冷水制冷機(jī)組和冷水機(jī)組是一樣的，制冷機(jī)組的冷卻水通過(guò)循環(huán)水泵在壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器之間不斷循環(huán)，發(fā)熱設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)的制冷循環(huán)最終傳導(dǎo)到空氣中去，相應(yīng)的控制器件可以按照設(shè)定的參數(shù)的要求控制壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)的工作，從而保證發(fā)熱設(shè)備的冷卻水溫度始終控制在最為合適的范圍。

冷水制冷機(jī)組是一種水冷卻設(shè)備，能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設(shè)備。其工作原理是先向機(jī)內(nèi)水箱注入一定量的水，通過(guò)制冷系統(tǒng)將水冷卻，再由水泵將低溫冷卻水送入需冷卻的設(shè)備，冷凍水將熱量帶走后溫度升高再回流到水箱，達(dá)到冷卻的作用。冷卻水溫可根據(jù)要求自動(dòng)調(diào)節(jié)，長(zhǎng)期使用可節(jié)約用水。因此，冷水機(jī)是一種標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能設(shè)備。工業(yè)冷水機(jī)的冷卻原理也是如此，然而工業(yè)冷水機(jī)組系統(tǒng)的運(yùn)作是通過(guò)三個(gè)相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)：制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。而蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開(kāi)始蒸發(fā)，最終制冷劑與水之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機(jī)吸入并壓縮，氣態(tài)制冷劑通過(guò)冷凝器風(fēng)冷式冷水機(jī)和水冷式冷水機(jī)吸收熱量，凝結(jié)成液體，通過(guò)毛細(xì)管，節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。

冷水制冷機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)很多，比如：使用低噪音風(fēng)機(jī)馬達(dá)，絕佳的冷卻冷凝效果，穩(wěn)定節(jié)流機(jī)構(gòu)，優(yōu)異的防銹處理。電器部分采用國(guó)際領(lǐng)先品牌“施耐德“原廠產(chǎn)品，根據(jù)機(jī)型的大小，采用單、雙壓縮機(jī)設(shè)計(jì)，節(jié)能省電，而且免裝冷卻塔，安裝容易，移動(dòng)方便，適用于水源缺乏免裝水塔場(chǎng)合。

制冷機(jī)的分類：按所用制冷劑的種類不同，壓縮式制冷機(jī)分為氣體壓縮式制冷機(jī)和蒸氣壓縮式制冷機(jī)兩類。蒸氣壓縮式制冷機(jī)又有氨制冷機(jī)和氟利昂制冷機(jī)等。氣體壓縮式制冷機(jī)又分為空氣制冷機(jī)和氦氣制冷機(jī)等。按所用壓縮機(jī)種類不同，壓縮式制冷機(jī)又分為往復(fù)式制冷機(jī)、離心式制冷機(jī)和回轉(zhuǎn)式制冷機(jī)即螺桿式冷水機(jī)、反應(yīng)釜冷水機(jī)、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷機(jī)等。蒸汽壓縮式制冷機(jī)按其系統(tǒng)組成不同分為單級(jí)、多級(jí)(兩級(jí)或三級(jí))和復(fù)疊式等。

制冷機(jī)就其工作原理來(lái)說(shuō)也屬于冷水機(jī)設(shè)備，它是依靠壓縮機(jī)提高制冷劑的壓力以實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)的制冷機(jī)。壓縮式制冷機(jī)由壓縮機(jī)、冷凝器、制冷換熱器也就是蒸發(fā)器、膨脹機(jī)或節(jié)流機(jī)構(gòu)和一些輔助設(shè)備組成。

制冷機(jī)的制冷原理：從蒸發(fā)器側(cè)吸入低溫制冷劑蒸氣，經(jīng)壓縮變?yōu)楦邏骸⒏邷刂评鋭┱魵?，送往冷凝器，自壓縮機(jī)排出的高溫、高壓制冷劑蒸氣，進(jìn)入用水或空氣冷卻的冷凝器內(nèi)，在向水或空氣放出熱量的同時(shí)，完成了從高溫高壓制冷劑蒸氣→飽和蒸氣→濕蒸氣(冷凝)→高壓高溫飽和液的過(guò)程和狀態(tài)的變化。這種高壓制冷劑液體通常在變?yōu)轱柡鸵后w后，再進(jìn)一步被冷卻，溫度少許下降，變?yōu)檫^(guò)冷液體，從冷凝器進(jìn)入儲(chǔ)液器內(nèi)，流出儲(chǔ)液器的高壓制冷劑液體通過(guò)設(shè)置在稱之為毛細(xì)管或膨脹閥的狹窄通路的節(jié)流機(jī)構(gòu)，因狹窄通路的阻力使高壓制冷劑的壓力下降，由于制冷劑具有壓力下降溫度也下降的性質(zhì)，因而變成低溫液態(tài)制冷劑，進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)。

