電動(dòng)絞盤的操作方法

操作電動(dòng)汽車絞盤需要注意方式方法，否則容易傷到自己。下面以陷車情況為例，給大家講講具體操作方法。

開始操作之前，先戴上防護(hù)手套，以免傷到手。首先將絞盤遙控器線頭接上，如果是無線1遙控器就不用了。然后打開絞盤上的離合器，用遙控器把纜繩放出來。拉繩時(shí)必須保證纜繩在輪鼓上存有5圈以上，否則當(dāng)重負(fù)荷時(shí)，會(huì)導(dǎo)致纜繩從輪鼓上松脫。

如果陷車不深，可以把救援車當(dāng)做固定支點(diǎn)，與被救援車相連接；如果陷車很厲害，那就用巖石或者大樹作為固定支點(diǎn)，與陷車連接在一起。

纜繩連接好了，就把絞盤離合器關(guān)上，用遙控器控制拖拉，直至車輛脫困并能正常駕駛。使用完后，記得對(duì)電動(dòng)汽車絞盤進(jìn)行清理和保養(yǎng)，不然會(huì)影響使用壽命。

小編還有一點(diǎn)要補(bǔ)充，購買電動(dòng)絞盤時(shí)，絞盤型號(hào)中的數(shù)字表示的是其極大拉力，也就是使用的極限狀態(tài)。因而，選擇絞盤的原則，一般是以車輛自重的1.5倍拉力為宜。比如自重是1.6噸的切諾基，那么絞盤拉力應(yīng)不低于5333磅力，那就建議使用8000磅力以上絞盤。

專業(yè)技術(shù)人員強(qiáng)調(diào)，不要連續(xù)長時(shí)間使用電動(dòng)汽車絞盤。用戶對(duì)此提醒的具體原因不是很清楚，小編現(xiàn)在就為大家詳細(xì)解釋一下，什么不能長時(shí)間使用設(shè)備。

 1、自身電力系統(tǒng)的局限性。設(shè)備需要配置一個(gè)電力系統(tǒng)，該電力系統(tǒng)就是為設(shè)備供給穩(wěn)定電壓，保證設(shè)備正常工作的裝置。此系統(tǒng)是有一定的局限性的，不能連續(xù)長時(shí)間的運(yùn)行。

 2、設(shè)備自身會(huì)散發(fā)熱量。電動(dòng)汽車絞盤本身正常運(yùn)行的情況下，由于是內(nèi)部架構(gòu)和部件的設(shè)計(jì)，也是會(huì)產(chǎn)生一定熱量的，考慮到各個(gè)部件的使用壽命，不能長時(shí)間連續(xù)使用。

 綜合上述的原因，用戶應(yīng)該特別注意小型電動(dòng)絞盤的使用注意事項(xiàng)，保證跟設(shè)備的一切操作都規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能保證設(shè)備更高的使用率。

 電動(dòng)汽車絞盤電動(dòng)機(jī)的功率很小，zui多只有3~4千瓦，但是通過減速器卻能將它轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)大的力。大部分電動(dòng)絞盤都是使用行星齒輪作為減速器的，優(yōu)點(diǎn)是體積較小而產(chǎn)生的減速比相對(duì)較大，而且齒輪的接觸點(diǎn)較多，使用壽命較長。電動(dòng)絞盤通常都安裝在較狹小的空間內(nèi)，越小越輕就越好。

 行星齒輪既能達(dá)到這一要求，同時(shí)又能產(chǎn)生較大的減速比。電動(dòng)絞盤的拖拉力量與絞盤的長度有直接關(guān)系。在電動(dòng)絞盤剛拉時(shí)的力楚zui大，其后電動(dòng)絞盤每轉(zhuǎn)一圈，拉力便減小一些。絞索拉得越長，拉力就越弱。在實(shí)際運(yùn)用中，有些輔助物品是安全順利使用電動(dòng)絞盤時(shí)必不可少的，如手套能保護(hù)手部。

 此外，如果要把電動(dòng)絞盤固定在一棵樹上，還需要一條帶子、一個(gè)形吊耳和一個(gè)緊線滑輪。電動(dòng)絞盤型號(hào)中的阿拉伯?dāng)?shù)字表示zui大拉力，比如MV的EW9000指的是它的zui大拉力為9000磅力，1磅力約合0。45千克。選購電動(dòng)絞盤的原則，一般是以車輛自重的15倍拉力為宜。

 比如，切諾基的自重是1600千克，那么電動(dòng)絞盤拉力應(yīng)不低于（2000/0。45)x 15=5333磅力，建議使用8000磅力及以上絞盤，因?yàn)榻g盤型號(hào)上標(biāo)稱的是zui大拉力，但是實(shí)際使用中這是個(gè)極限。如果車輛長時(shí)間在發(fā)動(dòng)機(jī)的極限下使用，必然會(huì)影響壽命。

 同樣在極限狀態(tài)下，電動(dòng)絞盤會(huì)發(fā)生鋼纜拉斷、電動(dòng)機(jī)燒毀的事故，嚴(yán)重的更會(huì)造成旁觀者受傷，車輛也可能因此失控。電動(dòng)絞盤可能在工作中承受的拉力是隨機(jī)的并不可預(yù)測(cè)的，因此盡可能安裝大拉力的絞盤將是越野爰好者無止境的追求。此外，被救車所處的位置、角度、支撐物、載荷等也必須考慮。