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液壓絞盤配件馬達的分類

液壓絞盤配件馬達的分類

液壓馬達是液壓絞盤中液壓系統(tǒng)的一部分，它的主要作用是傳遞動力，可以應用于多種場合，根據(jù)應用的不同我們可以將其分為不同的類型，為了讓大家更好的運用在絞車內(nèi)，下面就給大家介紹一下其分類。

一、液壓絞盤馬達按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。

二、按液壓絞盤配件馬達的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類，額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速馬達，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速。

1、高速：

（1）基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。

（2）它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小、便于啟動和制動、調(diào)節(jié)（調(diào)速及換向）靈敏度高。

（3）液壓絞盤配件通常馬達輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩馬達。

2、低速：

液壓絞車馬達基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速馬達的主要特點是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低，有時可達每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn)。

3、因此可直接與工作機構(gòu)連接不需要減速裝置，使液壓絞盤配件傳動機構(gòu)大為簡化，通常低速馬達輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩馬達。

液壓絞盤配件的安裝

安裝

1.  液壓絞盤的安裝：

液壓絞盤配件的安裝可以通過安裝槽鋼或者是安裝在汽車的前面或后面的堅固的零件上，但是必須保證絞盤中的馬達、滾筒與減速箱在同一水平面上，這樣載荷力會被均勻分配。

2.  油管的連接：

液壓絞盤配件使用車載液壓系統(tǒng)，用兩根油管將絞盤的馬達接入到車載液壓系統(tǒng)內(nèi)，各連接處保證旋緊以防漏油。應避所有的油管被安裝在高溫處，如排氣口或者發(fā)動機等區(qū)域，并且應避免油管之間進行磨擦與研磨。在與一此方向閥、馬達或者平衡閥之間的連接可以有90°轉(zhuǎn)彎，避免油管折彎。

3.  液壓系統(tǒng)要求：

系統(tǒng)壓力：16Mpa

流  量：50L/ min

過濾精度：10um

液壓絞盤配件的介紹

1、日耗油增加，車載液壓絞盤配件，相當于車上多坐了一個100多斤的人，但對于越野車來說，這些油耗都是灑灑水啦！

2、一定要買品牌貨，車載液壓絞盤，多年的老越野者“血淚”實踐證明:一分錢一分貨，即使是買國產(chǎn)品牌，也要選擇中、高檔的，低端（2000元左右）的不是很靠譜，穩(wěn)定性讓人擔憂。

3、液壓絞盤配件繩的選擇，強烈推薦高強度高質(zhì)量的尼龍繩。絞盤使用鋼絲繩不能出現(xiàn)萬一，一旦鋼絲繩斷裂或者脫落就是事故，可能導致人員傷1亡。為了自己，為了他人，杜絕鋼絲繩。

4、正確的使用方法，定期保養(yǎng)、按規(guī)定時間“歇息”、每次使用后認真仔細地把繩子“排整齊”。特別需要注意的是，每次釋放繩子，車載液壓絞盤，不能全部釋放出來，要余留幾米，否則，液壓絞盤配件，繩子與“滾軸”相連的“固定螺絲”容易脫落，導致絞盤失效。比如，如果使用完畢以后，鋼纜像這樣扭曲，一定要把它松開，并重新纏好，然后收起來。不正常使用和保養(yǎng)，絞盤容易出現(xiàn)故障，在關(guān)鍵時候掉鏈子很尷尬。