廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、標(biāo)桿安裝工程、停車場(chǎng)設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程。現(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬(wàn)平方米。

熱熔標(biāo)線涂料在施工過(guò)程需要注意很多問(wèn)題，以免影響施工效果，路虎交通提醒要注意如下列問(wèn)題：

（1）施工溫度

施工時(shí)氣溫不能低于10攝氏度,一般在20多度攝氏度左右較好。否則會(huì)影響涂料與路面的黏結(jié)力。

（2）涂料溫度

涂料在熱熔釜內(nèi)加熱，溫度控制因涂料配方不同而不同，一般應(yīng)控制在180-230攝氏度，同時(shí)要充分?jǐn)嚢?，一般在涂料全部熔化后，攪?-10min使涂料黏度均勻一致方可使用。

（3）涂膜的厚度

熱熔型涂料的標(biāo)線涂膜厚度，一般規(guī)定為1.5-2.5mm，并要保持涂膜厚度的均勻性。

（4）玻璃珠的撒布量

在涂料涂布的同時(shí)撒布玻璃珠，是為了使新標(biāo)線即時(shí)反光，如果玻璃珠撒布太少，即時(shí)反光效果差，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)亮度。如果玻璃珠撒布過(guò)多，一方面浪費(fèi)了玻璃珠，另一方面因玻璃珠堆積，不但會(huì)造成反光不均勻，而且會(huì)降低反光效果，同時(shí)因易積塵而使標(biāo)線變黑。

（5）下涂劑

涂布底油是熱熔標(biāo)線涂料中重要環(huán)節(jié)，不同材料的路面采用不同類型的底油，特別在水泥路面上施工，要采用滲透性較強(qiáng)的底油。

無(wú)人駕駛，熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的標(biāo)志標(biāo)線還有用嗎

無(wú)人駕駛，熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的標(biāo)志標(biāo)線還有用嗎？早在2018年12月，深圳測(cè)試無(wú)人公交車的時(shí)候，無(wú)人駕駛將在不久了將來(lái)大規(guī)模應(yīng)用。

距離深圳測(cè)試不到兩個(gè)月，上海開(kāi)始了全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開(kāi)放道路測(cè)試號(hào)牌，2019年4月12日，國(guó)內(nèi)條基于自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試路段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測(cè)試基地及研發(fā)中心項(xiàng)目在濟(jì)南啟動(dòng)。那么無(wú)人駕駛的汽車需要熱熔標(biāo)線涂料劃設(shè)的標(biāo)志標(biāo)線嗎？答案是肯定的，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需要通過(guò)識(shí)別道路交通標(biāo)志和標(biāo)線來(lái)車輛不會(huì)偏離車道，以及自動(dòng)完成轉(zhuǎn)彎等操作，一旦到了標(biāo)志或標(biāo)線模糊或是由于雨雪天氣標(biāo)線被覆蓋的路面上，該系統(tǒng)就失去了用武之地。所有說(shuō)無(wú)人駕駛的汽車也是要靠道路上的標(biāo)線進(jìn)行識(shí)別駕駛的。

震蕩型熱熔標(biāo)線涂料的特點(diǎn)

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

振動(dòng)標(biāo)線也叫噪音標(biāo)線，其外形呈凹凸型，有警示提醒和防滑的作用，路虎交通震蕩型熱熔標(biāo)線涂料的特點(diǎn)：

5.涂料用量少，利用率高，突起的熱熔標(biāo)線涂料主要有方形、條形、圓點(diǎn)型等。不同的形狀有不同的涂料用量。