濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司主營：移動(dòng)式升降平臺.鋁合金式升降平臺.液壓升降平臺

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

移動(dòng)式登車橋是與叉車配合操作的非常實(shí)用的物流裝卸設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于無固定裝卸平臺且流動(dòng)性裝卸作業(yè)比較頻繁的場所，它可以根據(jù)汽車車廂的高度，任意調(diào)節(jié)登車橋高度，適用于大多數(shù)車輛。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)氲狡囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)。

    移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓升降，只需單人操作，無需外接電源，即可快速實(shí)現(xiàn)登車橋高度調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)貨物安全快速裝卸。 移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車可以直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋適用場所：裝卸車頻繁，車型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

    移動(dòng)式登車橋組成部分：唇板（舌板）、引板（尾板）、橋身過渡板、水平作業(yè)平臺、液壓系統(tǒng)（油缸、手動(dòng)液壓泵、油箱、手動(dòng)液壓操作桿、油管）、移動(dòng)式登車橋移動(dòng)部分（車軸、車輪）、牽引部分、手動(dòng)液壓支腿、安全防護(hù)欄、安全鎖定掛鉤等。根據(jù)這些組成部分能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，成倍提高裝卸效率，降低物流成本，讓企業(yè)獲取更多的利潤，是必須的物流裝卸輔助設(shè)備。按承載能力分，移動(dòng)式登車橋可分為：6、8、10、12、16、20噸等幾種。 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡單運(yùn)行可靠。

   移動(dòng)式登車橋唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)良好的密封性能。采用模塊化動(dòng)力單元，泵站、電磁閥、溢流閥集成度高，壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)，保障長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板上加高強(qiáng)度鋼格網(wǎng)做臺面，在雨雪天氣能有效保障摩擦力，防止叉車打滑。移動(dòng)式登車橋可選配手動(dòng)液壓支撐腿，便于保障進(jìn)入登車橋底部進(jìn)行維護(hù)的工作人員安全。

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

移動(dòng)式登車橋常見問題以及解決方案

  移動(dòng)式登車橋使用過程中，會碰到速度不穩(wěn)定的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因是什么？

  眾所周知，液壓系統(tǒng)的組成和工作原理。移動(dòng)式登車橋的液壓系統(tǒng)是剪刀升降器的重要組成部分，主要由電機(jī)油泵、閥板、溢流閥、安全閥、液壓缸、液壓管路等組成。移動(dòng)式登車橋的壓力繼電器發(fā)出信號，煙箱升高后，雙工位穿梭車的低位在液壓升降機(jī)下，卡臂下降，盒放低位置。機(jī)器裝有夾緊臂以達(dá)到高點(diǎn)。

   之后，雙站穿梭車將盒送到下一級輸送機(jī)。高位輸送機(jī)在液壓升降機(jī)下，信號由光電開關(guān)發(fā)出，氣缸將降到中部，等待下一個(gè)循環(huán)的開始。

   移動(dòng)式登車橋起升速度的非定常分析及對策，可在使用叉車后達(dá)到基本功能要求。通過現(xiàn)場觀察，舉升油缸的起升速度過快，導(dǎo)致了故障率的提高。移動(dòng)式登車橋工作效率受到嚴(yán)重影響。原因有很多，有設(shè)計(jì)、加工和使用方面的原因。

針對移動(dòng)式登車橋液壓系統(tǒng)的故障，專家得出一些應(yīng)用結(jié)論，分析移動(dòng)式登車橋速度不穩(wěn)定的原因。

（1）建立起重環(huán)速度剛度分析公式。進(jìn)入移動(dòng)式登車橋的液壓缸的流量，即流量通過節(jié)流閥的流量通過單向節(jié)流閥；節(jié)流閥節(jié)流的形狀與液壓油的粘度；在進(jìn)入節(jié)流閥流通面積（提升無節(jié)流）；液壓泵的出口壓力；壓力的液壓缸的液壓缸提高液壓缸柱。

（2）移動(dòng)式登車橋的起升液壓回路的結(jié)構(gòu)。油泵安全閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥（節(jié)流閥）和升降油缸。

當(dāng)節(jié)流閥的面積恒定時(shí)，移動(dòng)式登車橋的液壓缸的輸出速度隨著負(fù)載的變化而變化，因?yàn)楣?jié)流閥的形狀決定了轉(zhuǎn)速。當(dāng)進(jìn)入剪式提升機(jī)時(shí)，入口節(jié)流速度控制回路的進(jìn)口速度和剛度會增加，液壓回路的速度穩(wěn)定性會更好。

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

移動(dòng)式登車橋是在倉儲貨臺與運(yùn)輸車輛之間搭起一座斜橋,也是現(xiàn)在企業(yè)運(yùn)輸中不可缺少的設(shè)備.與叉車配合的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸.不少的地方都在使用移動(dòng)式登車橋,為企業(yè)貨物的裝卸提供了很大的便利,減少大量勞力,提高工作效率.

