河北冀泵源水泵制造有限公司主營：渣漿泵,潛水渣漿泵,臥式渣漿泵,液下渣漿泵,脫硫泵,雙吸泵

脫硫泵機(jī)械密封工況條件

脫硫系統(tǒng)泵采用的機(jī)械密封通常為為彈簧推進(jìn)式，依靠動環(huán)與軸、靜環(huán)與泵殼（壓蓋）之間的靜密封以及動、靜環(huán)之間相對旋轉(zhuǎn)滑動摩擦的端面之間的接觸來實現(xiàn)密封。兩端面之間的泄漏是密封失效的主因。
機(jī)械密封的失效主要不是由于設(shè)計原理上的失誤，而是由于動靜環(huán)兩個端面間的摩擦損壞，端面的損壞包括黏附磨損、磨料磨損、磨蝕、表面磨損、沖刷磨損。這些現(xiàn)象在脫硫系統(tǒng)的機(jī)械密封中均有體現(xiàn)。
石灰石漿液工況。由于脫硫工藝的需要，石灰石漿液的密度為1230kg/m3（固含量30%），由于石灰石粉密度小，具有黏附性和荷電性，導(dǎo)致石灰石粉粒流通不暢（比如結(jié)塊、搭橋等）。在該工況下需要硫化風(fēng)機(jī)向石灰石倉內(nèi)鼓入一定壓力的氣體（氣體壓力一般為0.2~0.5MPa）攪拌石灰石粉，使石灰石粉呈流態(tài)化。
石膏漿液工況。電廠脫硫泵軸封是一種摩擦密封或填料函，用以防止壓縮機(jī)或其他流體輸送設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏，電廠脫硫泵的軸封有三種形式，副葉輪軸封及填料軸封，機(jī)械密封。吸收塔持液槽內(nèi)是反應(yīng)后的石膏漿液，為了便于石膏的形成（從亞硫酸鈣進(jìn)一步氧化成硫酸鈣），通過氧化空氣風(fēng)機(jī)向槽內(nèi)鼓入足夠的氧氣（因為煙氣中所含的氧氣不足以滿足氧化需要），這樣導(dǎo)致漿液中含有大量的氣泡。
石膏、石灰石這兩種漿液中含有大量空氣，密封腔內(nèi)機(jī)械密封的工作面附近漿液壓力低，從而使汽泡體積膨脹，使密封端面得不到很好的冷卻、潤滑，甚至造成密封端面間潤滑膜汽化形成干摩擦，損壞了密封面的光潔度、平直度，從而造成泄漏。一旦含顆粒的漿料從密封端面間通過就會出現(xiàn)嚴(yán)重的磨料磨損，反過來又更加損害端面狀況從而形成惡性循環(huán)以至完全失效。有時干摩擦產(chǎn)生的高溫使O型圈碳化，使SiC環(huán)熱裂損壞出現(xiàn)龜裂紋。
由于種種原因，例如為了節(jié)約投資和運(yùn)行成本而省去沖洗水系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、節(jié)約水資源等原因而要求的“無水密封”，決不是指密封端面間可以干摩擦，而是指依靠介質(zhì)本身來冷卻、潤滑端面，使介質(zhì)中的液體成分在端面間形成一層既不同于軸承的完全液體潤滑，也不是干摩擦的所謂“邊界潤滑”狀態(tài)。因此充分地讓端面間摩擦面接觸液體介質(zhì)十分重要。

煙氣脫硫

煙氣脫硫（Flue gas desulfurization，簡稱FGD）,在FGD技術(shù)中,按脫硫劑的種類劃分,可分為以下五種方法：以CaCO₃（石灰石）為基礎(chǔ)的鈣法，以MgO為基礎(chǔ)的鎂法，以Na₂SO₃為基礎(chǔ)的鈉法，以NH₃為基礎(chǔ)的氨法，以有機(jī)堿為基礎(chǔ)的有機(jī)堿法。這也是濕法煙氣脫硫吸收塔漿液PH保持5——6（弱酸性）的重要因素之一。

基本原理

?脫硫泵維護(hù)

脫硫泵維護(hù)

脫硫泵主要作為濕法FGD裝置中吸收塔循環(huán)用泵，其特點是大流量、低揚(yáng)程、高效率。并根據(jù)吸收塔循環(huán)工況選配合適材質(zhì)，優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)，使之能始終處于高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。

1、托架的維護(hù)

1）托架通常情況下加32#機(jī)械油；當(dāng)軸承溫度環(huán)境溫度較高時，可加46#或68#機(jī)械油。加油時，油位應(yīng)與油標(biāo)的中心平齊或加到油尺桿斜面處，一定不要加過多的油，以防軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量不能及時、有效的散發(fā)，從而導(dǎo)致軸承的溫度過高。通常情況下，在首c次累計運(yùn)轉(zhuǎn)300小時后，應(yīng)更換潤滑油。加入新潤滑油以前，應(yīng)把軸承和油室徹底清洗干凈。二、機(jī)械密封：對于不適于以上兩種軸封的工況下，采用機(jī)械密封，減少軸封部分的維修次數(shù)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，軸承溫度低于50℃時，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時換一次油。軸承溫度高于50℃時，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時換一次油。（用戶也可根據(jù)實際使用經(jīng)驗確定換油周期）

2）潤滑油選擇適當(dāng)時，軸承運(yùn)行溫度一般不超過75℃。

3）軸承的軸向間隙一般不需要調(diào)整，只要按正確的裝配順序進(jìn)行裝配，則其軸向間隙就已經(jīng)得到保證。

2、葉輪的調(diào)節(jié)

為了保證泵的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時調(diào)節(jié)葉輪與前護(hù)板的間隙，該泵葉輪與吸入蓋間隙應(yīng)在2mm之間，調(diào)節(jié)間隙時應(yīng)先停泵，將機(jī)械密封定位板旋入定位槽內(nèi)，松開機(jī)械密封定位螺釘；松開壓緊軸承組件的螺栓，松開調(diào)節(jié)螺栓螺母1，擰螺母2，同時按泵的旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，直到葉輪與吸入蓋磨擦為止，擰緊螺母1；再將螺母2松開，擰螺母1，直到葉輪與吸入蓋間隙合適為止，最后擰緊螺母1和2。擰緊機(jī)械密封定位螺釘，旋開定位板。調(diào)整后，在再次起動前，須檢查葉輪轉(zhuǎn)動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動泵。在半干法煙道氣脫硫系統(tǒng)中，水被加入到煙道氣中，以在堿性物質(zhì)顆粒物表面形成一層液膜，SO2溶入液膜，加速了與固體堿性物質(zhì)的反應(yīng)。

3、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動。若長期停車，應(yīng)排空泵內(nèi)積水，并對軸承、軸、聯(lián)軸器等機(jī)械加工面作防銹處理。