濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
主營產(chǎn)品: 汽摩及配件代理加盟
不銹鋼搭扣車廂鉤-大貨車車廂鉤供應(yīng)商-農(nóng)用車車廂鉤
價(jià)格
訂貨量(件)
¥6.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㜉㜆㜃㜌㜃㜄㜄㜉㜌㜈㜄
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
時(shí)經(jīng)理
聯(lián)系電話
㜉㜆㜃㜌㜃㜄㜄㜉㜌㜈㜄
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
車廂配件包括:車廂風(fēng)鉤,車廂工具廂掛鉤,車廂擋泥板,車廂墊帶,車廂頂燈,車廂反光紙,車廂反光板,車廂彈簧鉤,車廂鉤,車廂鉤板,車廂合葉,車廂鎖具,車廂膠墊,車廂白合葉,車廂膠條,車廂角燈,車廂緊繩器,車廂緊繩帶,車廂卡子,車廂卡子板,車廂密封膠,車廂繩鉤,車廂臥環(huán),車廂暗鎖,車廂臥鎖,車廂腰燈,車廂支撐桿等,以上產(chǎn)品晨佳汽車配件都有在售,歡迎前來選購!系統(tǒng)化按照系統(tǒng)開發(fā)、模塊化配套的發(fā)展趨勢(shì),零部件企業(yè)應(yīng)與整車企業(yè)建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,首先建立和形成為自主品牌整車配套的汽配供應(yīng)體系。
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年,創(chuàng)立之初,便立刻成為半島地區(qū)汽配行業(yè)的領(lǐng)jun者,公司發(fā)展至今,已成為世界各大知名汽配產(chǎn)品代理商。5、看質(zhì)地原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,假mao產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用。自創(chuàng)建以來,公司始終秉承質(zhì)量第1,服務(wù)優(yōu)質(zhì),信譽(yù)至上的經(jīng)營宗旨,依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾,優(yōu)xiu的銷售團(tuán)隊(duì)為支撐,迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營,產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
汽車配件產(chǎn)品正確鑒別
汽車配件產(chǎn)品的選購有什么好方法?如何才能選購到最he適性價(jià)比zui高的汽車零部件,在這里,給各位推薦以下技巧,幫助您選擇zui佳的汽車配件:流失應(yīng)予退換。
1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規(guī)范,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格,印字字跡清晰正規(guī),而假mao產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻;
2、看顏色 某些原廠配件表面指ding某種顏色,若遇其他顏色,則為jia冒偽lie零配件;
3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī),而假mao產(chǎn)品外觀粗糙;
4、看油漆 不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,fei法獲取高額利潤;
5、看質(zhì)地 原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料,假mao產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用;
6、看工藝 低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò),但由于制作工藝差,容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷;
7、看“儲(chǔ)存” 汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長、材料本身差等原因造成的;
8、看“接合” 如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,則不能使用;
9、看標(biāo)識(shí) 部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào),比如時(shí)齒輪記號(hào)、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,用來保證機(jī)件正確安裝,沒有的不能購買;
10、看缺漏 正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝,一般是“水huo”,這些給裝車造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺,造成整個(gè)總成部件報(bào)廢;
11、看防護(hù)層 為了便于保管,防止零件磕碰,零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù),以免其表面損壞,這些重要的配件,表面若無防護(hù)層,多為“水huo”;
12、看證件 一些重要部件,特別是總成類,比如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等,出廠時(shí)一般帶有說明書、合格證,以指導(dǎo)用戶安裝、使用和維護(hù),若無這些多為jia冒為劣產(chǎn)品;
13、看規(guī)格 選購汽車配件時(shí),要查明主要技術(shù)參數(shù),特殊技術(shù)要符合使用要求。有的假mao偽列產(chǎn)品外觀與真貨相差無幾,但裝上去了就是不太合適,要么大點(diǎn)或小點(diǎn),使用起來總是不太滿意,并留下事故隱患。
14、第三方出具的檢測(cè)報(bào)告,不但能證明真?zhèn)?,還能顯示其質(zhì)量優(yōu)劣。
濟(jì)南晨佳汽車配件有限公司產(chǎn)品項(xiàng)目豐富,主營產(chǎn)品有:汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品,在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認(rèn)可。
