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U型管卡

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     在ISO和英制螺紋標準中，還分成了粗牙和細牙的標準，細牙螺紋可以提供更高的防松性能，它在轉速很高的環(huán)境中，也能不松動，汽車螺栓的螺紋基本上都是細牙標準，在公制螺紋中，如果是M12的粗牙，它的牙距是1.75，如果是細牙，則成了1.5或是1.25了，如果是英制螺紋，如果是5/16的螺紋，標準牙是18牙，如果是細牙呢，就變成了24牙了。

      螺栓的桿部結構是指無螺紋光桿部位，依據(jù)其直徑來分，首要為大徑桿、中徑桿、臺階形桿和加大桿。大徑桿也稱為標準桿，其公稱直徑等于螺紋公稱直徑，直徑公役有兩類，一類是松公役，首要用于抗拉型螺栓，如h12、h14;另一類是緊公役，首要用于抗剪型螺栓，如f9、f7、f6;中徑桿也稱為細桿，其公稱直徑約等于螺紋的中經(jīng)，其公役帶為h12，或不做特別規(guī)則，首要用于抗拉型螺栓;臺階形桿也稱為腰狀桿，其桿徑小于或相當于螺紋的小徑，首要用于要求減小剛度的螺栓或許要求下降螺紋應力會集的螺栓;加大桿也稱為加強桿，其桿徑比螺紋大徑大，能夠與安裝孔形成過盈配合，也能夠用于結構修理。

       螺絲和螺母成型都是比較容易的，而一顆螺絲的質(zhì)量好壞，不僅僅是冷墩成型的過程，zui重要的還是成品的熱處理。熱處理方式要根據(jù)螺絲的材料不同進行不同的操作，總體來看，它首先是高溫淬炎，然后中溫加火，后低溫滲碳處理。