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空氣釋放值增大的危害

空氣釋放值加大即介質(zhì)中含氣量加大 ，對(duì)汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)來講危害非常嚴(yán)重：

1）改變了工作介質(zhì)的剛度，使調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制信號(hào)失準(zhǔn)，直接危害汽輪機(jī)的安全運(yùn)行

2）在高壓下，氣泡，造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)，引起噪聲和振動(dòng)。

3）高壓下氣泡的瞬間會(huì)產(chǎn)生很高的能量釋放，導(dǎo)致局部瞬間高溫并在氣體中氧的作用下使介質(zhì)氧化，同時(shí)使系統(tǒng)中的零部件產(chǎn)生腐蝕——即氣蝕。

4）油中過量的氣體會(huì)在油箱造成假油位，嚴(yán)重情況下會(huì)產(chǎn)生溢油。

空氣釋放性的含義

今天富爾邦和大家分享的是空氣釋放性的含義，希望對(duì)大家有所幫助！

潤(rùn)滑油分離霧沫空氣的能力。潤(rùn)滑油在加工過程中，難免會(huì)滲透進(jìn)入少量的空氣。同時(shí)，在敞開的環(huán)境下油品的呼吸也會(huì)吸入微量的空氣，且往往以微小氣泡或霧沫形式分散在油相中。在沒有外來能量的干涉下，常能以相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)存在于油中。

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空氣釋放值的測(cè)定

空氣釋放性即潤(rùn)滑油分離霧沫空氣的能力，測(cè)定這種性能的方法稱為空氣釋放值測(cè)定法。即如我國(guó)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0308-92。所謂空氣釋放值即在規(guī)定條件下，試樣中霧沫空氣的體積減少到0.2%時(shí)所需的時(shí)間，此時(shí)間為氣泡分離時(shí)間，以分鐘（min）表示。測(cè)定時(shí)將試樣加熱到25℃、50℃或75℃，通過對(duì)試樣吹入過量的壓縮空氣，使試樣劇烈攪動(dòng)，空氣在試樣中形成小氣泡，即霧沫空氣。停止吹氣后記錄試樣中霧沫空氣體積減至0.2%所需時(shí)間。此時(shí)間即為空氣釋放值。詳細(xì)可查國(guó)標(biāo)SH/T0308-92。注：本方法是以氣體釋放前后油品密度改變來確定空氣減少量。