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將相侯

      方程式Formula原意是慣例，常規(guī)；準(zhǔn)則，方案。賽車必須依照國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)制定頒發(fā)的車輛技術(shù)規(guī)則規(guī)定的程式制造，包括車體結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度和寬度、重量、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積、汽缸數(shù)量、油箱容量、電子設(shè)備、輪胎的距離和大小等。以共同的方程式（規(guī)則限制）所造出來(lái)的賽車，就是方程式賽車，所進(jìn)行的比賽即方程式汽車賽。

中國(guó)方程式大獎(jiǎng)賽

FIA F4 中國(guó)錦標(biāo)賽

電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽

一級(jí)方程式

世界錦標(biāo)賽級(jí)方程式（Formula 3）

福特方程式（Formula Ford）

寶馬方程式（Formula BMW）

康巴斯方程式系列賽（Formula Campus）

A1大獎(jiǎng)賽(A1 Grand Prix)

      房車就是有頂篷的車，是相對(duì)于方程式來(lái)說(shuō)的，房車賽中使用的賽車都是性能比較高的轎車或跑車經(jīng)過(guò)改裝而成的，只保留了車的外殼，內(nèi)部的引擎，避震器，排氣管都會(huì)改裝為性能更好的，房車賽比較注重賽車改裝的技術(shù)，以及車手的過(guò)彎，漂移，甩尾…

中國(guó)房車錦標(biāo)賽（CTCC）

華夏杯超級(jí)大獎(jiǎng)賽

香港房車錦標(biāo)賽（HTCC）

AOMEN房車錦標(biāo)賽（MTCS）

V8國(guó)際超級(jí)房車賽

世界房車錦標(biāo)賽（WTCC）

德國(guó)房車賽（DTM）

世界超級(jí)跑車錦標(biāo)賽 (FIA

GT)

勒芒24小時(shí)耐力賽

拉力賽拉力賽一般自然路段進(jìn)行比賽，路面情況復(fù)雜，有土路、砂石路或柏油路。由于比賽路段附著力較低，同時(shí)路型復(fù)雜，拉力賽對(duì)于車輛的性能和質(zhì)量，以及駕駛技術(shù)要求嚴(yán)格。比賽采取單個(gè)發(fā)車的方法，每個(gè)車組由1名駕駛員和1名linghang員組成。

中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）

中國(guó)汽車短道拉力錦標(biāo)賽（CSR）

世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽

亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽

絲綢之路拉力賽

第十一屆428青藏高原拉力賽暨中國(guó)-尼泊爾國(guó)際汽車集結(jié)賽

中國(guó)國(guó)際老式汽車集結(jié)賽暨第二屆香港-北京拉力賽紀(jì)念行

中國(guó)-東盟國(guó)際汽車?yán)?

達(dá)喀爾拉力賽DAKAR

環(huán)塔