

河南省三馬起重機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 起重機(jī)
河南起重機(jī)械訂購(gòu)-三馬起重-民航起重機(jī)械設(shè)備
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河南省三馬起重機(jī)械有限公司
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生產(chǎn)加工
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河南省新鄉(xiāng)市
主營(yíng)產(chǎn)品

河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡(jiǎn)易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動(dòng)葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺(tái)、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

技術(shù)特點(diǎn)
ZigBee是一種無(wú)線連接,可工作在2.4GHz(全球流行)、868MHz(歐洲流行)和915 MHz(美國(guó)流行)3個(gè)頻段上,分別具有250kbit/s、20kbit/s和40kbit/s的傳輸速率,它的傳輸距離在10-75m的范圍內(nèi),但可以繼續(xù)增加。作為一種無(wú)線通信技術(shù),ZigBee具有如下特點(diǎn):
(1) 低功耗: 由于ZigBee的傳輸速率低,發(fā)射功率僅為1mW,而且采用了休眠模式,功耗低,因此ZigBee設(shè)備非常省電。據(jù)估算,ZigBee設(shè)備僅靠?jī)晒?jié)5號(hào)電池就可以維持長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月到2年左右的使用時(shí)間,這是其它無(wú)線設(shè)備望塵莫及的。
(2) 成本低: ZigBee模塊的初始成本在6美元左右,估計(jì)很快就能降到1.5-2.5美元, 并且ZigBee協(xié)議是免專利費(fèi)的。低成本對(duì)于ZigBee也是一個(gè)關(guān)鍵的因素。
(3) 時(shí)延短: 通信時(shí)延和從休眠狀態(tài)的時(shí)延都非常短,典型的搜索設(shè)備時(shí)延30ms,休眠的時(shí)延是15ms, 活動(dòng)設(shè)備信道接入的時(shí)延為15ms。因此ZigBee技術(shù)適用于對(duì)時(shí)延要求苛刻的無(wú)線控制(如工業(yè)控制場(chǎng)合等)應(yīng)用。
(4) 網(wǎng)絡(luò)容量大: 一個(gè)星型結(jié)構(gòu)的Zigbee網(wǎng)絡(luò)可以容納254個(gè)從設(shè)備和一個(gè)主設(shè)備, 一個(gè)區(qū)域內(nèi)可以同時(shí)存在100個(gè)ZigBee網(wǎng)絡(luò), 而且網(wǎng)絡(luò)組成靈活。
(5) 可靠: 采取了碰撞避免策略,同時(shí)為需要固定帶寬的通信業(yè)務(wù)預(yù)留了專用時(shí)隙,避開了發(fā)送數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)和沖突。MAC層采用了完全確認(rèn)的數(shù)據(jù)傳輸模式, 每個(gè)發(fā)送的數(shù)據(jù)包都必須等待接收方的確認(rèn)信息。如果傳輸過程中出現(xiàn)問題可以進(jìn)行重發(fā)。

Zigbee是基于IEEE802.15.4標(biāo)準(zhǔn)的低功耗局域網(wǎng)協(xié)議。根據(jù)這個(gè)協(xié)議規(guī)定的技術(shù)是一種短距離、低功耗的無(wú)線通信技術(shù)。這一名稱來(lái)源于蜜蜂的八字舞,由于蜜蜂(bee)是靠飛翔和“嗡嗡”(zig)地抖動(dòng)翅膀的“舞蹈”來(lái)與同伴傳遞花粉所在方位信息,也就是說蜜蜂依靠這樣的方式構(gòu)成了群體中的通信。其特點(diǎn)是近距離、低復(fù)雜度、自組織、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本。主要適合用于自動(dòng)控制和遠(yuǎn)程控制領(lǐng)域,可以嵌入各種設(shè)備。簡(jiǎn)而言之,ZigBee就是一種便宜的,低功耗的近距離無(wú)線組網(wǎng)通訊技術(shù)。

引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因有哪些?
引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)的內(nèi)部原因有:
(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心;
(2)定子鐵芯在機(jī)殼內(nèi)裝得不牢固;
(3)電動(dòng)機(jī)的軸頭彎曲或裝在電動(dòng)機(jī)軸上的制動(dòng)輪偏心;
(4)電動(dòng)機(jī)地腳螺絲松動(dòng);
(5)轉(zhuǎn)子電路接觸不良,或定子繞組匝間短路,產(chǎn)生不平衡的電磁力矩;
(6)軸承磨損,間隙超過允許范圍。
外部原因有:
(1)電動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)的減速機(jī)不同心;
(2)減速機(jī)發(fā)生振動(dòng),并傳遞到與之相聯(lián)接的電動(dòng)機(jī)上;
(3)電動(dòng)機(jī)底座鋼結(jié)構(gòu)的剛性不足。

