提梁機(jī)和架橋機(jī)的主梁結(jié)構(gòu)比較相似，都可以選擇單梁或者是雙梁，其實(shí)兩者之間比較大的區(qū)別的是使用環(huán)境的不同。架橋機(jī)主要是用道路和橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng)，兩者在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，可以劃分區(qū)域進(jìn)行，也是非常方便的。

在起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中裝置可以很容易地轉(zhuǎn)動(dòng)，改變行路的方向，而另一些裝置，則相反地只能沿著一條線、循著一個(gè)方向工作。運(yùn)移的長(zhǎng)度、物品供應(yīng)站之間的相互位移以及物品運(yùn)達(dá)地點(diǎn)所需的分叉程度，往往被用作選擇運(yùn)輸裝置的標(biāo)示特征。

提梁機(jī)的關(guān)鍵詞是“梁”，類(lèi)似于龍門(mén)吊，可以在提升貨物中間來(lái)回的移動(dòng)；根據(jù)行走方式的不同，一些橋接機(jī)是由驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，還要一部分是導(dǎo)向梁結(jié)構(gòu)。而架橋機(jī)的主要作用是可以將預(yù)制梁運(yùn)送到碼頭。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類(lèi)起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱(chēng)，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類(lèi)型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類(lèi)重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
提梁機(jī)是橋梁建設(shè)中重要的一種門(mén)式起重機(jī)，在建設(shè)各種橋梁時(shí)，都能夠發(fā)揮出更加的性能，讓產(chǎn)品價(jià)值充分得到體現(xiàn)。
提梁機(jī)的技術(shù)要求：
1，提升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度低，以提高預(yù)制梁對(duì)位精度和減少對(duì)提梁機(jī)結(jié)構(gòu)的沖擊。
2，提梁機(jī)內(nèi)部空間要足夠大，以滿(mǎn)足吊運(yùn)預(yù)制梁和架橋機(jī)的拼裝。
3，主體鋼結(jié)構(gòu)在滿(mǎn)足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性前提下，考慮拆裝運(yùn)輸。
4，采用兩臺(tái)吊運(yùn)預(yù)制梁時(shí)要滿(mǎn)足兩臺(tái)機(jī)子同步運(yùn)行。
提梁機(jī)的操作維護(hù)：
1，操作人員要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，合格后才能上崗。
2，嚴(yán)格按照操作要求，操作步驟進(jìn)行操作。
3，對(duì)機(jī)械裝置、電氣裝置定期檢查維護(hù)。
4，發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都應(yīng)停機(jī)檢查直至問(wèn)題排除。