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牽引銷

牽引銷磨損的極限值在半掛轎車列車的運(yùn)轉(zhuǎn)中，牽引座與牽引銷的觸摸部位會(huì)發(fā)作不同程度的磨損，磨損到一定程度后各部件需求進(jìn)行修理、替換，因?yàn)闋恳i止機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的特殊性，一般情況下牽引座鎖止機(jī)構(gòu)鎖緊塊不需進(jìn)行替換，只需經(jīng)過調(diào)整以補(bǔ)償間隙即可，故大多數(shù)情況下替換的是牽引銷。但牽引銷觸摸部位磨損到什么程度才需求進(jìn)行替換呢?沒有規(guī)范對(duì)此進(jìn)行規(guī)則。而各生產(chǎn)廠家對(duì)自己產(chǎn)品的要求也不盡相同。一些生產(chǎn)廠家為了擴(kuò)大內(nèi)己牽引銷的銷售量，規(guī)則了很小的磨損厚度，如50號(hào)牽引銷銷頸部位尺寸(原50．8mm)磨損到50．2mm即需替換。這樣的要求，大大增加了用戶替換牽引銷的頻率，加大了用戶的運(yùn)用本錢，且從技術(shù)上而言，也是不必要的。有的廠家則沒有這方面的規(guī)則，聽?wèi){用戶隨意運(yùn)用，一旦牽引銷磨損過度，則會(huì)造成轎車列車連接不可靠，增加運(yùn)輸過程中的不安全因素。因而，筆者認(rèn)為應(yīng)該對(duì)牽引銷磨損極限值加以規(guī)則。安裝拆卸簡單方便，快捷，既提高了牽引車的通用性，也提高了工作效率。因?yàn)闋恳c牽引銷的組合是半掛轎車列車中極其重要的部件，因而筆者希望有關(guān)部門對(duì)實(shí)際中存在的以上問題引以注重，盡快對(duì)相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行修訂，以正確輔導(dǎo)牽引座牽引銷的生產(chǎn)和運(yùn)用，防止半掛轎車列車行進(jìn)中不安全隱患的發(fā)作。

牽引銷的分類

牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l(fā)”式等等，按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號(hào)和90號(hào)。根據(jù)我國的標(biāo)準(zhǔn)，牽引銷按照形狀可分為A型和B型，按照裝配方式可分為焊接式和裝配式。其加工材料一般采用碳鋼和合金鋼。

牽引銷的加工：

1）鋼材的選擇。一般選用化學(xué)成分穩(wěn)定的清潔低合金鋼作為牽引銷的選用材質(zhì)。目前市場(chǎng)上多用40鉻圓鋼。

牽引座與牽引銷的正確安裝與使用方法

牽引座與牽引銷的正確安裝與使用方法

牽引座在出廠前，鎖鉤與牽引銷的配合間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，行駛到一定里程，鎖鉤與牽引銷都會(huì)產(chǎn)生正常磨損。此時(shí)，可用調(diào)整螺桿進(jìn)行間隙調(diào)整。調(diào)整方法是：松開調(diào)整螺桿的緊固螺母，根據(jù)間隙的大小，向外轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿，捎除間隙

牽引銷的安裝與使用牽引銷規(guī)格為2英寸(50)，3.5英寸（90）按安裝形式分為兩種。

裝配式牽引銷裝配式牽引銷由托盤、牽引銷和8個(gè)自鎖螺栓組成。按滑板厚度，分8mm、10mm和12mm三種型號(hào)的裝配式牽引銷。焊接式牽引銷是將托盤焊接在半掛車的滑板上。