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軌道夾板

       道夾板是鋼軌兩邊接頭聯(lián)接的一種專(zhuān)用型標(biāo)準(zhǔn)件，其國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為GB11265-89。材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼熱扎Q235-A、Q255-A。其型號(hào)規(guī)格因鋼軌型號(hào)規(guī)格不一樣而不一樣。道夾板可分成輕軌站道夾板、重軌道夾板、起重軌斜接頭道夾板、絕緣道夾板。道夾板的型號(hào)規(guī)格因鋼軌可分成9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg(輕軌站道夾板）。38kg、43kg、50kg、60kg、75kg（重軌道夾板）。43kg、50kg、70kg、80kg、100kg、125kg（起重軌斜接頭夾板）。12kg-60kg(絕緣道夾板）。

      異形道夾板的一般是與非標(biāo)道夾板不一樣的。普遍的異形道夾板包含有起包道夾板和變軌道夾板等型號(hào)規(guī)格，這類(lèi)異形道夾板與非標(biāo)道夾板的不一樣取決于非標(biāo)道夾板盡管一些必須定制可是絕大多數(shù)僅僅凈重不一樣。而異形道夾板的生產(chǎn)基礎(chǔ)全是定制的。關(guān)鍵應(yīng)用在變軌接口處或是對(duì)鐵路軌道外型有獨(dú)特設(shè)計(jì)方案規(guī)定的鐵路線路段。這類(lèi)道夾板的生產(chǎn)標(biāo)明是必須依據(jù)不一樣鐵路線路段的設(shè)計(jì)方案規(guī)定開(kāi)展測(cè)算的改動(dòng)的。因此這類(lèi)道夾板的生產(chǎn)難度系數(shù)也是大的。

      鋼軌道夾板上鋼栓根據(jù)的小洞是橢圓型的，那樣鋼軌就可以在酷熱的氣溫下有膨脹的室內(nèi)空間，這對(duì)鋼軌是十分關(guān)鍵的，要是沒(méi)有膨脹的室內(nèi)空間，每每溫度更改一度，鋼軌就必須承擔(dān)1。6噸的工作壓力或抗拉力。假如一個(gè)地區(qū)每一年大及相距三十度，這力能夠 做到五十噸。一條鋼軌將會(huì)會(huì)因此越來(lái)越歪歪扭扭，危害安全駕駛。自然鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)軟件中也有許多 的零配件，如，壓軌器、道釘、護(hù)軌支撐桿等，