廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 集裝箱
折疊出售二手集裝箱出售-改裝出售二手集裝箱售價(jià)-晶集
價(jià)格
訂貨量(件)
¥99.10
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
席先生
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
經(jīng)銷批發(fā)
所在地區(qū)
廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品
20尺,40尺海運(yùn)集裝箱的所有材料組成及數(shù)量(二手集裝箱,二手貨柜,二手貨箱)
廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司成立于2017年1月25日,位于粵港澳大灣區(qū)廣州市黃埔區(qū),依附于海上“絲綢之路”起點(diǎn),華南國(guó)際港口廣州港得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件,與全球各大租箱公司(TEX/TRI/SEACUBE/BEACUBE/BLUESKY/TOUAX……)、內(nèi)外貿(mào)船公司(MSK/MSC/CMA/HPL/HMM……)及廣州黃埔地區(qū)各大集裝箱堆場(chǎng)(CIMC/CSL/G-FORTUNE/HY/SINOTRANS second-line)達(dá)成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。專注于從事二手集裝箱相關(guān)綜合性業(yè)務(wù)集裝箱服務(wù)公司,擁有IICL國(guó)際驗(yàn)箱師技術(shù)人才,高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊(duì),致力于為客戶提供全系列(20GP/40GP/40HC/45HC/40RH/40FR/40OT)二手集裝箱銷售,二手集裝箱回收、干貨集裝箱租賃,冷藏集裝箱租賃,集裝箱改裝翻新、集裝箱公證等綜合性集裝箱服務(wù),一手集裝箱貨源,價(jià)格實(shí)惠,品質(zhì)優(yōu)良,堅(jiān)固耐用。
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廣州東莞低價(jià)出售大量6米小柜,真正清倉(cāng)真正甩賣,二手貨柜,二手集裝箱
廣州周邊批量出售40HQ次新高箱和20GP次新6米小箱,成色新、箱況靚、箱內(nèi)白嫩和地板原裝,相對(duì)新箱性價(jià)比高,海運(yùn)和自用。
廣州周邊低價(jià)出售大量不同成色(6成色至次新、近新全新)、不同箱況、四周平整、不同價(jià)格,一分價(jià)錢一份貨。有20GP/40GP/40HQ/40RH不同尺寸的柜出售,不同成色和不同箱況任君選擇,至少一款適合您!可以做自備柜(SOC柜)出柜,也可以做倉(cāng)庫(kù)、改造成住人集裝箱。在廣州東莞或者周邊要靚仔貨柜二手集裝箱,可以聯(lián)系我。
20GP(小箱)二手集裝箱(長(zhǎng)6.05/寬2.43/高2.59/容積33.2立方米)
40GP(平箱)二手集裝箱(長(zhǎng)12.12/寬2.43/高2.59/容積67.7立方米)
40HQ(高箱)二手集裝箱(長(zhǎng)12.12/寬2.43/高2.89/容積76.3立方米)
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集裝箱這項(xiàng)貌似普通的發(fā)明,到底是如何影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)而推動(dòng)全球化進(jìn)程的呢?
二、直接的影響
現(xiàn)在我們知道,集裝箱是現(xiàn)代物流的先進(jìn)工具,它加速了貨物在全球范圍內(nèi)的周轉(zhuǎn),也加快了全球范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
集裝箱與全球經(jīng)濟(jì)一體化的相互作用,以速度和規(guī)模提升了物流的效率,提升了國(guó)際貿(mào)易乃至世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的效率,進(jìn)而改變了人類的生活,讓地球上的每個(gè)人都分享到了集裝箱帶給我們的好處。
就在六十年前,全球供應(yīng)鏈?zhǔn)侨魏我粋€(gè)人都還想象不到的。
在集裝箱運(yùn)輸興起之前,碼頭是貨物運(yùn)輸重要地方,一群群工人背著貨物跳上甲板,在輪船底倉(cāng)堆放各式各樣的貨物,把這些東西裝上船是碼頭裝卸工的活兒——貨物的處理繁雜、困難,成本高昂。
要降低貨物處理成本,解決方法很明顯:為什么不把貨物裝進(jìn)大箱子里,統(tǒng)一裝卸和搬運(yùn)?
于是當(dāng)初的集裝箱出現(xiàn)了——但與設(shè)想相反,剛開(kāi)始集裝箱化幾乎沒(méi)有帶來(lái)任何成本節(jié)約。
當(dāng)時(shí)知識(shí)淵博的專家也沒(méi)能正確地判斷出集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展進(jìn)程。
而隨著輪船公司、碼頭工會(huì)、卡車運(yùn)輸公司、港口管理、大型工業(yè)企業(yè)等通過(guò)幾十年的推動(dòng)調(diào)整,尤其是建立并有效實(shí)施相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之后,集裝箱技術(shù)的發(fā)展對(duì)運(yùn)輸行業(yè)以及世界經(jīng)濟(jì)的影響之大,超出了甚至當(dāng)時(shí)所有的熱心支持者。
集裝箱對(duì)物流的改善首先體現(xiàn)在了降低的庫(kù)存水平上:更高效、更可靠的運(yùn)輸使得企業(yè)可以不再要求待用的貨物提前幾周或幾個(gè)月運(yùn)抵,大大縮短這些貨物成為庫(kù)存的時(shí)間,從而大量地節(jié)約壓在這些庫(kù)存上無(wú)法流動(dòng)的資金。
在過(guò)去,高昂的運(yùn)輸成本起到了貿(mào)易壁壘的作用,其效果非常類似于很高的進(jìn)口關(guān)稅,保護(hù)了本國(guó)的生產(chǎn)工人,使他們不會(huì)因外國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)而失去工作,但這卻把更高的物價(jià)強(qiáng)加到了消費(fèi)者頭上。
集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效果以特有的方式?jīng)Q定了這些全球供應(yīng)鏈。
距離重要,但不是非常重要。