郎順?lè)浪疄r青防水卷材廠家直銷(xiāo)

SBS改性瀝青防水卷材是以SBS橡膠改性石油瀝青引為侵漬覆蓋層，以聚酯纖維無(wú)紡布、黃麻布、玻纖氈等分別制作為胎基，以塑料薄膜為防粘隔離層，經(jīng)選材、配料、共熔、侵漬、復(fù)合成型、卷曲等工序加工制作。

功能
SBS改性瀝青防水卷材，這種卷材具有很好的耐高溫性能，可以在-25到+100℃度的溫度范圍內(nèi)使用，有較高的彈性和耐疲勞性，以及高達(dá)1500%的伸長(zhǎng)率和較強(qiáng)的耐穿刺能力、耐撕裂能力。適合于寒冷地區(qū)，以及變形和振動(dòng)較大的工業(yè)與民用建筑的防水工程。采用水平極化方式,在微波暗室中對(duì)試樣進(jìn)行了雷達(dá)散射截面(RCS)測(cè)試.結(jié)果表明:在8~18 GHz頻率范圍內(nèi),集料類(lèi)型對(duì)電磁波反射率幾乎無(wú)影響,多孔混凝土具有良好的吸波性能,其電磁波反射率小于-10 dB的波帶寬度達(dá)到10 GHz,且平均反射率小于-20 dB;在一定范圍內(nèi),增加孔隙率和集料粒徑可改善多孔混凝土表面阻抗和自由阻抗的匹配性,降低電磁波的反射率.

性能特點(diǎn):低溫柔性好，達(dá)到-25℃不裂紋;耐熱性能高，90℃不流淌。延伸性能好，使用壽命長(zhǎng)，施工簡(jiǎn)便，污染小等特點(diǎn)。產(chǎn)品適用于Ⅰ、Ⅱ級(jí)建筑的防水工程，尤其適用于低溫寒冷地區(qū)和結(jié)構(gòu)變形頻繁的建筑防水工程。

規(guī)格分類(lèi)：按物理指標(biāo)分為:Ⅰ(-20℃)、Ⅱ(-25℃)型兩大類(lèi);

按胎基可分為:聚酯胎、玻纖胎兩大類(lèi);按覆面材料可分為:PE膜(鍍鋁膜)、彩砂、頁(yè)巖片、細(xì)砂等四大類(lèi);幅寬:1000mm，幅長(zhǎng)有10m、15m兩種規(guī)格;厚度:聚酯氈卷材3mm、4mm、5mm;玻纖氈卷材3mm、4mm;玻纖增強(qiáng)聚酯氈卷材5mm

       適用范圍
廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑的屋面、地下室、衛(wèi)生間等防水工程以及屋頂花園、道路、橋梁、隧道、停車(chē)場(chǎng)、游泳池等工程的防水防潮。變形較大的工程建議選用延伸性能優(yōu)異的聚酯胎產(chǎn)品，其他建筑宜選用相對(duì)經(jīng)濟(jì)的玻纖胎產(chǎn)品。

      施工方法
施工前應(yīng)清理基層缺陷，基層含水率不大于9%，涂刷專(zhuān)用底子油并充分干燥后再施工。具體工程施工以及細(xì)部構(gòu)造應(yīng)按照工程的防水設(shè)計(jì)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行。

     ●基層要求干燥、平整、干凈、無(wú)塵土、無(wú)雜物、無(wú)油污、無(wú)苔斑，如有孔、洞、裂縫要用水泥砂漿填實(shí)，突出部分要鑿平。采用ASTM試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),使用液態(tài)減水劑作為分散劑,通過(guò)超聲波混拌將礦物摻合材在水泥凈漿中均勻分散,研究了單摻不同礦物摻合材情況下水泥凈漿的化學(xué)收縮和自收縮.結(jié)果表明:水膠比(質(zhì)量比)為0.30時(shí),單摻硅灰(SF)或?；郀t礦渣(GGBFS),水泥凈漿化學(xué)收縮和自收縮均顯著增大,且其值隨摻量的增加而增大;摻入偏高嶺土(MK)可加大水泥凈漿中后期化學(xué)收縮,降低其自收縮;摻入高鈣粉煤灰(CFA)或低鈣粉煤灰(FFA)可使水泥凈漿化學(xué)收縮和自收縮值減小,FFA對(duì)水泥凈漿化學(xué)收縮和自收縮的影響強(qiáng)于CFA.
     