實(shí)際上，由于機(jī)構(gòu)的節(jié)流作用，部分液態(tài)制冷劑變?yōu)檎魵?，形成液態(tài)和蒸氣混合的濕蒸氣狀態(tài)，通常濕蒸氣從膨脹機(jī)構(gòu)計(jì)入蒸發(fā)器，進(jìn)入蒸發(fā)器的低溫制冷劑，由于比周圍物體的溫度低，而從四周吸熱，同時(shí)劇烈蒸發(fā)，進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi)時(shí)，從液體變?yōu)檎魵?，在蒸發(fā)器出口變成無(wú)液態(tài)成分的飽和蒸氣，或略帶過(guò)熱的蒸氣狀態(tài)，從蒸發(fā)器流出的制冷劑蒸氣，通過(guò)壓縮機(jī)吸氣管，被吸入壓縮機(jī)中，再反復(fù)經(jīng)過(guò)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)，進(jìn)行制冷循環(huán)。多臺(tái)制冷機(jī)同時(shí)運(yùn)行需調(diào)整的運(yùn)行計(jì)劃。

制冷機(jī)的系統(tǒng)功能是將冷卻水送至高低壓凝氣器去冷卻汽輪機(jī)低壓缸排汽，以維持高低壓凝氣器的真空，使汽水循環(huán)得以繼續(xù)。然后在經(jīng)節(jié)流機(jī)構(gòu)降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器，再次汽化，吸收被冷卻物體的熱量，如此周而復(fù)始地循環(huán)。它們還向開(kāi)式水系統(tǒng)和沖灰系統(tǒng)提供用水。

制冷機(jī)檢修規(guī)程（壓縮機(jī)的裝配，檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢修后更換潤(rùn)滑油）

制冷機(jī)裝配

●裝配應(yīng)在對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行檢查，并對(duì)損壞零部件進(jìn)行修理及更換后進(jìn)行，裝配時(shí)一定要注意拆卸時(shí)記下的裝配位置記號(hào)；

●將所有零件清洗干凈，并用壓縮空氣吹干；

●將所需使用的工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈；

●將各主軸承按原位裝入吸排氣端座軸承孔內(nèi)，并測(cè)量軸承內(nèi)徑，使內(nèi)徑符合于轉(zhuǎn)子軸頸配合的間隙要求；

在吸氣端座與機(jī)體貼合的平面上均勻涂抹密封膠；

●將吸氣端座放在機(jī)體吸入端，壓入定位銷后，以螺栓固定；

裝滑閥及其導(dǎo)向托板，導(dǎo)向托板先以定位銷定位后方可用螺栓將其固定；

吸入端主軸承孔、機(jī)體內(nèi)孔涂與正常開(kāi)車時(shí)相同牌號(hào)的冷凍油后裝入陽(yáng)轉(zhuǎn)子及陰轉(zhuǎn)子，其中后裝入的轉(zhuǎn)子需慢慢旋入，不可強(qiáng)制向機(jī)體內(nèi)壓入，兩轉(zhuǎn)子的端面應(yīng)靠緊吸氣端座，轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座間的尺寸應(yīng)符合原廠說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定；

●在排氣端座與機(jī)體貼合的平面上均勻涂抹密封膠；

●將排氣端座放在機(jī)體排出端，用定位銷定位，再用螺栓固定，安裝時(shí)要注意主軸承內(nèi)孔，切勿擦傷主軸承；

●放入調(diào)整墊片、止推軸承，并用園螺母將止推軸承內(nèi)座圈堅(jiān)固在轉(zhuǎn)子軸頸上，要注意止推軸承的方向；

●裝上軸承壓圈，裝好后應(yīng)按實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)方向輕輕地盤動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，如排氣端間隙不合理，則應(yīng)改變調(diào)整墊片厚度；

●將排氣端蓋裝上定位銷定位后，用螺栓固定；

●裝入軸封動(dòng)環(huán)等部件，在動(dòng)環(huán)摩擦面上均勻涂抹冷凍油；

●裝軸封蓋及靜環(huán)；

●裝油活塞、吸氣端蓋；

●裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對(duì)應(yīng)；

●將裝好的壓縮機(jī)吊入機(jī)組，并與電動(dòng)機(jī)找正，證明同軸后方可安裝聯(lián)軸器；