它和涂層之間的附著力，延長(zhǎng)了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和裝飾。

不銹鋼精密鑄造的主要過(guò)程

  不銹鋼鑄造-熔模鑄件尺寸精度較高，一般可達(dá)CT4-6（砂型鑄造為CT10~13，壓鑄為CT5~7）,當(dāng)然由于熔模鑄造的工藝過(guò)程復(fù)雜，影響鑄件尺寸精度的因素較多，例如模料的收縮、熔模的變形、型殼在加熱和冷卻過(guò)程中的線(xiàn)量變化、合金的收縮率以及在凝固過(guò)程中鑄件的變形等，所以普通熔模鑄件的尺寸精度雖然較高，但其一致性仍需提高（采用中、高溫蠟料的鑄件尺寸一致性要提高很多）。但是如果我們?cè)谏钪惺褂梦褰鹋浼惭b或者使用這些含有五金件產(chǎn)品的過(guò)程中，不加以對(duì)其進(jìn)行注意，那么都會(huì)造成對(duì)五金件的一些損壞。

  不銹鋼鑄造壓制熔模時(shí)，采用型腔表面光潔度高的壓型，因此，熔模的表面光潔度也比較高。此外，型殼由耐高溫的特殊粘結(jié)劑和耐火材料配制成的耐火涂料涂掛在熔模上而制成，與熔融金屬直接接觸的型腔內(nèi)表面光潔度高。所以，熔模鑄件的表面光潔度比一般鑄造件的高，一般可達(dá)Ra.1.6~3.2μm。首先提高工藝的合理化水平，提高模具設(shè)計(jì)水平，減少工序，提高模具壽命，用提高沖壓過(guò)程的自動(dòng)化及高速水平，降低成本，設(shè)計(jì)各個(gè)工件同時(shí)加工的模具，采取提高材料的利用率的方法降低成本。