     
     ● 要逆風(fēng)涂刷基層處理劑。
     ● 在基層表面和卷材表面涂膠粘劑，并預(yù)留搭接邊以涂刷接縫膠。
     ● 鋪貼卷材，并進(jìn)行排氣、壓實(shí)。
     ● 進(jìn)行搭接縫的粘貼。

通過(guò)纖維輕骨料混凝土試件開(kāi)放系統(tǒng)下的凍脹性能試驗(yàn),研究了纖維輕骨料混凝土凍脹量的發(fā)育情況,分析了纖維輕骨料混凝土在凍結(jié)過(guò)程中溫度變化特點(diǎn)及影響纖維輕骨料混凝土凍脹變化的原因.在模擬北方室外多次驟然降溫后纖維輕骨料混凝土的性能后發(fā)現(xiàn),纖維在輕骨料混凝土經(jīng)歷多次驟然降溫后對(duì)凍脹有作用,并確定纖維摻量為0.9 kg/m3時(shí)輕骨料混凝土抵抗驟然降溫的能力較強(qiáng);從微觀角度探討了凍結(jié)過(guò)程中纖維表面及纖維與漿體界面的黏結(jié)情況.

注意事項(xiàng)
貯存運(yùn)輸:

1. 避免日曬雨淋，干燥通風(fēng)環(huán)境下貯存。儲(chǔ)存溫度不得低于相應(yīng)規(guī)格產(chǎn)品柔度試驗(yàn)溫度(-℃)，不應(yīng)高于50℃。立式存放，高度不超過(guò)兩層;

2. 運(yùn)輸時(shí)必須立放，高度不超過(guò)兩層，要防止傾斜或橫壓，必要時(shí)加蓋苫布。

3. 正常貯存和運(yùn)輸條件下，貯存期自生產(chǎn)之日起為一年。

4.運(yùn)輸及儲(chǔ)存過(guò)程應(yīng)遠(yuǎn)離火源。

     
  
      補(bǔ)充說(shuō)明
定義
以聚酯氈或玻纖氈為胎基,SBS熱塑性彈性體作改性劑的瀝青為浸涂層,兩面覆以隔離材料制成的具有低溫柔性較好的防水卷材。

      【 圖片】
       產(chǎn)品分類(lèi)
按胎體材料不同，分為聚酯氈胎、玻纖氈胎和玻纖增強(qiáng)聚酯氈胎。

按卷材物理力學(xué)性能分為Ⅰ型和Ⅱ型。

按上表面隔離材料分為聚膜(PE)、細(xì)砂(S)和礦物粒(片)料(M)三種。

規(guī)格

卷材公稱(chēng)寬度為1000㎜。

聚酯胎卷材公稱(chēng)厚度為3㎜、4㎜、5㎜。

玻纖胎卷材公稱(chēng)厚度為3㎜、4㎜。

玻纖增強(qiáng)聚酯氈卷材公稱(chēng)厚度為5㎜。

每卷卷材面積為7.5㎡、10㎡、15㎡。將原狀粉煤灰摻入機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土中,研究了以原狀粉煤灰等量取代、超量取代水泥及在水泥用量不變的條件下僅將其作為微細(xì)集料使用時(shí)對(duì)鋼纖維混凝土性能的影響,探討原狀粉煤灰在機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土中應(yīng)用的可能性,以提高機(jī)場(chǎng)道面用鋼纖維混凝土的力學(xué)性能,改善其內(nèi)部結(jié)構(gòu),并降低一次性投資,為推廣應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)提供依據(jù).