車廂配件包括:車廂風(fēng)鉤,車廂工具廂掛鉤,車廂擋泥板,車廂墊帶,車廂頂燈,車廂反光紙,車廂反光板,車廂彈簧鉤,車廂鉤,車廂鉤板,車廂合葉,車廂鎖具,車廂膠墊,車廂白合葉,車廂膠條,車廂角燈,車廂緊繩器,車廂緊繩帶,車廂卡子,車廂卡子板,車廂密封膠,車廂繩鉤,車廂臥環(huán),車廂暗鎖,車廂臥鎖,車廂腰燈,車廂支撐桿等,以上產(chǎn)品晨佳汽車配件都有在售,歡迎前來選購!容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機(jī)械加工等工藝以達(dá)到原廠尺寸。
汽車配件的發(fā)展趨勢(shì)
在一定時(shí)期內(nèi),中國汽車配件正在遭受著匯率大戰(zhàn)以及通貨膨脹等問題,解決這些問題不僅要提高自身的技術(shù)水平以拉高產(chǎn)品附加值來抵御匯率和通脹的問題,還要放長眼光著眼未來,把握汽車零部件的未來趨勢(shì),打有把握的仗。主要原因有:1)汽車零部件是一個(gè)全球性的行業(yè),中國供應(yīng)商提高國際化發(fā)展步伐意識(shí)是必然的,一些已初嘗國際采購成果的企業(yè)傳遞了相當(dāng)積極的信號(hào)。從在一定時(shí)期來看中國汽車零部件的發(fā)展有以下四大趨勢(shì):
1.國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速,并購重組活躍。
在一定時(shí)期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低,與銷售額高達(dá)百億美元的跨國巨頭相比,中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。中國本土汽車零部件企業(yè)通過海外收購提高自身技術(shù)實(shí)力,打破外資企業(yè)掌控關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)局面的戰(zhàn)略越來越明顯。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價(jià)而聞名,跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開拓新興市場(chǎng)不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大,層次越來越高。
2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠。
國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,最快捷的途徑就是通過兼并重組,形成規(guī)?;牧悴考髽I(yè)集團(tuán)。10、看缺漏正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運(yùn)行。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫,如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn),成本下不來,質(zhì)量上不去,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展就會(huì)極其困難。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足的背景下,零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展,必須加快兼并重組,形成規(guī)模效應(yīng)。
2.汽車配件企業(yè)積極實(shí)施系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨,汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。
從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看,零部件產(chǎn)業(yè)集qun發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。制動(dòng)作用:當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥移到推動(dòng)位時(shí),制動(dòng)主管內(nèi)的壓縮空氣向大氣排出一部分,這時(shí)副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力相對(duì)地大于制動(dòng)主管內(nèi)的壓力,因而推動(dòng)三通閥的主活塞向左移動(dòng),截?cái)喑錃鉁系耐罚垢憋L(fēng)缸內(nèi)的壓縮空氣不能回流。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺(tái)戰(zhàn)略,系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí),汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來越明顯。
3.汽車配件全球化采購將成為潮流,但未來一段時(shí)間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。
伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化,越來越多的整車廠將實(shí)行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的特點(diǎn)短時(shí)期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變,因此汽車零部件未來一段時(shí)間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。
在一定時(shí)期內(nèi),國際采購商對(duì)于中國采購日趨理性和實(shí)際,通過選擇和培養(yǎng)潛在核心供應(yīng)商;加大自身物流整合;加強(qiáng)與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對(duì)于出口的積極性;分散采購目的地,與其它新興市場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比決定采購地點(diǎn)等方式來推進(jìn)中國采購的進(jìn)程。