今天小編就來描述一下：移動(dòng)式登車橋在我心目中的形象理解-精準(zhǔn)。主要從結(jié)構(gòu)組成及工作原理、九大特點(diǎn)、五大優(yōu)點(diǎn)和定制時(shí)須知的注意事項(xiàng)下手來詳細(xì)解讀一下移動(dòng)式登車橋。

A、移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)組成及工作原理

移動(dòng)式登車橋主要是有底座、承載板及動(dòng)力系卸貨平臺系統(tǒng)這三個(gè)部分組成的。設(shè)備的底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板。

移動(dòng)式登車橋配有安全撐桿，兩側(cè)配有安全擋板，僅需輕輕拉動(dòng)面板上拉環(huán)即可上升，使用更簡單及安全。

設(shè)備的電氣系統(tǒng)： 用以驅(qū)動(dòng)油栗的電動(dòng)機(jī)，由斷路器"限位開關(guān)等串聯(lián)控制。

設(shè)備使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板，在主板完全升到位后搭板開始起升，當(dāng)搭板起升至與主板成同一水平面時(shí)，起升停止，轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。此時(shí)移動(dòng)式登車橋與卡車之間的完成搭接，搬動(dòng)工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。

B、移動(dòng)式登車橋的九大特點(diǎn)

1、橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上獨(dú)特的焊接工藝，具有強(qiáng)度高，承載能力大。

2、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，配合剎車墊使用，保證作業(yè)安全。

3、可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使移動(dòng)式登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí)，也始終緊密貼合。

4、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。

5、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成。

6、坡度小，載車輛上下方便。

7、移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。

8、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿，裝卸時(shí)更加牢固安全，承載量大。

9、移動(dòng)式登車橋尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的牽鉤移動(dòng)式登車橋。

C、移動(dòng)式登車橋的五大優(yōu)點(diǎn)

1.移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè);

2.電控操作極其簡單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會自動(dòng)升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用;

3.只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸;

4.獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護(hù).在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠；

5.配置的剎車墊,可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位.可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.

D、定制移動(dòng)式登車橋須知的注意事項(xiàng)

1)登車橋的相關(guān)參數(shù)

由于使用場所不同，因此定制的時(shí)候需要注意能夠滿足這個(gè)場所所用參數(shù)的登車橋，大概有一下幾種：移動(dòng)方式，工作臺尺寸，用途，工作環(huán)境，載重量，升降高度等等詳細(xì)參數(shù)。

2)移動(dòng)方式

移動(dòng)式液壓登車橋的移動(dòng)方式有好多，用戶需要根據(jù)自己的需求而定制：人工移動(dòng)方式，自行移動(dòng)方式，人工輔助方式等等。

3)定制是量身定做

因?yàn)槲覀兊玫降擒嚇虻南嚓P(guān)參數(shù)就能夠制作出相應(yīng)的設(shè)備自身高度，型材型號，支桿長度，底上架型材的型號，臺面板型號。

4)移動(dòng)式液壓登車橋的用途

很多用戶定制的時(shí)候并沒有說清楚自己需要設(shè)備的用途。因?yàn)椴煌猛镜牡擒嚇蛟O(shè)備還是有一定的差異的，因此我們定制的時(shí)候需要說清楚。

5)移動(dòng)式液壓登車橋工作環(huán)境

不同的工作環(huán)境溫度，濕度等等一些參數(shù)都不一樣，因此使用的時(shí)候需要說清楚這點(diǎn)，才能夠因地制宜的選擇相關(guān)的液壓油，配電箱，電器元件等等配件。

好了，移動(dòng)式登車橋在小編心目中的形象理解描述完畢，怎么樣？精準(zhǔn)不精準(zhǔn)？